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原帖由 Heaven100 于 2007-11-19 11:24 发表 
听说是富康车的垃圾发动机.....而且是铸铁的...不好... 与307十万的价格不符啊 ... 高手请谈谈见解
网上常常有人说307的1.6发动机不好，我就现身说法，来说说我试驾307、爱丽舍、塞纳的体验 我是307的新车主，提车帖子见：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-590686-1.html 装修帖子见：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-637978-1.html 我们公司有3辆法国车，都是私家车 【307】是新大嘴307，车价10万9800，行驶里程不到1000公里，铸铁1.6的发动机 【爱丽舍】2006年5月的车，车价9万8000，爱丽舍的顶配1.6版本，16v的气门，是和307一个型号的，行驶里程2万公里 【塞纳】2005年中旬的车，当时车价16万多，同事改装的进气门排气管等等，还有尾翼、轮毂，一共花了4万多，不过前几天718进水了，发动机刚刚大修过，花了将近2万 下面说说感受： 【307】 油门灵敏，一踩车子就会跑，被几个试驾过的同事评价为公司最好开的车，这个范围指的是爱丽舍、塞纳、捷达、富康、323、宝来1.6、别克君威、赛欧、奇瑞A516、雅绅特等几辆，我们都互相开过了 【爱丽舍】 虽然有着与307同样的发动机，但是却有着天差地别的感受。首先坐在车里会感觉到底盘非常的低，车体感觉很单薄。 挂一档，抬起离合来，怠速时车速要比307快，会感觉明显的车动了，这是因为车子自身自重轻的缘故，但是油门踩到底，车居然都没再加速，和怠速差不多，更说不上什么推背感，挂2档，有点加速了，但是这个速度只相当于307 的1档油门踩到底。 3档往上没有再挂，总之爱丽舍的油门非常不灵敏！1、2档非常的肉，这个毛病，在公司3辆爱丽舍身上都有体现！ 【塞纳】 发动机大修过，严重影响了塞纳的性能，1、2档起步也很肉，介于307和爱丽舍之间，但是塞纳的离合器起码比307重一倍！！我从烟台开到威海，差点没累死我！太沉了，估计一般的女士都踩不动。 塞纳的有点在于提速平稳，油门不管怎么踩，车子都没有抖动顿挫的感觉，有时候307踩的不均匀，会一顿一顿的，这一点说明塞纳的油门调教还是优于307的，不过这辆塞纳的价格要20万呢。 【结论】 307灵敏、爱丽舍肉、塞纳平稳，各有所长，但是考虑价格因素，塞纳实际上并不适合家用。 在307和爱丽舍之间比较，307的发动机还是要远胜于爱丽舍的，以后大家不要拿发动机说事了
我也听说307 1.6是全铝发动机哦
