--==迟到的游记——回忆中的呼伦贝尔大草原==--
去呼伦贝尔大草原是去年夏天的事了，但是一直忙于工作没有整理游记。这几天翻看照片，才发现好多照片都没有整理，这才开始准备把整个旅程好好梳理一下。作为汽车之家老用户，支持一下新的自驾游论坛，所以这次发到这里来。希望等全帖发完了版主给射一下。。
有人问我，西藏，新疆，甘肃，青海都去了以后，去哪儿玩好？其实我的标准很简单——人少。想来戈壁沙漠高原深山都去过，所以这次想特别一些，最终决定去趟草原。说来我们家不少亲戚在内蒙，但是却从未真正去过草原，也是有些遗憾。要去就去最好的，这次选定了呼伦贝尔，顺便可以看看大兴安岭美景。
话说从格尔木到乌鲁木齐再到呼伦贝尔，这些蒙古语的名字暗示着曾经的蒙古人足迹遍布了半个中国，不由得让人感叹。废话不多说，老规矩，一天一天的来吧。此次全程4200公里左右，先从全图开始：
然后再来几个预告片：
有人问我，西藏，新疆，甘肃，青海都去了以后，去哪儿玩好？其实我的标准很简单——人少。想来戈壁沙漠高原深山都去过，所以这次想特别一些，最终决定去趟草原。说来我们家不少亲戚在内蒙，但是却从未真正去过草原，也是有些遗憾。要去就去最好的，这次选定了呼伦贝尔，顺便可以看看大兴安岭美景。
话说从格尔木到乌鲁木齐再到呼伦贝尔，这些蒙古语的名字暗示着曾经的蒙古人足迹遍布了半个中国，不由得让人感叹。废话不多说，老规矩，一天一天的来吧。此次全程4200公里左右，先从全图开始：
然后再来几个预告片：
普通勋章： 
Day1：北京-通辽 843KM
时长：约10小时
花费：住宿270，过路费315，油费505.08，其他开销110
早上8点不到上了京沈高速，因为不是周末，车不算多，一路无话。高速上吃了热方便面，中午到了锦州。从锦州转G25-12去阜新方向，然后在阜新转G25去彰武。在彰武下高速，转G304国道去通辽。
前半段高速一直阴天，也没什么景色，开的人昏昏欲睡。上了G304以后，逐步天色转好，感觉好了很多。但因为都是人口稠密区，实在乏善可陈。除了偶尔出现的林荫大道以外，唯一的乐趣也就是山路驾驶了。进入内蒙以后，蒙族特色的地名开始出现，但感觉跟东北其他地区并无二致。这段国道收费尚可，150km的路程收费20。
到通辽入住林业局的酒店，名曰“人禾大酒店”，大床房，条件还可以。随便吃了点没什么特色的饭，早早睡觉。
到阜新服务区吃方便面：
人禾大酒店：
时长：约10小时
花费：住宿270，过路费315，油费505.08，其他开销110
早上8点不到上了京沈高速，因为不是周末，车不算多，一路无话。高速上吃了热方便面，中午到了锦州。从锦州转G25-12去阜新方向，然后在阜新转G25去彰武。在彰武下高速，转G304国道去通辽。
前半段高速一直阴天，也没什么景色，开的人昏昏欲睡。上了G304以后，逐步天色转好，感觉好了很多。但因为都是人口稠密区，实在乏善可陈。除了偶尔出现的林荫大道以外，唯一的乐趣也就是山路驾驶了。进入内蒙以后，蒙族特色的地名开始出现，但感觉跟东北其他地区并无二致。这段国道收费尚可，150km的路程收费20。
到通辽入住林业局的酒店，名曰“人禾大酒店”，大床房，条件还可以。随便吃了点没什么特色的饭，早早睡觉。
到阜新服务区吃方便面：
人禾大酒店：
普通勋章：
Day2：通辽-新巴尔虎左旗 818KM
时长：约11小时
花费：住宿500，过路费105，油费475，其他开销130
通辽早起加油上路。今天要翻越阿尔山进入呼伦贝尔草原，既有大兴安岭的山林，又有中国最好的草原，比较兴奋。通辽出来听信了GPS走G304，比G111多绕了几十KM。在扎旗转G111，一路到了乌兰浩特。
路上依然阴沉，我甚至开始有些怀疑会不会全程如此无趣。内蒙境内的大多数国道路况不错，开到一百三四很轻松，不过收费也比较贵，基本每一百公里就有一个收费站，收费一律15。
到了乌兰浩特以后根据GPS应该走S204去阿尔山，但是路口一个指示牌——塌方请绕行，不得已，只能回头走了指示牌上的所谓S111（实际似乎是S203）。不知道省道加油站情况，所以在上S203前加了油。加油站遇到一个长春牌照的宝来，一家人出游，也是刚刚掉头回来的去阿尔山，邀我给他带路。其实我挺讨厌给人带路的，总得看后视镜，不过别人邀请拒绝就太不礼貌了，于是就相约上路。
