吴江,位于苏州南部。原本是一个县级市,2012年撤市建区并入苏州(附吴江简介:苏州市吴江区位于江苏省东南部,东接上海市青浦区,南连浙江省嘉兴市和桐乡市,西临太湖,北靠吴中区,东南与浙江省嘉善县毗邻,东北和昆山市接壤,西南与浙江省湖州市交界。全区总面积为1192平方公里,地处水乡河道纵横,素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”的美誉。区内的同里古镇、震泽古镇、垂虹桥、退思园都是有名的旅游景区,并且退思园被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》,2012年9月1日正式发文公布成为苏州市辖区之一)。在苏州人眼中,吴江总是显得有些遥不可及。事实究竟如何呢?今天咱就实地去验证一下。为了贴近实际,特地请出了“王牌”------山地自行车进行测试。闲言不道,走起:
行程起点:东环路与金鸡湖大道交叉口的风华苑。
恒润后街与东环路家乐福。
工业园区交警大队。
吴东快速路与独墅湖高架立交。
修葺中的东环南延。
斜港大桥。
桥有两层,我这非机动车只能走下面。机动车上下层均可通行。
京杭大运河、澹台湖、宝带桥。
五十三孔,太长了,照不全。
运河上游驶来的航船。
吴东快速路断头了,否则由此去吴江极便。
只好绕道尹山大桥。
拐上了227省道。
绕城高速南线。
斜拉桥。
穿过来啦,回望一下。这边有个加油站,车辆排队等待进站加油。
东南e馆。
终于到达吴江地界。
对面的公交车站,名曰:花港路东。
著名企业亨通光电。
即将到达柳胥路。
柳胥路即景。
中山北路。
桥上。
吴江楼盘。
时候不早,原路返回,运河东面的高架道路。看来苏州市区和吴江区的吴东快速路均已建成,卡就卡在吴中区那一段上了。希望吴中区赶紧跟上,别拖了城市交通的后腿。
好大的船。
空荡荡的227省道。
回到花港路口了。
运河船。
特写。
又来一艘。
乘风破浪。
通向尹山大桥的东进路堵成狗,还好咱是非机动车,前途一片光明。
结论:吴江其实并不遥远,只要用力去蹬车。谢谢各位观赏,再见。
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