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(选车经历)看好狮子,请高人指点指点? 

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原帖由 奥奥拓拓 于 2008-01-07 23:36 发表在61楼   哥几天就教教你历史.省的你以后乱JB叫唤.德国是烧过圆明园.我承认.但是请你丫的注意.德国还发动过二次大战呢.德国和日本同样是二战的侵略国.可是完了以后德国知道反省.知道道歉.知道承认错误.日本呢不但不承认杀你几千万中国人.到现在还抢你钓鱼岛.中华民族是个海容乃大的民… 
  不教训你你丫来劲了!  德国可没烧过圆明园!是法国烧的!我只不过说法国车烂!可没让楼主去买日本车!干吗?说不得你的婊子车啊?你个成天生活在臆淫世界里的家伙!说你不是粪青别人都不相信!  你不是要证据吗?好!我给你看!不过看完承受不了不要怪我!  http://www.autohome.com.cn/market/200712/30654.html(汽车之家前段时间的对比测试)你可以看看对婊子307的评价!  摘录:  标致307发动机型号是一款知名的发动机,也出现在多款标致和雪铁龙的车里面,横向2.0发动机数据对比中,可以看出标致307低转扭矩数据不错,但是法国车的低扭却不是自己特长所在,307的200N/m低扭数据也仅仅是个停留纸面的东西。同时,驾驶过程中,标致发动机固有的问题一直困扰着307,那就是高转速发动机抖动和噪音问题。  标致发动机的高转速抖动问题是个通病,这也让我们非常费解,按说法国车的发动机都是偏重高转速,高转速区域是它的优势所在,但是几乎所有法国车车主都对自己车在高转速的表现并不满意,不满意的不是动力,而是舒适性方面。具体说就是标致307转速突破3000转进入了最佳发力区的之后,发动机抖动和噪音明显开始增大,这让车主很苦恼,我们的车应该高转速行驶但是噪音和抖动抑制又不好,这让标致307的2.0发动机处于一个尴尬的地位。  法国人的变速箱做的是世界公认的差,法国人把所有对车的热情全给了底盘的调校,我们也试过了标致的很多款车,首先是挡位比较少(4挡),同时法国车(标致/雪铁龙)的变速箱通病和发动机一样,就是抖动,如果你在行驶中手扶着挡位,你就会感受细碎的抖动在整个行驶过程中持续不断。同时,我们认为在15万这个区间,4挡变速箱已经提供不了这个价位应有的平顺性和经济性  http://club.autohome.com.cn/061125/179263.html(307气囊事件)        http://ido.3mt.com.cn/Article/200604/show322488c10p1.html(常州307事故)  http://www.chelink.com/html/auto/shenlong/peugeot307/repair/20070613/3545.html(307方向助力问题)  http://club.autohome.com.cn/071218/704478.html?bbs=c&bbsid=375(这是锐志高速公路翻车的贴子)      想看气囊吗?    
[ 本帖最后由 深蓝色的海 于 2008-01-08 01:16 编辑 ]
素质 注意 素质 都是有身份的人啦     
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原帖由 奥奥拓拓 于 2008-01-07 23:47 发表在62楼   反过来说.你说法国车烂是有目共睹的.烂在那里.请你举例说明.307烂至少撞车没有短成两截.法国车烂至少车撞烂也没有气囊没有出来的报告.法国车烂也没有40公里每小时的速度撞车发动机要更换的例子.请你仔细找找网上法国车和日本车的信息.可能我说这些又有人说我是愤青了/告你.… 
  还照你的分析呢!  按你的理论照你的方式分析你还是个山西地下挖煤的呢!  http://www.hanhuncn.com/Html/Lssj/20070514161306970.html(法国呆搞勒号核动力航母还有一只螺旋桨沉没在大西洋里呢!知道怎么回事吗?质量问题!)  http://news.enorth.com.cn/system/2007/04/25/001633691.shtml(CRH5法国阿尔斯通生产,跑东北的!上次差点把人闷死!)  法国除了红酒女人香水外!真不知道它还有什么东西做的好!  
[ 本帖最后由 深蓝色的海 于 2008-01-08 01:39 编辑 ]
    
人潮人海中又看到你,一样迷人一
  
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原帖由 奥奥拓拓 于 2008-01-08 02:09 发表在72楼   素质.看看啥叫素质.我骂你一个脏字了么????自己看看.哥哥在告你一遍.就是看不惯你开个纸壳子包个发动机的破RZ说别人这个不好那个不好.你看看你那破车吧.仪表台都到了座位上了.还在那叨叨什么气囊不气囊? 哎!~我现在很怀疑你的智商问题.还顺手拿来两张照片.估计把你脑袋里80… 
  你怎么不敢把撞的什么汽车贴出来?我来补给你看吧!      
[ 本帖最后由 深蓝色的海 于 2008-01-08 11:30 编辑 ]
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原帖由 奥奥拓拓 于 2008-01-04 14:48 发表在22楼   至少比你的烂纸壳子做的破锐志强! 
  同意,法国车要是西欧最烂那英国车和意大利车就可以直接扔了。PSA的车相对德国的可能差一点,但是也很好,看销量就知道了,30x系列在欧洲市场一直是golf的直接对手,在家庭车方面法国车在整个欧洲的市场都占很大份额,这可不是靠忽悠出来的。
和日本车相比,法国车是会好点
吾日三省其身:忙而不上网乎?上
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原帖由 奥奥拓拓 于 2008-01-07 23:54 发表在63楼   想教育我么? 来吧.太原等你.你来了教育了我还肯定谢谢你.把你车上的16寸轮毂给你换成20多寸马车那种.绝对够体面.我不是愤青.可是看你们这些人就生气.一边去玩泥泥去吧.对你来说比较有意义 
  说的好象不是你吧。俺是旁观点,有吉有利好象观点和你接近
吾日三省其身:忙而不上网乎?上
今天我去改装音响,师父问我要不要隔音,我说不太懂。他们说音响改装后,输出功率大了,对车门有些影响,具体怎么影响我也没搞明白。看我不是很情愿的样子,他们说,欧系车不做隔音问题不大,日本车一定要做隔音。铁皮太薄,不作隔音,门板面会跟着颤,20w以上的车都得做隔音。  我顺便到4s店转了转,看到一部车头已经撞没了的307,看样子是右斜正面强力碰撞,车前右边的空心拄已经全部撞得缩到头了。很惨。但是驾驶室一点没变型。不错。这是我看到的第3部撞的很严重,但驾驶室没变形的307了。买车前看到2部,觉得这车够安全。  我开3071w公里了,挺满意。离合和挂挡的确不爽,没大众车好开,但是他的操控很好,刹车很好。油耗不高,音响不好,今天改装了,很满意。等有了钱,我还打算买部206cc呢。  昨天我看到一部底盘非常低的奥的赛,很奇怪。感觉梁都弯了,追上去看,原来超载,集满了人。我的307也严重超载过一次,算上司机一共塞了9个(其中3个十几的小孩)跑了60公里,好像没事
不人云亦云。忠实于自己的感受和
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原帖由 xmgo1112 于 2007-12-18 13:13 发表在4楼   其实1.6和2.0的差别在马力上,2.0的稍微新一点,加了类似cvvt的技术,理论上可以省点油,但是你要买自动的话吗1.6的油耗是一定小于2.0的,起步的话2.0的会有点优势,避震是偏硬一点,我感觉还能接受,要真改的话还比较费事的,4s的装饰如果是不要钱可以能拿多少拿多少,但是算钱的话就很… 
  北京市区有9.0-10强  我们小县城也要10.啊 
http://img.autohome.com.cn/alb
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