5月份按耐不住,还是考虑把原厂不给力的6缸空调压缩机给换成7缸的。
修车师傅说:
1.换这个空调压缩机有用吗?307就是蒸发箱小了导致制冷不给力吧,我笑而不语,说你给我换就是,并且说了空调固定支架记得打磨一下,以匹配空调压缩机(螺栓可以上紧)
2.我查阅过资料,原厂6缸机就是不适合炎热地区用,我这里夏天经常35度以上,原来的空调3档吹着还是直冒汗!换了以后3档快速制冷,2档可以维持住温度,人不怎么出汗,能感到凉爽
3.安装完毕,保压,加金冷冷媒2瓶,压力差不多就OK,然后怠速测试,老板进去一试,说还真有点效果
顺便检查了一下底盘,发现多数OK,除了发动机右下支架衬套小裂,6月修车那里搞了2次,终于更换好了发动机右下支架衬套(车了一套螺栓拉马,最终没拆半轴搞定)
版主,来个精华哦。拉马图片删了!拉马主要是2个盖子。
算了,为了精华再来点干货吧。
拉马工具(铁圈衬套更换专用,16V的用不着,容易更换)实测推荐:
1.压衬套工具最好一体式的压入压出
2.以车头方向为准,从左往右压出旧衬套较好,因为左侧半轴操作空间<右侧
3.安装时反过来,从右侧压入新衬套,左侧放顶衬套的盖子即可
4.新衬套铁圈内抹点黄油,能增加压入衬套的容易度
5.这么操作无需拆半轴,不过还是小有技巧和需要点人力
6.提示一下:EC5、EW10A的发动机右下支架衬套通用,尺寸:外径69.5mm,所以:
(A)顶衬套的外圈70mm正好,厚度2-3mm即可,保证压出的旧衬套掉入外圈
(B)外圈必须有匹配的盖子,尺寸同样外径70mm,记住:所有的盖子都是中心对称,中心为M12的孔