之前有很多朋友都有问过我，排气的选择那么多到底哪一个牌子好呢？又怕太吵，又想炸街，又怕晚上回小区被人泼油漆！怎么办呢？那就上智能控制阀门排气吧！

     可变排气目前来说并不少见，但它们有多少真的是智能的可变排气呢？没有自动切换的程序，或者可变程序设计不好的可变排气甚至会让驾驶者感到恼火。

     那么今天给大家带来的是台湾IPE可变智能阀门排气！iPE既然说自己的产品是一套智能的可变排气，那么我们来看看它是怎样智能的吧！

      根据iPE总工程师的介绍，iPE的控制电脑有两个触发方式，第一种为转速、第二种为油门的深度。车主可以根据不同的驾驶方式选择。根据转速可以说是一种较为倾向于实用性的做法，这种做法主要是从曲轴传感器中获取信号，当转速达到某一个设定值时，排气阀门自动打开。而第二种监测油门深度的设置方法，可以说是主要为了满足车主的需求。之所以说这是一种偏向于实用性的做法，原因是转速的升降并不会十分的快，有时候我们在超车，当提高转速完成超越第一辆时便会收油门，但如果这时候突然还需要再次加速超越前车呢？这时候就可以提现到两种设置方式的分野。如果以转速设定，那么就算收油，车辆的转速是不会那么快降低的，所以阀门会保持开启状态，那么再次开油门时，马力便是随传随到。但如果以油门深度来开启，那么当松开油门的时候，阀门便会再次关闭，当再次超车，又必须踩下同样深度的油门才会开启，这时便会出现尴尬的情况。所以说第一种以转速为条件的设置方法更实用。不过，第二种方式也未必没有用，因为如果以转速方式来开启的话，在市区走走停停时，引擎达不到转速那自然是不会开启的，但油门控制的话，车主可以不管转速，只要把油门踩到阀门开启的深度，那么只有1秒钟的时间，阀门也会为你开启，从而发挥强大的声浪。

      IPE 你觉得怎么样呢？  好了不废话了上图！