这是我第一次在摩托车论坛发帖子，先见过各位前辈；
本人性别男，爱好女，年龄28，坐标北京；

这次提车是我的第二辆哈雷了，在去年5月时候买了一辆X48，后来听说还是北京金港哈雷店开业的第一台车，复古的造型，前置脚踏，帅气的骑行姿势，一切都是那么的美好。然后一次虹井路到十渡的骑行，让我萌生了换车的年头，油箱太小，一路上战战兢兢的，见到加油站必进，压力非常非常大。所以在9月份的时候卖掉了我才骑了不到2000公里的小48。发几张图纪念一下曾经的48。

9月过后天气转冷，也放弃了再买一台哈雷的想法，先去提了一辆vespa春天，把冬天度过了。天气渐渐转暖，从今年3月份开始躁动的心再一次告诉我，是时候再提一辆哈雷了。

哈雷一直是我心中最爱的机车品牌，他没有日本四大厂的性能，没有宝马的各种电子科技辅助，没有杜卡迪那仿佛是摩托车界法拉利的血统。
但是当你拥有哈雷时候你会感觉不仅仅只是拥有一辆摩托车，而是从此拥有了一种全新的生活方式，一种谨慎和文化的象征，激情、自由、快乐、个性、冒险。在排气的轰鸣中暂时忘记生活的烦恼，在你眼中只有落日、公路与音乐。
哈雷没有过多的科技，没有操控感可言，就好像一块轰鸣着会发热的铁。但是从1903年创立哈雷这个品牌至今，他给人们带来的真是另一种生活的感受。
以至于我去世界上任何一个国家旅游，都会去当地的哈雷店转转，这已经成为了跟我一起旅游过的人都知道的一件事情。每到一个店我都会买一件写着当地城市名字的t恤。

好了鸡汤也写了不少了，时候聊聊今天的主角了。
戴娜街霸
这款暗黑风格的机车汲取了极简主义Bobber改装车的风格特点。原始、纯粹、野性十足—全黑色前叉和三角轧头、全黑色引擎和独一无二的鳍式装饰。迷你高吊手把让你能够在骑行时轻松舒适地将双手伸向风中.
上述是官方的一个介绍，总结来说就是小搞把，1585cc发动机，后期我还改装了前置脚踏，骑行姿势很帅就对了。而且价位我能hold住，我从不认为我会把一台哈雷骑多少年，毕竟哈雷万年不改款所以二手车相对保值，卖车也亏不了多少，所以这辆车作为我的第二台哈雷和一个过渡来说，再好不过了。

哈雷摩托车从不讲究性能，这款街霸1585cc的发动机我觉得动力很一般但是足够用了。操控也还算ok，至少我每天用他上下班代步不成问题，不会有累赘的感觉。小高把加上后改的前置脚踏让骑行姿势也很舒服。骑过戴娜之后再骑48就感觉像在骑自行车，轻巧了很多。
接下来我可能会换公路巡航定制版，天天在网上看各种图片，各位也给点建议什么颜色比较好看呢？我比较倾向于超级蓝，你们呢？

天天意淫ins上的各种双灯照片。各位骑友给点建议，哪个颜色好看呢？
听说我是北京金港店第一位获得哈雷荣耀大师勋章的。

后续我还会记录我和车的各种故事，不管是汽车也好，摩托车也罢，总之发动引擎那一瞬间，希望你也能跟我一样，暂时忘却烦恼，享受生活。 谢谢大家