目前法兰克福车展看点盘点,除了第一辆可以上路的F1外还有什么?
1 1 发布于 2017-09-15 11:31:27 只看楼主 热门标准
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有生之年最具吸引力的事情之一,应该是非看法兰克福车展不可吧?
                                               ——车则


习惯看「车则」应该都会发现,前一段时间我要说的每一辆车,几乎都是在法兰克福车展上首展。

法兰克福车展,是每一个品牌、每一个车型的战场。

如果真要说车展的话,恐怕只有法兰克福车展才是每个车迷心里的真·车展。其他的,和它比起来,顶多是小型车友聚会。

法兰克福车展,创办于1897年,是世界最早举办的国际车展,也是世界规模最大的车展,有世界汽车工业“奥运会”之称。展览时间一般在9月中旬,每年举办一届,轿车和商用车轮换展出。

展出的包括轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件甚至还有不同规模的老爷车展览。

关于它的历史我后期将会在【放大料】栏目进行详细的阐述。


大家记住这个表情包,我会在接下来的法兰克福车展系列***中,成套贴上来,虽然有点恶趣味,但是好玩呐
先让我们来看看,这几天法兰克福车展的大咖们。


9.14
▌MINI最强钢炮——John Cooper Works GP概念赛车









目前,官方还未透露这款概念车的动力系统和驱动形式,但将配备四轮驱动,更有效的提高它的赛车能力

▌接近F1的“千匹”混动怪兽,AMG Project One
这恐怕是今天最大的亮点了





官方称这是第一辆可以上路的F1




Project ONE技术参数
动力形式:1.6升V6T+MGU-K+MGU-H+前轴两电机
输出功率:大于1000hp
纯电行驶:25km
变速结构:8挡无缝变速箱
0-200加速:小于6秒
最高极速:大于350km/h



一个字:燃



最大限度的保留F1动力总成原味的路车更合适。这表现在:它几乎照搬自当代F1 PU的动力总成、高达11000转的峰值转速、采用像F1一样的气动阀门控制、三出排气管等等

▌R8 V10 RWS
短期内限量999台,分为敞篷和硬顶两种款式。






它的中置5.2L V10自然吸气发动机可输出540马力/540牛米,百公里加速时间3.7秒(比四驱版R8慢0.2秒)





硬顶版极速可超过320km/h,敞篷版极速可达318km/h,新车起步价比四驱版降低26,000欧元,为140,000欧元(约合人民币109.5万元)

▌保时捷911 GT3 Touring Package
相比普通版GT3车型最大的变化在于取消了大型后扰流板,取而代之的是一款尺寸更低调的电动升降扰流板。

新车搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,可提供494最大马力,与之匹配的是6速手动变速箱,0-100km/h加速时间为3.9秒,极速可达316km/h。






▌911 GT2 RS








▌宾利欧陆GT






8年了 终于改款了




▌大众集团馆


▌AVENTADOR S ROADSTER







▌HURACÁN PERFORMANTE 








▌还有传说中已经换代的A8


气场实在一般



▌奥迪官改TTRS






▌全新奥迪RS 4 Avant
Audi Sport没把小钢炮RS 3 Sportback (两厢版) 引进国内,可谓是今年的最大的遗憾。但明年RS 4 Avant的引入,绝对能让所有国内旅行车迷们欢呼雀跃。



和RS 5一样,采用2.9T V6双涡轮增压,输出450匹、600牛米,搭配8AT变速箱,quattro全时四驱系统,0-100km/h加速4.1秒。和我们相关的消息是,2018年,RS 4 Avant都RS 5 Coupe都将在国内上市!




RS 4 Avant的排气看似是双边双出


实际四出排气



还是要赚钱啊


全新RS 4 Avant搭载那台与保时捷Panamera 4S相同的2.9T V6 双涡轮增压发动机,最大功率450马力,峰值扭矩600牛·米,传动匹配8AT变速箱。


全新RS 4 Avant目前在德国市场售价7.98万欧元(约合62.37万人民币)

买不起噢

今天的法兰克福车展盘点就到这儿了

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