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关于买车，你会考虑买新车，还是二手车？首先我支持二手车。

二手车贷款行业现在已经很规范，很成熟了。

利息低，放款快，备案流程简便，有的商家甚至不装GPS。

但是，一定要阅读好贷款协议和条例。很多打着低利息的幌子招揽客户，目前二手车贷利息一般为7厘左右，评估费500-5000元，手续费1000-5000元，GPS定位装置有的收费有的免费。保全险要在商家指定的保险公司保险，其中保险返点30%变为商家利润。

我举个例子大家看看就明白了。

假如一辆12年的迈腾，可以贷款10万，月息7厘，贷款2年还清。每个月利息就是700元，还本金4166.67元，另外其他费用：评估费1500，手续费1500，GPS定位装置1000。保全险差不多6000元。要连续保两年。说道这里，我开始给大家计算。

100000元，24个月，每月还本金4166.67元+利息700元，24个月共还款116800元，加上其他费用合计4000元。保险如果在外面自己找，6000元保费基本可以优惠15%，如果不出险第二年还可以优惠10%，两年加一起优惠将近2500元。最终，买了一辆迈腾，贷款10万元，两年需要支付16800+4000+2500=23800。最后这个数字接近1分利了。以上我说的其他费用基本都是最低价格了。公司不同，收费标准也不同，有可能最高的能达到1分5利息。

说一下我的10年购车经历，截止2016年本人驾龄11年，07年大学毕业就业于国企单位，那时候我这个小县城有私家车的人并不多，路宽车少，我每天都梦想有一辆自己的车。攒了三个月工资，我走上了二手车之路。清楚的记得那年4月1日，我和表哥联系了一个周边城市的出租车下线捷达，老方头的，98年的两阀电喷，售价1万元，半夜2点半我把车开到家，第二天一大早就去车库擦车，那种喜欢是说不出来的感觉，相信每个人在拥有第一辆车的时候都有这样的感觉。

我父亲一直开的都是好车，看到我买的这辆破捷达，不屑地说赶紧把这破玩意卖了，别占着车库浪费地方。但我心里却是对这车喜爱务必，那时候交警队管的也不严，车有没有手续都随便开，我大概开了10多天，一个朋友问我车11000元卖不卖，当时真舍不得卖，后来我一琢磨，一个月工资才3000多块，这10来天从买到卖我还享受有车的感觉，还能挣1000块钱，何乐不为。于是就把车卖掉了，临开走我还送他了一箱油。从这时候，我就开始了二手车买卖之路。

从第一辆二手捷达到现在，总共买了10多辆车，还能记起的有雅阁（老款CD5手动）、宝来（老款1.6自动）、锐志（2.5S)、克莱斯勒300C(2.7商务版）、A6（2.8进口）、A6L（2.4国产）、蓝鸟（老款2.0）、索兰托（2.4至尊）、霸道（2700手动）、飞度（1.3自动）、Q5（2.0T自动）、长城皮卡（02年老破车）、奔驰精灵（13款1.0）、奥迪TT（09款2.0T）、天籁（10款2.0）等等......今天又买了一辆面包车14坐 还有10年报废，想改成房车玩玩。

看到现在，大家不要以为我是倒二手车的，我买来的车有给我父亲开的，我岳父开的和我老婆开的，他们开够了或者我碰到有合适的价格我就卖出了。

值得庆幸的是，我从第一次买二手车到现在，还真没碰上过事故车、泡水车、故障车等。有很多新司机，不了解二手车市，对各类车型的了解也不多，所以不敢碰二手车，怕被骗，怕上当，情有可原。都说二手车行业水深，我这么多年买车经验，只要细心点，自己就能选到心仪的二手好车，下面我就把个人的经验介绍给大家分享一下买二手车的心得。。

首先说购车渠道：买二手车的渠道有很多，例如：朋友介绍、逛车市、看到路边的车贴卖车标志、看微信转发等等。首先渠道很重要。朋友介绍的可信度相对高；车市里面车商多个人卖车的少，一是个人没时间在那靠时间，二是个人手里的车价格合适就会被车商抢先收走；路边贴卖车的基本都是个人车，没时间去车市，又觉得自己的车卖给车商便宜，这类车的可选性较高，但是难碰到；微信转发的可看可不看，好车不等人，是好车转到你这里，可能已经卖掉了，破车你去看了也看不上眼。。喝口水接着聊···看车渠道说完了。

