行程安排

• 行程1： 上海--呼伦贝尔一人一车自驾游   

半年前一人一车自驾海南云南等地（参见：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-39465205-1.html）后，就计划夏天去草原看看，2015年7月4日终于成行。还是一人一车。

上海-青岛 -烟台-蓬莱-旅顺-大连-沈阳-松原-齐齐哈尔-呼伦贝尔-恩河-额尔古纳-满洲里-阿尔山-伊尔施-通辽-承德-济南-徐州-上海

（以下照片都是本人手机拍摄的，凑合看看）

一片蓝天一片绿草

本人感觉本次自驾游最美的景色是在内蒙的路上，最漂亮的景区是扎龙自然保护区，最失望的景点是大连黄金海岸，最有趣的景点是沈阳怪坡，最玄乎的事件是手机丢而复得，最狗血的事件是高速上服务区连续关闭差点断油。

且看：

第一天，在上海的黄梅天的雨中一早离开上海，下午三时许抵达第一站青岛。先去了栈桥。

栈桥也是青岛的标志性景点，与此不协调的是百多米的栈桥上设摊乞讨者不下10组

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令人啼笑皆非的设摊乞讨者之一

次日去爬了崂山，结果后几天小腿痛得走路很不舒服。

傍晚去了烟台。烟台曾经是本人20多年前短期工作过的城市，故地重游。旧址已只剩下路名。老的建筑完全不见了。

烟台西边蓬莱市的 蓬莱仙境

蓬莱仙境纯为人工景观。

蓬莱八仙过海处。历史还是神话，傻傻分不清。

一直想去大连看看，蓬莱开车过去要绕渤海湾1400KM，于是决定车上船渡过渤海5个小时可达。夕阳下北渡渤海湾。

人称 “一个旅顺口，半部近代史”

大连金石滩的黄金海岸5A景区，让人大失所望。这沙又粗又黄，这水让带了泳具的我临时决定不下水了。看来北方的海滩再好也没法和南方比呀。

大连星海广场，号称亚洲第一。大连广场多，单行道多。广场不是有的城市一幢楼就叫广场的，大连的广场多少还真有一大块空地的。单行道么市中心很少有不单行的道路。听说大连城市很干净，主城区应该还是很不错的。女骑警据说开支过大，撤了。

大连老虎滩海洋公园。百度在线导航让我走一个员工通道，直接把我导到公园里面了。门票停车费都免了。对不住了大门口的人山车海和公园值班的。

坏事是不能做的，报应即刻来了。

从大连到沈阳，早上醒来5点多就准备出发了。夏天，一个人在酒店，穿个裤头就上卫生间了。本人习惯了用马桶时顺便看手机，看好手机因没穿外套就随手将我黑色的手机放在了黑色的卫生间台面上了。一转身没带出来。整理完毕离房间，环视一下也没发现。下楼退房上车，几分钟后已在高速公路上一路飞驰了。等我发现手机不见时，已在百里之外的服务区用完早餐时。脑子一懵，快速一转，那黑色台面上的黑色手机想起来了。手机不很值钱，但手机里的信息丢失将很麻烦。宁愿丢现金也不能丢手机。当即决定下一个出口下高速，调头再上高速返回大连寻找手机。已是城区早高峰时间，进城很堵了。心情十分沮丧。等堵到酒店停车直奔前台说明情况，前台小哥证明我身份后即用对讲机问询房间是否已打扫，回复还没有。当即做个门卡给我上楼。进去一看，与我离开时一模一样，手机安静地躺在那黑色的台面上。长叹一口气，心想上帝还是仁慈呀，做了坏事只给我一个小小的警告。

到沈阳参观了张帅府。重温那一段令人唏嘘的历史。

也参观了一下赵四小姐的故居。

清昭陵

沈阳这怪坡还是蛮奇怪的。颠覆物理学基本原理。据说全球不少科学家带团队和仪器来测试，各说各原理又分别被推翻。我开车和骑车分别体验了一下。汽车刹停放空档时刹车一松，车便向坡顶方便溜车，而下坡时不加油门车不能走。骑自行车时也一样明显，上坡顶滑行很快。下坡倒要用力踩。

