以此贴纪念一下我们家新成员的到来：2016款第十代本田思域。

提车背景：
去年8月我家置换了一辆顶配的新汉兰达2.0T四驱SUV。它优秀的空间利用率、稳定的品控质量以及不错舒适性配置等方面在一年的时间里得到了我们家所有家庭成员的一致好评。但作为家里唯一的一辆车，我每天上下班开着不甚灵巧的大汉，在首都的早晚高峰走走停停。帝都的用车环境之恶劣，全国闻名。汉兰达绝对是辆好车，但作为平日上下班通勤的座驾并不适合。正巧，朋友离开北京，把一个难得的购车指标让给了我。于是再选购一辆合适自己日常使用的车，一辆好开好走好停好用的车，便提上了日程。

选车篇：
选车其间的候选车辆有：
1.雷凌双擎/卡罗拉双擎：丰田的第三代混动技术日臻完善，超低的油耗控制极适合每日拥堵的用车环境，丰田的品质稳定性和保养维修也是加分项。不选双擎两兄弟主要原因还是车厢内的氛围比较一般，品质感稍差。
2.奥迪A3两厢：1.4T+DSG动力表现优秀，优惠够力度，整车高级感不错，内饰用料考究。缺点：保养维修成本高，后排空间差，配置低。
3.雷克萨斯CT200h：这车媳妇大人心心念念了一年多，我也很喜欢，但是从打开第二排车门的那一刻起就有点纠结了。另外雷克萨斯全新的家族设计语言我本人非常喜欢，但因为CT200h上市时间较长，车型偏老，过时的仪表台和中控实在有些老气。
4.十代思域：选择新思域的原因很简单，即木桶效应。新思域各方面没有绝对的短板，而且每一块木板还都很深很长。在订购新思域之前，参考了汽车之家、新车评、38号、集车等各家的详尽评测，大咖小鬼们空前的统一意见，认为思域是一辆产品力超强的A级普通家用车。而我在去展厅试乘试驾之后愈发感到，这辆说大不大说小不小的本田特别的适合自己。出彩的颜值、出色的动力、出人意料的油耗、出格的配置以及还不错的空间表现这一切都说服了自己应该果断把它招至麾下。到今天，在开了近700公里后，我可以负责任的告诉自己，选思域，你选对了。希望20000公里，50000公里的时候我还能对自己说出这句话。

订车提车篇：
说到提车首先不得不吐槽一下思域的变相加价问题，6月去了两家4S，在其中一家交了定金，说是平价等3个月以上，还不保证有车，加5000装饰一个月左右提车，颜色不可控。思域刚上市不久产能较低，车源不多我可以理解，但4S不敢要加价现金，只敢变相加装饰这个实在是令人很憋屈，还不如直接多给两千块钱来的痛快。估计是东本厂家明令禁止各4S店不许加价卖车的缘故。在7月的某天，突然想起来可以通过购车平台来试试看，碰碰运气看能否找到稍微快一些提车的车源。于是用“小马购车”平台下了个单，没报太大希望。这一问可好，被告知第二天就有一辆亮蓝色顶配到店，可以提现车但要加部分装饰。原本想买暗金蓝色的，听说有炫动蓝后马上去4S看实车，结果车颜色配置内饰都正合我意，装饰加就加点吧，果断直接出手搞定！最后选了约4000的装饰，包括了全车3M膜、前四眼雷达、后备箱垫和运动刹车油门踏板。考虑到这些装饰的实用性，也就勉强接受了。哦对了，通过小马购车订车成功后还有一个微信朋友帮砍价的环节，考验你微信朋友的给力程度了，点的越多补贴的越多，最后在24小时内，朋友帮我砍下了800元。这在加价等车的情况下，算是聊胜于无的安慰吧，多谢小马和给力的朋友们。

用车篇：
提车20多天，跑了700公里。简单总结一下这车的优缺点
优点：
1.动力强劲。1.5t黑科技发动机+CVT变速箱的组合经济实惠疗效好。动力随踩随有，说来就来。相对双离合变速器来说本田匹配的这个CVT变速箱也没什么可吐槽的地方，平顺好用，并没有发现CVT高扭弱的特点。另外在各个媒体的评测中提到的踩油门变速箱迟滞问题，我想说因为评测人员是要测试车辆的性能，操作比较极端，行车途中如果猛的深踩加速，确实会有半秒到一秒的动力涡轮迟滞。这样炫酷的加油方式没有借鉴意义。就平常使用来说，即便是相对激进的驾驶风格下，也不会感到什么涡轮迟滞，这是我个人的真实感受。
2.配置厚道性价比高。不管是气囊为主的被动安全配置还是ACC雷达带来的一些列主动安全配置（自适应巡航带低速排队、防碰撞预警/辅助、车道偏离提醒/回正、后视镜盲区摄像头），抑或是人性化配置（自动启停+电子驻车+刹车保持）等等方面，可以说在A级紧凑级家用车里，配置水平是比较高的。顶配车型结合18万多落地的价格来说，性价比很高。
3.油耗合理时有惊喜。非常拥堵的用车环境下实测油耗8.5左右，正常路况行驶油耗7左右，路况较好的环路/高速油耗6升左右。相同工况下，我的汉兰达油耗大约是思域的2倍。

缺点：
1.舒适性配置较少：一些较常用的舒适性配置缺失比如座椅加热、感应式雨刷、座椅记忆、副驾驶电动调节、自动防眩目后视镜这几项配置全系都没有，可能要求A级车配齐有些过分，但我个人愿意多花5000块选装。
2.个别功能吐槽：安卓系统深度定制的车机系统反应较慢，功能设定丰富但是菜单逻辑比较混乱；倒车影像清晰度一般，行车轨迹线相应有延迟，和丰田的倒车影像比起来差距较大；缺少前雷达。
3.空调制冷效果一般。
4.保养周期短：保养手册上厂家建议5000公里一保养，另外每次都需要用除积碳汽油添加剂。造成整体养护成本比想象中要稍微贵些。个人认为厂家给出的5000一保的要求过于保守。

以上是一个爱车之人提车20多天来对新思域小车的粗浅认识，希望能够让看到的朋友有些许参考意义。

既然是提车贴，少不了放一些照片，水平有限，请过眼。