所有颜色都不止见过一面，楼下车库就有一台顶配炫动蓝和珍珠白。
不扯那些没用的，我这里找的都是我觉得最接近我见到的实车颜色的图。

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我***好歹原来的预算是30W好吗。。。鬼知道我经历了些什么
喜欢开车，也开过很多车，刚参加工作，第一台车家里给买，也没跟我说什么预算
我就想着如果30W买不到一辆合心的，还不如考虑一下买个车代代步呢，以后有钱了再换呗。
家里人工作性质特殊一点，不好高调，奔驰宝马是不考虑的，买不能买，试还不能试么，对不对？
新A4，3系，C级，Q50L，S60，ATSL，都试过或者以前开过，这也是我心里目前的排序，怎么排的，我在这里也不扯远了。
这里就多说一句，你们不去试试新A4，永远都不知道这车开着有多爽，btw，四驱的奥迪才是完全体。
─┄─┄─┄─┄┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─┄─代步车最便宜的试过朗逸，以前打滴滴的时候，给我留下了个空间大的印象，加上又是德系车，就跑去四儿子店试了，发现开猛一点车身抖动是有点大的，开高速那种飘飘的感觉真心是不想去想象，直接pass，跳到了更高级别的A级车。
这里同价位就有很多选择了。而且这些车我都开过或者试过。

速派1.4T创行版（这个版本也是最具性价比的版本） 当时去试这车就是冲着变态空间去的，看到实车还是被那个后备箱容量给整无语了（后排空间葛优躺 二郎腿），如果是家庭用车的话，还是个不错的选择的。
pass这车理由也很简单，行车质感太差了，试驾的1.8T的版本，缺比1.4T的帕萨特还软。。

帕萨特1.4T尊荣 （这里为什么我不说迈腾，1.4T版本的帕萨特性价比绝对秒杀迈腾） 讲真的，这车是真的不错的。 1.4排量拖个B级车车身，我没感觉有多费劲，各方面真的都挺不错的，外形，行车质感，质量各方面。
pass它仅仅因为这个老干部车型无法满足我的个性化需求。想开大车直接拿我爸的SUV来开不就得了。。。
帕萨特经久不衰，也无需赘言了。

蒙迪欧 特别均衡的一辆车，要空间有空间，要动力有动力，长得也不难看。
pass原因，对不起，你真的太普通。。

昂克赛拉 高排量的昂克赛拉开着是一部非常有驾驶乐趣的车，但是缺点太明显：空间小，后排一进去就能感觉到有多难受，还有那些完全没有办法解决的各类噪音，再加上，外形方面也略输思域，所以pass。。
等等等等，包括韩系现代索9，别克君威，福特福克斯都开过，这里就不一一列举了

总的来说，对美系车无感，隔音和动力是还不错，外观空间油耗是硬伤，在堵城里是真的很心累的。
日系车的话，对丰田有不错的印象，但大多都是高价位车型了。其他牌子就呵呵了，日产的外观欣赏不来，马自达缺点都是相通的，三菱这牌子现在还出车吗。。本田的话。。。嗯。。。反正也已经是本田车主了。家里有辆斯巴鲁傲虎，这里也不做评论了，没有比较的必要
德系车是大爱，无奈这一代的思域做得太有产品力了。。

对于我来说，速腾是不错的（更喜欢三厢车一些，比较实用，这里就不说高尔夫了）！
大众的黄金动力组合虽然各种被黑，但是我自己开下好多辆来，体验是非常不错的。1.2档顿挫什么的，作为一个CVT变速箱的思域车主，一千多转涡轮介入的时候，也是有顿挫感的，在所难免。
在我们城里这巨堵又没地儿停车的情况下，我是不会开车出行的，靠边停8块一小时好吗，我打车两城区走个南北也才20好吗。。
同为颜值党的我，觉得R-line还是能凑合看的好吧。
质量我都不想说了，我单位一哥们儿开了3年多了，有一天他老婆把公交车给装窝进去了，自己就了个前保险和叶子板，还全是保险出的，换车都找不到理由。
这车完全是越级的行车质感了
反正最后也没有然后了，然后我就买了思域了。。。开起来爽是一回事，但是这***其他条件加在一起，这两者闭着眼睛都不会指错要买谁了。

这里就别提凌渡了，和速腾就是一个妈生的，性价比太差了，开起来感觉我自己觉得还不如老平台的速腾紧实。有人说好看，我说，好吧，前面那俩眼睛那么开，我还以为我看到的是智障娃娃（在这也不黑人太多了，凌渡在我心里还是部好车的，整个车身线条屁股和尾灯还是很好看的））

车图也看了，现在扯点不得不了解的东西吧，对这款车比较熟悉的车友们就可以跳过了。
首先谈的是这车的悬架调教，是很戳我个人的点的，既有大众车的硬朗，又有日产的舒适，找到了非常平衡的一个点，滤震非常的有质感的。
颜值是个仁者见仁的东西，这个价位买到这个造型，我个人是很满意的。
配置的话也稍微带一下吧，个人选择的是尊贵版（当然最具性价比的还是自豪版，愿意倒腾的可以自己在某宝上买来加装改装），多的东西大多我都比较在意，比如全LED灯组，17寸轮胎（个人觉得卖相还不错），锦上添花的全车真皮还有电动座椅调节。