吉林 松原 查干湖。这次本人座驾还是雷诺的科雷傲。

东北还是有这样一望无际的大湖。查干湖冬捕说是很壮观，可现在是夏天。

到了齐齐哈尔的扎龙自然保护区。景色相当的不错。让久居大城市水泥森林的我，心旷神怡。

这路况是很不错。

离开齐齐哈尔向西进入内蒙到呼伦贝尔（当地也叫海拉尔），开始看到了草原。

这里特别要提示的是，在齐齐哈尔城郊的甘南服务区，一定要加满油箱。此后到海拉尔市的300多公里的仅有的几个服务区都是无人服务区，当然没有油可加的。

金帐汗部落

敖包

到了额尔古纳（当地也叫拉布***）的根河湿地，太可惜了。那天大兴安岭森林大火，烟雾吹过来一片灰蒙蒙的，大煞风景。

恩和，中国境内的俄罗斯小镇。从额尔古纳到恩河的路太差了。

列巴，俄罗斯的面包。味道不错，很香。

格瓦斯，用列巴发酵后的液体。无酒精饮料。但喝上去象是喝啤酒，味道也不错。

中俄边境的铁丝网

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沿中俄边境公路去满洲里

令人敬佩的一人骑行者。

满洲里国门

41号界碑

俄罗斯一侧更是人烟稀少。

满洲里 套娃广场

满洲里的城市夜景灯光相当不错。

呼伦湖 一望无际。

请教摊主，姑娘和贼不偷均是当地的农产品。

离开满洲里，向阿尔山行进。

这里顺便说一下，内蒙的路高速公路很少，以国道省道为主。但收费也不比高速公路少的。一村一寨分别收费，走走就出现一个收费站，一般收10-15元/次，不给票的据多。似乎只要造个横杆一横就能收费一样。收费的还着不同的各色制服。

那天到阿尔山市，导航导的S203省道被封了启动了3个不同的导航均最后导到死路上。最后下车仔细请教一位开摩托车的当地人，指示我最后绕行到一条在修的路，从路障夹缝里开进去不多路就是一条未启用的新路。一路进入阿尔山市。途中发现不少车子都是这么进城的。

阿尔山火车站。上世纪1937年日本人建造。据说是中国最老的在用车站。我到时一列大连到阿尔山的绿皮客车正好进站。

阿尔山国家森林公园很大，七八个景点转了整整一天。

从阿尔山到通辽，呼伦贝尔草原转向科尔沁草原。

准备离开内蒙了。走G45高速从通辽经赤峰到承德。这天早上离开通辽时有半箱油，在通辽市区加油站加油排队，想想高速上的服务区总有加油吧。就上了G45。结果是犯了个不大不小的错误。一路上的服务区连续是无人服务区，不要说加油站，连厕所也锁了。有的加油站只有个红色的棚，加油的机器也没有的。前方一个服务区牌子上写了“正在营业”，喜出望外，结果进去一看仍然是无人区。到赤峰下高速是一定可以加油的，但算一下里程是开不到了。后悔呀，怎么就不在通辽多排些时间加满油呢。无奈找到个叫奈曼的出口下去，向收费哥打听附近哪有加油站。收费哥不紧不慢地说到奈曼旗里有加油站。请教收费哥奈曼旗有多远？回答单程20公里。看一仪表盘这车还能开20公里的，无奈为了加油走上那20公里的小路。到了那旗里，果然有加油站。返回20公里后再上G45。事实证明这还是明智的，因为上了G45后的下一个服务区依然无油。不走这40公里加油，车必然趴下了。

进入河北到承德。承德避暑山庄，名气很大，景色平平。

从承德到了山海关。天下第一关，长城入海处老龙头。

北戴河，南戴河的海滩似乎比大连的好一些。与三亚的还是没法比。

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北戴河旅游者云集，夜市相当热闹。这家推销花生糖的用这个办法来推销产品。

从北戴河南行进入山东济南。济南大明湖，趵突泉。 

江苏徐州停留了一下。徐州云龙湖。

7月24日返回上海。此行历时21天，经上海，江苏，山东，辽宁，吉林，黑龙江，内蒙，河北，天津等9个行政区。行程7880公里。到北方与到南方不同，北方几乎没有纯汽油可加，多半是乙醇汽油。致使上次南方之行平均油耗8升多/百公里，而这次用乙醇汽油竟然达到9.9升/百公里。10%的乙醇加进去，油耗提高还不止10%。

南北都走了，下次该西行了吧。