在说说如何选车：选车，我觉得最重要的一点还是先定好自己心里价位，二手车不像买新车，在资金有限的情况下新车可选局限性小，因为新车有购置税（有的新手还会加上大额保险）这样就占用了购车资金的15%-20%。。定好心里价位后再挑车，就是挑你想要的车型和品牌，定了品牌和车型之后就是选合适的年限，例如：心里价位10万元，想买日系轿车，新车只能买到锋范（包括购置税和保险），而二手车就可以考虑2013年左右的思域，或者2010年左右的雅阁，同样的价位享受不同的档次和品质，这就是仁者见仁了。（推荐个工具，二手车之间的车辆评估，这个工具很客观很不错。）

然后说验车：与车主或者车商约定时间看车，看车有些学问在里面，没有一年半载还真不太能入门，我说几个主要的容易看出来的方面：看车首先看外观，漆面在阳光下色差明不明显，漆面有没有橘皮或者不光滑的地方，喷漆水平不高的地方，色差很明显，喷枪使用不好会有橘皮现象。然后再看车灯、车窗（前后）胶套周围有没有喷漆的痕迹，因为这些地方喷漆的时候是要用胶布粘上的，粘的工艺不好，就会有喷漆扫进去，形成漆面（表达的不知道你们能不能看懂）。看完外观喷漆，再把车门打开，看看门口是否有过喷漆，如果车出过事故或翻车，很可能造成门口ABC柱变形，这里变形一般的钣金师傅都不能修复到跟原唱一模一样，在门口这个位置，把门口胶条拆下来，就会看到有没有钣金或者焊接的痕迹，有的话则出过重大事故。最后看一下6个车窗，是不是同年限的，车窗下面有....这样的小点点，还有数字，例如.....10这样可能就是2010年5月出厂的玻璃，车窗应该比车先生产出来，如果不是，很可能换过车窗，下图有方法。还有一个就是里程表是否真实，如果买3年内的私家车，里程表一般都在6万公里以内，如果四条轮胎都换新的了，里程表显示的还少，那就有可能就是跑的多了，把里程表改了。下图有如何辨别轮胎年限的方法。以上几个方法是比较容易分辨出车辆是否有过大事故的观察方法。再细一些的东西还有好多，以后找机会再聊。至于水泡车、火烧车这些观察方法网上多的是，度娘一下吧。。。

购车时间也有讲究：二手车不能着急买，最好不要赶在周六买车，周六买车价格最贵。因为周六车市看车人多，车商不急着卖，个人卖车也一样，最好是等到周末下午买或者是周二买。因为周末下午车卖不出去，车商有可能又要等一周，压着车和资金，车商的车不流动就等于没利润，所以他们周末下午见利就出了。而周一是车管所交易最忙的一天，车商要陪着车主过户办手续，他们没时间跟你谈价格，基本就是一口价，这时候也不要去跟车商讨价还价。所以我觉得周二或者周三是最好的买车时机。周四周五是擦车日，所有的车商都会在车市把自己的车打扫的干干净净，等着周六开市卖车。。。

迷迷糊糊说了半天，也不知道你们能不能了解，总之，我买车的话还是买二手车，一是同样的价格可以开品质更好、安全系数更好的车，同时也能满足一下***丝虚荣心。二是在换车的时候，卖出的价格不会赔很多钱，有时能保本有时还能赚钱。。。在我开过的各种车型车系当中，我推荐二手车首选日系车，省心省心就是省心，故障率低，发动机耐用，省油。其他车系不多说，免得遭砖头。车这东西还是在于日常维护保养，发动机跑30万公里不大修很正常。

另外就是一个讨论比较激烈的话题，买自然吸气还是涡轮，二手车我建议买自然吸气的，拆开发动机你会发现，自吸的发动机很干净，涡轮的发动机黑乎乎的，而且年头多的噪音大，保养费用稍稍高一点，不过年限不长的，里程不多的也可以考虑一下，毕竟这是日后的趋势。至于节油，差别不大，动力差别大一些，别说你们在乎这点动力，1.3的飞度我在市区开着动力也觉得不错呢，开车年头越多，你就感觉动力不重要，技术很重要了。给老婆买的TT，我真心不爱开，虽说动力猛，我好像一次也没猛猛的开过，开过动力感觉聪沛的就是2.5的锐志，开过最舒适的就是天籁，最得心应手的是SMART，最实用的还是飞度，最糟心的就是A6L（烧机油，后来我拆了发动机，烧机油被我修好了，4S店的人还向我请教怎么维修）。别说捷达皮实耐用，因为捷达配件便宜，怎么修也花不了几个钱，而且所有的修配厂都会修，所有让人觉得开到哪都没问题，其实捷达我觉得小毛病真挺多。

