此帖已被刊登在2013年10月21日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

    在我的内心深处，一直魂牵梦绕着一个“公跑梦”。1989年拥有第一辆公跑，那时候变速自行车刚刚走进老百姓身边。我用半年的收入——630元，去济南买到一辆“天津丹麦—普佳骑”，12速，钢质车架，在当时已经引起一阵不小的轰动。往大街上这么一骑，柠檬黄色的帅车强烈地吸引着人们的眼球。仅仅骑了两年多一点，我的爱车就被盗了！

    2005年，我又入手一辆捷安特公路车，仍然是12速钢制车架，好像是怀念20多年前的爱车一样，他们看上去像极了。后来逐渐加入喜德盛铁人单车俱乐部，开始玩起了山地，体验了山地车的不一样的玩法，几经升级，从2000元到4000元直至过万元，山地车让我看到了一片不一样的天空。在山路上跳跃驰骋的时候，我也一直没有忘记内心深处的“公跑梦”，对公路车的热爱一直没有停歇。终于，今年7月份，开始选车，因为我是喜德盛的粉丝，最初就想入手喜德盛路霸，然而一个偶然的机会，在网上看到了意大利小王子，一开始还没有多少感觉，只是觉得这个造型怪怪的，前叉子和后叉都有一个波浪的弯曲造型，恰恰就是这个独具特色的造型，后来将我彻底征服：“放弃路霸，入手王子”！这款车架优美的曲线和两侧不对称造型，带有浓浓的意大利古典艺术气息，然而他又是现代化工业的产物，古典与现代相融合，运动与艺术的完美相交。后来又看到这款车还是征战环法大赛的利器，不少名车手都曾用它出征环法，这就更加坚定了我入手小王子的信心。某宝上这款车架的价格高低落差很大，我知道大部分都是国内代工，所以价格比较“亲民”，原装正货车架在万元以上，目前我还不能承受，只能抱着“赌一把”的想法，入手“山寨”版！呵呵……经过几经比较，选中了车架、车把、大碳刀（也是山寨），变速大套件选的西马诺6700，这个是绝对的正品！！经过喜德盛老板的大力支持，他亲自给我装车调试，用了大半天的时间，把一大堆零件变成了一辆虎虎生风的公路“战车”。整车重量不到8公斤。装车第三天，我就来了个“千里走单骑”，单车闯日照，从莱钢到日照210公里，9个小时胜利抵达！中间还出现2次爆胎，否则8个小时就能到。

经过这段时间的骑行，感觉全碳纤维的公路车确实是公路飙车利器，30公里时速巡航基本处于轻松状态，再稍加点力35也不在话下。圆了公跑梦，在此与各位车友一起分享。

下面开始上图。