俗话说，“龙生九子，各有不同”，希腊先贤们也曾说过，人不可能两次踏入同一条河流，即大千世界之多彩多姿，富于变幻。但是现在，却能发现有很多产品，他们或因为可以模仿，或因为机缘巧合，虽然来自不同的国家，不同的品牌，相貌功能却惊人的相似，就好像不同的爸不同的妈，生出了一样的小孩，你说奇怪不奇怪。
IPOD VS SANSUI




    仔细看看上面两个小东西，谁能告诉我他们的最大区别？正确答案是其中一个产品的正面有SANSUI这几个字母。除了这些，从外形上，你还能找出什么差别吗？一样的圆环套圆环的设计（强烈质疑陈谋歌的无聊圆环套圆环的灵感也是窃取于此），一样的大显示屏。你不得不佩服某些国内厂家的模仿能力。
PS：如果能把IPOD独一无二的音效效果复制模仿出来那就牛逼了！
IPHONE同高仿手机


     什么也不说了，六个字，很强很弓虽大。
      PS：木秀于林，风必摧之，谁让你苹果手机那么有特色？有特色到也罢了，还敢那么贵？太低估俺黑手机制作集团的高模仿能力了吧？
上面两个例子，是真真正正恶意的刻板的模仿，近乎于无耻了。如《买柑者言》中的桔子，金玉其外而败絮其中而已。下面的几个例子，虽然有模仿，但更多的是创新，虽然有学习，但更多的是超越，虽然也是金玉其外，但却是钻石其中，乃是内外兼修的高手。到了这个层次，实属难能可贵啊。
     QQ与雪绋兰SPARK


     这两个小家伙，一个是国内汽车厂商奇瑞的扛鼎之作，一位是国际汽车巨头通用旗下的当红小生。不过恕我眼拙，我真看不出来二者的区别在什么地方：一样的小身躯，一样的造型，甚至连调皮的青蛙眼般的尾灯都那么类似！！据说为了二者外形的极度近似，两小家伙还曾经对簿公堂！
BMW3VS华晨骏捷


     不得不承认，华晨攀了门好亲事，找了一个好老师。看这款08款骏捷，从A柱自然延伸出的两道棱线经过发动机盖一直延长到前进气网两侧，最终抵达保险杠的底边，突出了整个车头的凌厉。加上“类双肾”进气格栅，鹰眼大灯，还有那一道“剑眉”，果然是“与宝马共线生产”。
     最为重要的是，08款的华晨骏捷与宝马这位大哥可不止是形式上的相似哦。本款汽车搭配的1.8T的发动机，虽然同老大哥宝马名闻遐迩的直列六缸发动机还有那么些差距，但是在这个价位上算是非常实惠的了。加上在配备ABS、ESP、四安全气囊等在高端车上才可见到的安全设施外，这款车更是采用了沃尔沃S40最为得意的一体化笼式高强度车身，是安全性也达到了很高的水准。 看看华晨这几年的进步，真是生子当如孙仲谋，造车当学小宝马啊。这个老师找得真不错。
爱国者数码相机T60 VS 佳能ixus 75


T60是华旗资讯爱国者最新力作。同样亮银色的表面，相对于佳能ixus的灰色机身更显亮丽、活泼，工整的边线，斜面与圆角的运用形成了整体的刚中带柔的风格。特别是两者正面两条收身弧线均成为整体外形设计的亮点，使其更纤秀， 如同office中一位着制服上班的高挑美女，于庄重中透露出无可抵御的性感风情。

学习才有进步嘛！

真是好帖啊,看到好帖就要顶一下.

看一下不会亏本,华晨汽车这几年确实进步挺大，尤其是骏捷，在车市的表现大家都能看得见的。我现在开的就是一款红色的骏捷，感觉很不错。听说最新款的骏捷虽然在外形上没有很大的变化（个人认为，这个外形也不用太大变化吧），但是在核心的安全问题上有了很大的改进。一体化笼式车身在这个级别的车上还真是很少见到。华晨这次也是下了大气力了，就是不知道消费者领不领情，哈哈。现在很多人还是重外观不重实质的。

新款尊驰1.8TMT搭载有源自德国FEV最新技术平台的BL18T发动机，与首创的6速手动变速箱组合，能提供125KW大功率和235N·M大扭矩，同时油耗性能比传统的变速箱也节省约12%

大学学的是车辆应用专业，所以对车辆知识了解的还是不错，至少对各部件的作用还是很明白的。其实最主要原因是我最近已经订购骏捷
1.8MT手豪。为什么看上了他，原因有两：第一，钱包不鼓；第二，底盘舒适。

骏捷车子不错的啊！

骏捷车子不错的啊！

赞，以后要多走走的啊 ！