外观：

外观这个东西是每个人的眼观都不同的，这个我不给什么意见，反正我个人觉得这款车型稳重，耐看，不夸张，简约而不简单那种，我很喜欢，本次试驾车是2.0T百色黑内饰，广汽传祺GS8作为一款7座中大型SUV，自发布那天起关注度就居高不下。有着独一无二的霸气外观，造型美观的它落落大方、优雅别致、气势磅礴，价位上16.38~25.98万元在国产车里这个价位能买这么大一辆车还算可以接受的，车身尺寸分别为4810mmx1910mmx1770mm轴距为2800mm在对手面前GS8真的可以拿出来比拼一下，在车身尺寸和动力上，相比之前的GS5 GS4明显的提升很多。这款GS8为大家庭用户提供最佳的用车方案。

最近一直在忙碌，根本没有时间来4S店做保养，这次不做保养也不行了，公里数都跑超了···哈哈··好吧既然来做保养就不能浪费每一分钟闲下来的时间，跟我走一起去看看大厅正中间的那辆牛车········

这样的外观特征明显的大尺寸进气格栅使用了横幅镀铬条， 与全4颗LED前大灯融为一体， 凸显大气与豪华，前脸造型更凶猛有力。

GS8全LED大灯设计非常特别，可智能开启远光，自动上下调节，不仅光源在同级别当中有一定优势，功能也很全面，独特的车灯样式再配合它宽大的体型整辆车光彩耀目。

GS8的尾部采用了悬浮式车顶的设计，造型线条比较方正整体风格非常硬朗。

LED组合尾灯，双U型隧道式做工比较细致，晚上点亮造型奇光异彩。

轮胎方面，GS8高配车型配备了245/55 R19的马牌性能轮胎，19英寸的轮圈和车身的比例非常协调。但这种轮圈个人不太喜欢不好清理。

内饰：

内饰整车设计非常时尚，合理的布局简单大方，成熟大气的设计四幅式的方向盘比较稳重！配置非常丰富，胎压监测，陡坡缓降，电动后备箱，全景天窗，主副驾驶座位电动调节记忆功能，前排座椅加热/通风，室内LED灯，还有全系标配的前后雷达，全景360°影像，等等···配置操控起来按键比较容易操作，，在储物的地方也是蛮多的，中央扶手很大胳膊放在上面挂挡的地方很舒服，我又仔细摸了下内饰的做工和材质，感觉还是不错的，中控，门板用料都很足很上档次，多用软材质。四门一键升降的车窗，通过钥匙还能遥控车窗和天窗的开启、关闭。内饰颜色分两种，浅色内饰和黑色内饰，我个人还是喜欢黑色内饰。

由于楼主试驾时4S店工作人员不让拍他就没有拍体验照，只能用这种方式展现给大家了，GS8室内空间上下前后还是蛮宽敞，坐在第二排的舒适性还是很不错的。而且第二排的座椅还可以前后移动，还有一点就是中间地板位置也不像之前的车鼓起来很多，GS8设计的很平整。第三排和大多数7座SUV一样，进出多少还是有些费劲的，孩子或者170mm左右的乘客会好一些。坐到第三排对于我来说依然可以四指的腿部空间，身高180mm的我头部空间基本就没有余量了，所以第三排还是座一些瘦小的人比较合适。

动力方面：

GS8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，型号4B20M1和6速手自一体变速箱。最大功率148kW，峰值扭矩320N·m。

下面我来说一说它的动态感受吧，在动力上相当很有劲  2.0T排量加上涡轮可以说再动力上表现还不错，没有什么太大的突出，当我上车踩下油门时反应特别灵敏加速明显会感觉往前窜的动力。起步和加速时转速会很高，从我坐到主驾驶试驾开始 在不同阶段看了三次转速表很少看到再1000到2000之间这个状态，基本上只要轻轻踩点油门转速都会提升在2000以上，这种情况就是我之前说的为什么起步超车加速动力会很强劲，变速箱是爱信的6AT很成熟很稳定的一个变速箱，换挡的平顺性在这辆GS8车上非常不错，但有一点点小问题一旦脚松开油门踏板它就会将转速降到低于1000甚至几百的转速，当我在加速的时候总是要慢几秒，才能提升转速，所以每次在刹车后松开油门在起步都会有一个等待的时间，而且当轻轻点油门时它的转速依然会像刚才前面介绍的转速会很快提升车会猛地蹿出去，整体的这种起步加速松油门在踩油门我觉得不是很顺畅。

除了动力上我们说一下在行驶过程中转向体验，GS8的转向还是很轻变的，而且可以有两种模式调整它的力度，一种是标准，一种是运动，这两种我都尝试了一下基本没有太大变化都很轻松没有任何毛病。

在刹车方面稍微有一点点软，但是我觉得和我的GS5来比简直好多了。深踩一点踏板制动还是没问题的很灵敏。在隔音方面也许是我没有开太远的原因，就在周边绕了几圈隔音暂时感觉还不错，整体驾驶感觉在国产车里可以数一数二了 。如果有机会跑远道再去试驾一次。

广汽传祺GS8试驾总结：

  利用了多半天的时间虽然试驾时间很短，工作人员很有耐心的陪着我，谢谢4S店工作人员，

经过几个小时简单的试驾，不但拍照片还要拍视频，

还要记下试驾中发生的每一个小的细节，

虽然不像其它试驾员那么轻松，

但大家能看到我的帖子能帮到你一点点选车的机率我就没有白忙。

最主要的是整个帖子写完后我发现我没有上镜。·······

对于GS8的外观，内饰，配置，动力方面都已经在上面写的很清楚了，

也许有写的不对或者少写了的时间关系没有写全拍全大家多多担待。

接下来总结一下整体试驾感受

传祺GS8 在16年10月26日正式在杭州上市，

这款“旗舰级豪华大7座SUV”共发布6款不同配置车型，

售价16.38-25.98万元。

这次我试驾的是两驱豪华智联版报价是18.28万，

在试驾过程中最满意的几点是 外观 空间 舒适 操控 隔音 动力 让我感觉到国产车魅力无限。

GS8的外观只能用霸气来形容，整个车使用了LED灯素，

外观的庞大凶猛的前脸回头率非常高。

内饰用料基本都采用了软料材质，

在门板上大多地方都采用了真皮面料和Alcantara材质，

中控台的配置和按键功能非常强大明朗简单。

宽大的舒适性在第二排第三排都有富余量，

空调出风口在第二排第三排都有，而且第二排的空调控制是独立空调。

暑期来到一大家子出去自驾游可以考虑这款7座SUV，

操控和动力上2.0T排量加上涡轮动力绝对够劲，

提速非常迅速，转向很柔软轻松，

试驾后不足的地方简单说一下从外观上来说首先就是车门，

如果不用力关的话很有可能会关不上，

全景摄像头反应速度很慢，屏幕显示分辨率过低，语音系统反应很差，

舒适性就是第三排座椅只能做瘦小人员或者孩子，不然长时间坐在后面会很难受的。

最后就是油门在松开踩下去的一瞬间会有少许迟滞在超车时车辆会有慢半拍的感觉。

整体试驾过程中综合客观的来说这辆传祺GS8综合实力在自主品牌可以算是高水准车型了，月销量过万这个效果不只靠宣传，靠的更是这款车的实力。

最后预祝传祺能把自主品牌发扬光大越做越好！

由于时间原因视频楼主会尽快发上来尽情期待········