G111往回折了大约10km，看到了阿尔山方向路牌，下面写两个大字——“禁止”。还有一个牌子说隧道施工，禁止通行。不过也没其他路可走，只能走着再说。看着宝来也上了路，而且没其他岔路，我逐步提速，很快他就消失在了后视镜中。走着走着逐步进入了大兴安岭山区，景色也有了起色。慢慢的天开始放晴，人的心情也好了起来。路上风景越来越好，绿草白云很是惬意。我也放慢了车速，时不时开下路基去感受自然的魅力。不知不觉后面的宝来也跟了上来，继续同行。又走了一段，前面一个京N牌照的爱丽舍也在走走停停，几辆车在风景里向着阿尔山进发。
时长：约11小时
花费：住宿500，过路费105，油费475，其他开销130
通辽早起加油上路。今天要翻越阿尔山进入呼伦贝尔草原，既有大兴安岭的山林，又有中国最好的草原，比较兴奋。通辽出来听信了GPS走G304，比G111多绕了几十KM。在扎旗转G111，一路到了乌兰浩特。
路上依然阴沉，我甚至开始有些怀疑会不会全程如此无趣。内蒙境内的大多数国道路况不错，开到一百三四很轻松，不过收费也比较贵，基本每一百公里就有一个收费站，收费一律15。
到了乌兰浩特以后根据GPS应该走S204去阿尔山，但是路口一个指示牌——塌方请绕行，不得已，只能回头走了指示牌上的所谓S111（实际似乎是S203）。不知道省道加油站情况，所以在上S203前加了油。加油站遇到一个长春牌照的宝来，一家人出游，也是刚刚掉头回来的去阿尔山，邀我给他带路。其实我挺讨厌给人带路的，总得看后视镜，不过别人邀请拒绝就太不礼貌了，于是就相约上路。
G111往回折了大约10km，看到了阿尔山方向路牌，下面写两个大字——“禁止”。还有一个牌子说隧道施工，禁止通行。不过也没其他路可走，只能走着再说。看着宝来也上了路，而且没其他岔路，我逐步提速，很快他就消失在了后视镜中。走着走着逐步进入了大兴安岭山区，景色也有了起色。慢慢的天开始放晴，人的心情也好了起来。路上风景越来越好，绿草白云很是惬意。我也放慢了车速，时不时开下路基去感受自然的魅力。不知不觉后面的宝来也跟了上来，继续同行。又走了一段，前面一个京N牌照的爱丽舍也在走走停停，几辆车在风景里向着阿尔山进发。
普通勋章：
4点进入阿尔山市。这地方跟很多旅游胜地一样，路上最多就是宾馆。看看时间还早，在这里吃午饭后继续赶路。吃的是“焖牛肉二米饭”，味道不错，而且这个店名东北很普遍，不知道是有什么典故？希望东北的朋友解答一下。
阿尔山市街景。到处都是宾馆：
饭后出了阿尔山市，直奔新巴尔虎左旗。一百多公里的路，想来应该很轻松。今天虽然走了很多省道，但是路况都不错。谁知刚出阿尔山，路况就急转之下。路上到处是大坑，时不时要走便道。新的S203正在修，老路看来已经懒得维护了。这个路况跟前年走格尔木-敦煌的G215差不多，已经有了前面的经验，速度倒也还保持的可以。基本上一路超车，平均速度可以达到40左右。山上的天气很多变，时而就有雷雨，天色也很是诡异，正是我喜欢的调调。烂路走了一百公里左右，突然就转上了新修的S203——这段路已经修好了，而且已经走出了阿尔山，进入了大草原。
阿尔山市街景。到处都是宾馆：
饭后出了阿尔山市，直奔新巴尔虎左旗。一百多公里的路，想来应该很轻松。今天虽然走了很多省道，但是路况都不错。谁知刚出阿尔山，路况就急转之下。路上到处是大坑，时不时要走便道。新的S203正在修，老路看来已经懒得维护了。这个路况跟前年走格尔木-敦煌的G215差不多，已经有了前面的经验，速度倒也还保持的可以。基本上一路超车，平均速度可以达到40左右。山上的天气很多变，时而就有雷雨，天色也很是诡异，正是我喜欢的调调。烂路走了一百公里左右，突然就转上了新修的S203——这段路已经修好了，而且已经走出了阿尔山，进入了大草原。
普通勋章：
草原的新路开起来就一个字——舒服！路面极宽，路况极好，感觉不开150都对不起这路。最后这几十公里基本在好路上，只是雷雨又时不时会来骚扰，会车时候大货溅起的水花瞬间就让能见度归0。这种场面以前也是经常遇到，所以习以为常，只要保持方向2秒，雨刷自然会搞定一切。
阿尔山到新巴尔虎左旗这段路走了2个多小时，一直贴着国境线，最近处不足一公里。距离新巴尔虎左旗最后十几公里的时候，终于钻出了雨云。草原的日落如此美丽，配合这天边两道彩虹，那景色无法言表。路边待了大约20分钟观景后，进入了左旗。
新路：
云：
阿尔山到新巴尔虎左旗这段路走了2个多小时，一直贴着国境线，最近处不足一公里。距离新巴尔虎左旗最后十几公里的时候，终于钻出了雨云。草原的日落如此美丽，配合这天边两道彩虹，那景色无法言表。路边待了大约20分钟观景后，进入了左旗。
新路：
云：
普通勋章：
