宝马X5原车座椅没有通风系统功能,非常实用的一个配置居然没有,夏天开车算是个挑战,有点吃不消!
夏日炎炎,开车是件很遭罪的事儿,停在室外的汽车经过阳光长时间的暴晒,车厢内的温度陡然升高,人在车内仿佛置身于“蒸笼”之中。
再想想长时间驾车,还记得夏天背部与PP闷热出汗的感觉吗?
炎热的夏天,车内空调开23℃,手脚都冰冰的,但由于背部、臀部都紧贴座椅,密不透风,所以两个部位都是湿湿的!
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▲想要彻底告别“汗流浃背”的时代,除了座椅升级改装空调通风系统,就没有更好的办法了!!?
仔细看原车的座椅真皮也没有透气散热孔,坐上去用不了多久pp一定是非常煎熬!
稍后我们会对座椅套进行真皮打孔,也确保升级改装后的座椅大面积的高效通风效果!从而延长真皮套的使用寿命。
改装之前,技术师傅对汽车座椅进行了仔细的检查,并将所检查的问题记录在“前沿车改施工单”上,与客户核实后才能进行施工。
把汽车座椅头枕以及座椅固定螺丝拆下来,然后断开座椅电源线路,整理线束,最后搬出汽车座椅。
本次宝马X5改装方案:主座椅、副座椅升级空调通风系统(舒爽型)
座椅放在柔软的亚麻毯上,师傅在进行拆卸分解工作!
两位师傅的手脚非常麻利,瞬间就把座椅拆剩骨架了!
接着座椅真皮套要拆下来,进行专业的打孔,为了改装后的座椅形成大面积的散热通风!
座椅分解后只剩下了海绵。相信这些很多车友都没有见过吧?
过后就是需要师傅对原车海绵进行风机定位工序了。
安装高速静音风机后还需要加具有专利性耐压不变形的高效导风层,它有通过25万次挤压不变形的试验,导风层的质量直接关系到座椅的舒适性和真皮饱满度,并且保证整个座椅的内部大面积均匀通风!
后续还需要对加热装置进行简单处理后才能使其达到通风效果。
工序繁多复杂,小编就不一样描述。
师傅很迅速的将座椅组装完成了,现在的座椅已是升级改装后的空调座椅。
通风效果是很不错的,放一层纸巾,可以吹起来,夏天绝对有显著的改善!
座椅真皮套经过专业的设备打孔后的效果依旧很完美,蒙皮后的效果就如同原车座椅一样,并没有太大的区别!
整个系统的控制开关安装在下图圈内所示,带LED指示灯,无极调速,装在座椅的前饰板,看着就像原车固有的装置。
座椅通风系统是一个完全独立的小功率低能耗的电路系统,主要部件都独立安装在座椅内部,有独立电路保护,安全可靠。
从拆卸,改装到复原,不得不说,改装师傅的手工的确一流,极为专业,不输原厂。
夏天,坐进车里打开座椅通风开关,从臀部到背部,瞬间就能感受到丝丝凉意,空调还没凉坐垫先凉,感觉倍儿舒爽,不用再忍受“铁板烧”的烘烤,背部粘湿的烦躁了!
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