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草原天路自驾游——感受夕阳中的宁静
1 21 发布于 2014-08-21 23:28:29 只看楼主 热门标准
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听说过草原天路有一段时间了,看到网上美轮美奂的照片,更是想亲身体验一下,无奈工作太忙一直抽不出时间。这周正好休假,因为听说周末人特别多,所以赶着在工作日去了一次,中午2点出发,第二天2点回到家,有点赶,不过确确实实被草原天路的美景所震撼,迫不及待的想在论坛里分享一下。废话不多,进入正题。

一、行车路线。

出发前在网上做好了功课,在这里也与有意前去的同学分享一下。

草原天路是张家口市张北县与崇礼县之间的一段县道,目前编号X001。西入口位于野狐岭一号隧道附近,东入口位于桦皮岭附近,长度100多公里。自驾游前往时两个入口均可以选择,我此次前往是从西入口进入。

(注:本文中图像的标注均在图上端。)

这是此次旅行的全程,自北四环起,终止于崇礼县城,全程单程360公里。北四环健翔桥进入G6京藏高速,一直沿G6行驶,然后转入张石高速向北,自张家口北出口出高速,转入G207国道继续向北,自野狐岭处右转看路牌进入草原天路。有导航的朋友可以搜索苏蒙烈士陵园,基本可以将你导致野狐岭的入口处。注意地图上张石高速在野狐岭处是没有出口的,所以需提前进入G207国道才能少走弯路。网上有人的走法是张石高速从张北南出口出,进入G207国道后向南行走,这也是个方法。


沿G6行至此处后跟随路牌提示右转进入张石高速,张石高速限速80公里,需注意控制车速。但我看基本没有不超速的。


张石高速行进至张家口北出口,出高速右转过收费站后,再右转进入G207国道,国道直接穿越村庄,双向2车道,限速40,路况良好,容易超速,有较多大车。


沿G207国道行进至野狐岭处,会有路牌提示,同时马路左手边有一个路安石化加油站,对面就是草原天路入口。见下图,所谓草原天路东线入口即是。


这里是天路的东入口,接近桦皮岭,也就是网上很常见的有很多景区指示牌的那个地方,借用一下别人的图好了,因为我车行至此时天已完全黑了。对我而言这是东出口,右手方向路牌指示的是张家口方向。

最后落脚在崇礼县城住下。从东入口至崇礼县城是一段省道,也穿越了不少农村,需注意避让行人和家畜。

最后再给大家看一下草原天路的全程及两个入口,可见这条路蜿蜒崎岖。



二、游玩记录

天气还不错,蓝天白云,能见度挺高。

老爹充当了行车时的摄影师。

从野狐岭右转进入草原天路后就可以看到风车了

一望无际的绿色

既然是汽车论坛,怎么能少得了车?

仰视大风车,非常给力的感觉,很震撼。

风力发电机是草原天路的一个主要景色,我甚至觉得如果少了它,这地方就会有不小的缺憾。

跟人的大小做个对比吧,风车实际很伟岸的。

这是草原天路真正的西入口,还在建设中,待完成后真正就成了景区了。

朝着桦皮岭的方向就是天路

看到收费杆了么?还在建设中,再不去就要收费了

这是西入口之间的路,随便一处都是景啊

入口的大石头


进入天路后不久,有个观景台,可以站在悬崖前远眺,视野非常开阔。只是这个观景台处商贩很多,环境破坏严重,满地扔着垃圾和烤串的木签,贩卖的东西看着都不怎么卫生。还没有进行商业开发就已经这样了?

看见图右下角的垃圾了么?真希望去自驾游的人们重视这个问题,不要给景区制造垃圾了。

远处的风车群,照片里看不出那种辽阔感。

观景台处可以骑着马看垃圾

还是得融入一些汽车的元素

阳光穿过厚厚的云层

远处的云还在下雨

平整的公路,让人非常有驾驶的欲望

限速30哦,不过我相信你很难控制住自己驾驶的欲望。这里急弯和陡坡很多,常常急弯伴随着陡坡,一个陡坡伴随着一个陡坡,忽上忽下,还是很有驾驶乐趣的。

据说是陵墓

放牛的

金色的阳光洒在公路上

准备出发

还是不能少了车,君越2.0T对付这种山路,绰绰有余

羊群

夕阳下的风车群

夕阳下的宁静

前方有急弯

最后一张,然后太阳就基本上落山了,剩下的只有赶路了。

第二天酒店的外拍

大爱君越


这是此次来回的里程以及油耗数据


这是总里程以及总的油耗数据。新车就去山路艹,有点心疼啊。


三、总结

    一个人全程开车,600多公里,不怎么累,因为路况都比较好,工作日不管是周末停车场G6还是草原天路都很通畅。这次出发的有些着急,2点出发,当时想着只能看傍晚景了,是不是可以看看星星,结果多云的天气没能如愿。2点出发,5点到了天路西入口,一路走走停停,因为怕天黑太晚,玩的不是很尽兴。即便如此,晚上9点才赶到崇礼县城,县城里9点找家吃饭的都不是很轻松的了。当然,天路里面也有不少农家乐可以吃饭,能不能住宿没注意,反正本来我也没打算在那里住。

    天路的路况基本上非常好,大多数路面都非常平整,但在东段时已经有一些大坑出现了,随着名气的增加,来玩的自驾车越来越多,路面的维护不知道能不能跟上。路面的指示标志还不够,对于大坡之后的路是直路还是急弯提示不够多,夜间行车更要小心。连续的长上坡路段有,但不多, 一般家庭用车动力应该足够了。

    草原天路的特点比较单一,以风景为主, 只适合夏天来玩,目前已经名声在外了,就看能不能保护好,希望明年再来时不要被过度商业开发,也希望自驾游的朋友们多一些环保意识,让这个美丽的地方永葆青春。

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