噪音是一类引起人烦躁、音量过强而危害人体健康的声音。凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪音。并非一定是声音要达到多少分贝值以上才算是噪音，人不一样，自然听觉与感受也不一样了。

就像这台宝马5系吧，有的朋友会觉得这车密封性很好，很安静，不需要做隔音的，而这位车友却觉得很吵，要降低车内噪音…选择赛伦斯三合一环保隔音。

赛伦斯以“隔音、隔热、减震、环保”的隔音理念；以专业成熟的研发和生产技术；以倡导舒适、健康、充满乐趣的行车生活，致力打造一路“静”显尊贵的汽车隔音品牌。其实早在2007年8大品牌隔音评比中赛伦斯就获得最佳隔音效果这一奖项，广泛被汽车后服务市场的业者及汽车音响爱好者所推崇和青睐！

首先拆开门板，一层薄薄的泡沫黏在门板上，充当吸音棉的角色，撕掉这层泡沫,透过巨大的门板孔洞可以看见玻璃升降导轨与防撞横梁。

一般来说，隔音工程无须改动车身结构、动力系统和电气油气线路，只要找个专业的汽车音响改装店就不必太担心。

想要好的宁静效果，这样单层的门板设计容易受到风噪的入侵。

所以对门板做一个双层隔音是十分有必要的，第一层隔音施工，主要针对门板内层铁皮，起到增强强度，抑制共振。

第二层隔音密封门板巨大的孔洞，阻隔噪音的传播降低风噪侵入。

标准的双层隔音做法，让噪音无处躲藏。

赛伦斯三合一环保隔音特点：

隔音：具有100%独立微立气泡结构，气泡平均直径只有50um，可强力有效隔断外界产生的各种噪音。

隔热：由于1mm厚度的材料中相当紧密均匀地排列着20层气泡，可隔阻外界的热量传递列车内，导热系数为0.0326W/mk,并长期保持。炎热的夏日有考虑帮爱车做个全车隔音么？

减震：采用最先进的约束性阻隔尼减震技术，以高纯度的丁基橡胶为基层，耐磨耐腐蚀镀膜技术处理铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减震、隔热、防锈、钣金强化性能。

环保：安全环保所用天然纯白色丁基橡胶原材料均是理想的绿色环保产品，达到出口欧美检验标准，不会腐烂发霉，六七十度高温也无异味。上图实拍，撕开看到纯白色的物料，说明是由全新材料制造而成，不会含有沥青或旧料等有害物质，使用更放心。