4月21日，哈雷发售最新入门级 Street 750。主打城市骑行。

全新Revolution X水冷发动机

城市骑行对摩托车发动机的要求非常高。城市街道是开放的，美丽的，但并不容易骑行。因为在街道上行驶需要走走停停，路面就会像一块加热的金属板。因此， 你需要一台专为征服这种环境而打造的发动机。全新Revolution X?发动机的排量达到749立方厘米，是一款专为城市街道打造的纯正哈雷戴维森?定制型水冷发动机。水冷意味着它能够维持正常的温度和性能。当你驾驶Street? 750摩托车时，它的加大油门顺畅表现，可帮助你顺利地穿越城市弯曲狭长的街道。我们打造这款发动机并不只是为了驱动摩托车，这是一款哈雷戴维森?发动机，专为满足你的所有渴望而打造。60度汽缸夹角，每缸盖4阀门，低档扭矩充足。基本上，当你在城市街道上按平常惯用的转速范围骑行时，也能感受到发动机的强劲与特性。跨上Street? 750，起动Revolution X?，挂上档位出发。

六速变速箱

全新哈雷戴维森Street? 750摩托车借助稳定可靠、换档顺畅的六速变速箱，将Revolution X?发动机的动力传输到车轮。这款变速箱能够轻松保持充足动力，方便你在道路上变速、穿梭和闪避。而且，当你行驶在平坦开阔的路面时，换到六档可让发动机轻松进入高速模式，从而使骑行异常流畅和舒适。

提起力小

由于重量轻且重心低，你可轻松地将全新哈雷戴维森Street? 750摩托车从侧脚架提起。从路边把车行驶入道路，就如同用拇指按起动按钮一样轻松。

座椅高度仅25.4英寸 709mm （黄龙800mm）

当你坐在全新哈雷戴维森Street? 750摩托车上等红灯时，无需拥有过人的身高即可将双脚平放在路面上。座椅离地仅25.4英寸，你的双脚更易触及地面。低座椅高度不止让你轻松将双脚平放在地面。当踏上踏板时，它能让你保持较低的重心， 在低速行驶时更具信心。

低速操控性

众所周知，低速才能真正检测出骑手的驾驶技能和摩托车的操控性。这一点， 只需看一眼骑手驾驶摩托车穿过停车场的情形，便可知晓。全新哈雷戴维森Street? 750摩托车前端的倾斜角和拖拽角专门针对低速操控性进行了优化。因此，无论你是在俱乐部外的停车场找停车位，还是正在穿过堆满了障碍物的小巷，你都可以预先调整骑行方式，灵活操控。

单盘刹车与双活塞刹车钳

骑手对自己的停车能力越自信，骑行就越轻松。全新哈雷戴维森Street? 750摩托车采用单盘刹车和双活塞刹车钳，制动能力极佳。

17英寸前轮与15英寸后轮

全新哈雷戴维森Street? 750摩托车采用17英寸前轮并搭配15英寸后轮。这样的设计再次表明，该款摩托车的每个部件都经过精心打造，满足街道骑行的各种需求。

59.5英寸轴距

行驶在狭长的街道和小巷时，骑手们肯定不希望操纵自己的座驾如同操纵笨重的玛丽皇后号邮轮。全新哈雷戴维森Street? 750摩托车的轴距仅为59.5英寸，这意味着极小的转弯半径和极佳的响应性能。因此，当遇到停满汽车的狭长街道或需要拐弯停车时，一切不再是难题。

4英寸电子速度表

全新哈雷戴维森Street? 750摩托车的车把上安装有4英寸电子速度表，里面配有里程表、短距离里程表以及LED指示灯。它提供你所需要的一切，没有多余的累赘。摩托车的其余部件亦是如此。

全车配置

在国外网站上下载的高清用车/体验视频：

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