我汽车之家第一篇写关于摩托车的***,本人也算是属于上海第一批小白鼠,如今此车只是纯属自己
提车一个月有感发帖,写的不太好但迈出了第一步。有人要成为我的第一批的读者见证我的成长吗?
其实写这***主要就是想比一比贝纳利502和650MT,3者目前都还没有一个用户评测,不知道是否被消息封杀!
我与2017年1月17号在上海闵行区购买了该车,楼主经常在奉贤区晃悠,结果提车第一天车子就拆了
,原因是火花塞被淹了,无语O__O"…其实之前因为这车也是通过朋友推荐购买,再然后一直从16年6月开始观望到,7月通过北京车友联系到上海这边总代,我基本上都是2天1电话的问,其实我个人觉得话说国产其实大部分都是小排量车做起来的(中国特色做小排量入门级车有10多年了),大排量车也就这几年时间,无非就是在营销层面上春风钱江的步伐迈向的比较大而已。
个人看法,不喜勿喷。
截止目前为止,我车子已经跑了1278公里,发现一些问题和看法,目前车子已经返回原厂,工厂承诺如是车子问题全换因楼主本人是强迫症晚期,个人觉得很满意,另外关于刚买这车的朋友们,温馨提醒一下几个节点:
1.怠速声音和仪表盘镇流器看看有无问题,目前,有此车购买的请注意,厂家目前ecu也在积极改进
2.防冻液漏水问题,反正楼主算是经历了,加了2次防冻液,并且找到漏防冻液螺丝扣拧动位置,终于不漏了,也顺带建议各车友们多注意观察
3.风挡支架问题和螺丝口松动问题,建议先固定一段时间后再调整
4.注意油量指示不浮动的问题,如果有机车发烧友,建议第一时间反馈厂家售后,售后会对接你所在地址或者车行协助服务
5.回弹阻尼不够力度,这也是我次次返回工厂原因,因为车行售后个人不满意调货又麻烦,直接返厂一次性弄好
我还是那句话,在国产车系列问题中没有什么车是没有问题的。出了问题,关键是态度。有没有一颗为了车友解决问题的心是最关键的,目前磨瑞机车至少解决问题效果还不错。
希望磨瑞机车你是今后要抢国际品牌的,也祝福磨瑞机车魏总,上海冯总,售后小袁哥都一直为这个品牌努力着。
写这个***只是感觉最近502也好,mt也好都有点炒作的感觉
不知道是不是蛮多企业的枪手,然后我想提议的是也许没有买过磨瑞机车或者还在观望的用户小白们,如果你们不在意这是一个新品牌的话,也许它值得你拥有,如今我身边喜欢休旅车,价格又不太贵的情况下,很多用户们都已正在越来越多的汇拢。
宝贝磨瑞500,你真的不在乎吗?我反正在乎!细节片,纯属自己手工打字,谢谢!
只为深夜码字的楼主买杯咖啡,物流单号花了我700多啊,悲催!!!