小秘密，小秘密，小秘密！！
尊贵版黑内和浅内的问题，圣辉银，暗金蓝和白色是深色内饰的，至于骚蓝，橙色都是浅色内饰，讲真，这米白色的内饰做的是真心难看，看起来特别廉价。。
当然，如果你真心喜欢黑色内饰的话，大可以加个万把块钱上顶配，结合用车地点，个人是不愿意花这冤枉钱的。
百公里加速实测7.09S，数据真心是好感人。
空间的话，我在这里也不吹啥MM理念，我也不懂那玩意儿，反正前排调好位置后，后排可以翘二郎腿。
对于我来说，这就叫足够！溜背造型还有这么大的空间，思域后排整个是有点往后躺那意思的，谁坐谁知道，只是如果拿来震的话就。。。呵呵哒。。。btw，后备箱空间也很让人惊喜哦~

讲到这里，外观、配置、空间、动力都有一个大致的概念了吧~

至于操纵的话，个人没太多感觉，毕竟开的都是30往上的车，家里的斯巴鲁傲虎虽然是SUV，操纵也是杠杠的。。
反正之前小哥有辆主打操纵运动的福克斯，感觉思域要略胜一筹。

这个价位，非要鸡蛋里面挑挑骨头的话就得说说噪音了。
本田的百年疑难杂症，不管是路噪还是风噪都不会让你失望的。
门还可以，挺扎实，其他的话，呵呵哒。。日本车的塑料壳壳就是各种共振，哐哐哐。。
烂路不能走 不然它会分分钟提醒你这是一辆落地不到20的A级车。
轮胎可以换米其林3st，路噪会降不少，风噪就忍忍吧，我是没那勇气去做隔音的。
不喜欢CVT，而且还是不模拟档位的CVT。
后视镜过小，作为一名“老司机”，这点特别没有安全感。

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距离提车已经快有三个月了，提前去做了首保，原因是女友开车被一辆帕萨特撞，后叶子板掉了漆，新车，心疼，怕有痕迹，赶紧弄！
（有空我再补那个帕萨特的图，前轮叶子板那居然被我小灰给整折了，左前门也掉了一大块漆，据说四儿子店收了他两三千。。）
首保是免费的，喷的半个后保险，居然只收200（也太TM便宜了吧！！我要了那孙子700~ 哈哈），之前还担心说怕只喷一半看得出来色差，弄完之后，事实证明是自己多虑了，真专业~！~

说说用车感受吧，
也米多少好逼逼的，推背感还好其实，没有大众车的黄金动力组合来得爽说实话，但是加速真的杠杠的，感觉7S跑不到，7.6~7.8S的百公里加速的样子，速腾得9S+吧
行驶质感依旧是一流的，这车和大众凌渡都做的有点宽，中速过弯还是蛮稳的（你们就别幻想能有宝马流畅了），大灯很亮（特别是对于那些有荧光材质的指示牌，LED灯简直了），刹车也很不错
内饰也是看不腻，用起来也方便，坐姿的话稍微会偏低一点（强迫症，我就是不愿意调高。。可是也嫌它太低了点）

烦的是，带T的可能都有一个爆破点吧，这车在1400-1450转的时候有一个小爆破，我们城里巨堵，这个爆破点又比较低，敏感的人真的会感觉到比较明显的顿挫。

最后再叨叨一下这帖子的主题吧！颜色！！！
从开始关注这车到现在有半年有余了，每看到一辆辉儿子的兄弟，就要盯着看老半天，有些色真心是审美疲劳了。。
比如说橙色。。。要说什么色我觉得最丑，可能真的是黑色和橙色了。。。（黑色能好看，但是真得花心思去改，就说原车，我就真觉得黑色丑，这么有个性，造型感设计感强的一辆车，整这么稳的颜色干嘛，看着多难受，主观感受，我先对黑车车主道个歉，但是不接受批评哈，哈哈，就这脾气）
暗金蓝看到过好多次了也，还是蛮耐看的哦，有小众病的胖友可以认真考虑一下
白色线条感有些差，本来车就宽，看起来感觉胖胖的
骚蓝真的是我觉得最适合这个车的颜色，但是真的不耐看，真的不耐看，不耐看。。
拉力红和骚蓝是一样的，塑料漆，看着扎眼，看多真不行

最后强调一下，提银色真心不后悔，本来就是跟店长拿的车，自己选的色，不要说什么买了什么色的车才夸它好看，我都不想回真的，这***叫我怎么回？我不觉得好看我会选？

有空我把被我干折的帕萨特的图给补了，对于担心喷半杠有无色差的朋友也可以留言，反响大

的话，可以把被撞后和重上漆后的图给你们对比一下，真心看不出。。