一抹骚红，进化论！——奔跑吧，小马驹！
野马，一款赋予了美国肌肉风带着纯种美国血统的肌肉车终于在华正规销售了！这无疑为的将成为中国汽车市场的一颗重磅炸弹！也让我们这些钟爱于肌肉风的车迷为之兴奋了一场！但是，遗憾的是中规野马目前只有2.3T 4缸小马驹在华销售。而GT500的纯种野马还需一段时日，当然价格对于我这等屌丝也是望尘莫及啊！不过，2.3T Ecoboost的小四引擎经过调解却可以迸发出310P马力！数据表现来看已经是相当不错了，不过搭配在一台车身重达1.6吨的肌肉车上又显得不那么够用了。自然而然的，改装升级将是每台野马车主现在每天的必修课了！
今天就为大家推荐几款目前来说比较实用性价比较高的野马改装方案！
改装目录
1：美国AIRAID进气系统
2：美国Redline Tuning引擎液压杆
3：美国Aspec iDEAS智能阀门排气系统
4：澳洲Turbosmart泄压阀
下面，高清大图奉上希望大家喜欢。
今天就为大家推荐几款目前来说比较实用性价比较高的野马改装方案！
改装目录
1：美国AIRAID进气系统
2：美国Redline Tuning引擎液压杆
3：美国Aspec iDEAS智能阀门排气系统
4：澳洲Turbosmart泄压阀
下面，高清大图奉上希望大家喜欢。
首先，为大家推荐的是——美国AIRAID进气系统
进气品牌有许多，找到一款属于自己的却不难。
进气品牌有许多，找到一款属于自己的却不难。
其次，为大家推荐的是——美国Redline Tuning引擎液压杆
对于原厂的引擎支撑杆我真的不想在多说什么了！一台40万左右的车，引擎盖却需要手动支撑，或许这可能更贴合美国肌肉风的设计。
对于原厂的引擎支撑杆我真的不想在多说什么了！一台40万左右的车，引擎盖却需要手动支撑，或许这可能更贴合美国肌肉风的设计。
野马更换，美国Aspec iDEAS智能阀门排气系统。对于排气我想多说几句，现在野马的排气可谓是10台野马9台换，针对于野马的排气品牌也是数不胜数，可能听的最多的是BORLA ATAK和MF也是目前车友群装的最多的几款排气。选择排气我们最直观的是声浪，其次要考虑的是共振和低扭的损失，做工我们就不多说了一切尽在眼底！作为一款好的排气，既能提供相对来说不错的声浪，其次是保证低扭的损失，尽最大程度的控制共振。MF我就不说了用过的车主都知道在3000转的时候共振最大，可能车内的正常沟通将成为困难。我为大家推荐的是美国Aspec iDEAS智能阀门排气系统，也是我装过几台车主统一的回馈相当不错的一款排气。共振无论是在什么状态下都几乎没有，低扭的损失也是微乎及微。声浪方面，由于以上的综合评定，不算大声，但足够低沉有力！
作为一台涡轮增压车型，澳洲Turbosmart泄压阀。可谓是一件硬货，若果是你认为泄压阀只是单独为了一个泄压的声音那就大错特错了。最重要的目的，还是提供较快的泄压能力来保护涡轮。
想要排气视频和泄压阀视频的请同学们积极踊跃在下面留言板留言哦！
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