没有最好,只有更好,三菱欧蓝德全车大能隔音加音响改装
1 1 发布于 2014-04-29 15:51:06 只看楼主 热门标准
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欧蓝德是一款比较特别的车型,外观上个性十足,与一般SUV并不雷同,更不像轿车,相对于这两者来说,她是一个混血儿。

与同级别的车相比,前围板的隔音处理很理想,对发动机噪音的抑制也比较成功,隔音材料的应用也比同类车型较为全面,这一点在座椅下的底板,后翼子板甚至顶棚等部位的隔音处理上都有体现。

内饰做工已经是轿车的水平,视野却比轿车高出许多。欧蓝德低转速性能韧力十足。但因为悬挂设计偏刚性,后排座震动明显,噪音偏大。高速行驶时风噪较大。

根据车主的要求,我们为这辆欧蓝德进行了全车隔音

 

 

隔音工程从四门开始,它是风噪和路噪向驾驶室内传递的主要通道。

 

 

里层钣金使用大能蓝金刚进行钣金强化、减震处理。

外层钣金用蓝金刚来密封,提升车门对噪音的防御能力。此外,车门钣金间形成了一个扎实密封的类似“音箱”的箱体,有利于车门音响原音的发挥。

 


为了达到更好的效果,内饰板上贴一层超级温莎,防止与钣金间的震动同时还能吸收大量中高频噪音

 


尾箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道。同时尾箱的结构强度对汽车行驶过程中颠簸引起的车体变形具有重要意义。使用大能蓝金刚处理尾箱产生的噪音,不仅能有效降低胎噪和排气管噪音,同时,强化的尾箱使得汽车在行驶时更加紧固。

 

 

后尾盖处也是要隔音处理的,作用与车门相似

 

 

一般汽车地板在工厂装配的时候都会使用隔音材料,但工厂的普遍做法是采用较厚的地毯材质来吸收整个来自地板的噪音,这对低频噪音的隔音效果是非常有限的。如果想把隔音效果做得更好,大能蓝金刚和大能低频王双层材料阻隔是您最佳选择!大能低频王其独有的高密度铅合金层,对低频段声音具有强大的阻隔功能,是路噪和发动机噪音的超级克星。

 

 

隔音完成后,装上新的音响套装,大功告成。。。

 



隔音后的欧蓝德,车体钣金变得更加沉稳厚实,密封性大幅度提升,车内发动机噪声、风噪、胎噪均得到有效控制。让你拥有豪华驾乘感受的同时,还能聆听更多纯美音乐,享受更多驾驶乐趣!

 

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