家里这台狮子购买于06年至今也快十年了，在我家也算尽职尽责没出过大毛病。车身没有硬伤只有小擦小刮，由于一直自己用比较爱惜所以家里买新车以后一直我在开。本想把它卖掉再买台新车，苦于资金不够眼光太高。但是我开了家里的1.4T朗行以后问题来了。
1.我受不了307的AL4变速箱（武汉人戏称他为驴拉磨）
2.我受不了朗行的减震及座椅更要命的是连方向盘前后伸缩调节都被阉割取消了，甚至连仪表台也没有做软化处理（硬塑料）。
慢慢的我开始关注冷门车标致的相关改装帖子。认识了EW10J4S 了解了206RC。渐渐的开始心里痒痒了。
说来也巧就在有一天看见浙江一位车主更换2.0拆车发动机以后灵感来了。换总成！
我开始三番五次去找给我保养车的师傅与他共同探讨研究。把机械部分过完了，基本没有多大难度就是换换零件。
但是 问题来了线怎么接谁会接呢。无奈只好先搁置下来。
还有一个问题就是配件，陈田有进口的总成不贵，但是没有技术支持。直到11月的某一天我在汽车之家雪铁龙C5论坛里看见武汉的牛娃把一台C52.3改成3.0 随即我致电要求购买发动机动力总成，被告知不卖。随后我问了一下改装事宜结果被吓得一晚上没睡好觉。
慢慢的我开始在淘宝上找。也怪我命好终于找到了一位顶尖级人物（我的替他保密）经过了多个回合的提问回答。我个人觉得没有比他更牛逼的了。于是谈妥价格付了定金全套移植C52.3动力总成（也就是EW12A AT6）。
现在车已经改好了动力非常棒！马力170匹 扭矩230牛配合307车重绰绰有余。目前已经行驶1000KM油耗高速比1.6每百公里多1.4升市区比1.6多两升。
唯一美中不足没有改ESP因为银子不够了，导致发动机故障灯一直报警定速巡航也失灵（因为C5的发动机电脑集成自带ESP程序所以不改ESP发动机会报警变速箱也会有错误信号的故障但是不影响正常行驶）