这是A6L 2.4发动机拆解图，我自己修的。奥迪真不省心。

     2016.10.25更新：《帖子突然这么火，我要认真起来了》

      来询价的车友特别多，我基本都给了回答。然而，车友们都说按我说的价格买到不，也难怪，我说的价格都是比车商报价稍高的价格，也是我的心里价位，所以车友们以后问我价格的时候，我会把价格空间加大一些。。价格也要根据车况的，车非常好的话，多花几千没问题，因为车友们买来车是开的，不是为了赚钱的。而我买来车是为了过瘾的，开几个月就卖掉，多数还会赚钱的，如果像我这样一年换几台车，都是高价收低价卖，我一年要赔多少万啊？？？

      所以，今后大家问我价格的时候，我可能会报出我的心里价位，你们在这个价位上加上5%-10%的空间去购车也是可以的，这部分空间也是车商的利润，既然平时没有经历和经验去选车，淘车，那就心甘情愿的把这部分利润发给车商吧。

       我还是希望大家少来问我车价，咱们多交流车的质量、驾驶感受、保值率、故障率这些。至于价格，还是多参考二手车之家APP上的报价吧。

       例如：10月23日，周日下午，我与朋友驱车150公里去买车，那边有朋友给介绍了一辆10年的本田思域，去看了车，发动机没问题，行驶15万公里，外观一般，没有事故，最终以3.8万元成交。。回家的途中又去看了一辆08年的卡罗拉 1.6自动，谈到4万3，我报价4万，最终因价格原因没能成交，在我心里价位哪怕贵1000元我都不要，因为买车不是急事，到了心理价位、车况又满意，才能买。

     2016.10.30更新：《今天收获两台车》

      因为昨天下雪了，老婆的SMART是后驱车，车又太小，怕冬季开着不安全，决定给老婆换个前驱的车过冬。正好我妹妹也要我帮她买车，上下班通勤50公里，得买个省油的自动挡车。我们上午10点到车市逛逛，在车市转了一小时，我看中一辆15年6月的丰田致炫，1.3AT，2万公里车非常新，因为老婆着急用车，谈到6万就买下了。给妹妹看了一辆09年的1.5自动挡锋范，红色也挺适合小女孩开的，外观补漆较多，没有大事故8万公里，妹妹相中了，价格4.5万成交。。

       说实话，这两台车的价格都不怎么样，致炫1.3自动，新车落地大概8.15左右，我没捡到便宜，正常收车应该5.5-6万之间差不多。。而锋范更是多花了几千块钱，因为锋范这样的车在车市里非常好卖，基本进去就有人抢，所以我花高价买了辆，妹妹冬天也没车上下班，多花就多花吧，谁叫她看中了喜欢呢。。。。

       回家的路上是省道，山路居多。我开了30公里致炫，30公里锋范。先说致炫，第一感觉这车动力对比飞度1.3自动来的慢，跳档要1800转，感觉发动机在嘶吼中跳档，但还算平顺吧。。第二避震比飞度强，过减速带感觉比飞度好一个档次。。第三后排座椅放倒后没有飞度那么平整，实用性没有飞度好。。第四室内配置用料不及飞度，但做工尚可。。。再来说说锋范，上周刚开了一辆思域1.8手动，走了150公里省道基本都是山路，操控感觉还不错，今天开了锋范以后，感觉比思域还好，1.5AT没想到劲头还挺足，在山路上坡下坡没低过100迈，过弯信心很足，避震舒适，比刚刚开完的致炫强几倍。室内做工和噪音控制的都非常好，虽然7年的车了，但是一点异响都没有，底盘非常扎实，建议购买。

       最后跟大家说一下，尽量少问我价格之类的，我定价不准确，我总是按照收车的价格来衡量你给报出的车辆，我希望大家以后能把您看好的车的价格和我说一下，咱们一起分析一下是否合理，咱们一起探讨怎么去砍价，这样多有意思。别一上来就说哪年的什么车让我报价，不看车怎么报价啊？

      我会不定期把我开过的车型感受与车友们分享。希望咱们一起来聊车。

  2016.11.21更新：《忙里偷闲，给老爸买车》

        因为最近实在太忙了，公司里忙着出差、培训、大小事务，自己的店里因为季节关系，生意也不太景气，想办法搞活动，打优惠。。老爸急着要车出去越野玩，还得忙着给他老人家收车。。刚刚开完会，抽空来更新一下。

     前些天与朋友去了趟山东，飞济南-到青州-烟台。在龙口买了辆途锐，2011年10月份的车，价格不说了反正是不高，重点是这辆途锐是柴油版，扭矩550牛米，这代表着低转数带来的高扭矩，惊人的数据吸引了我，超低的油耗让我喜欢上了它。从烟台一路开车回来1900公里，全程160-180油耗较高，因为着急回家，怕回不来赶上下大雪高速封路就傻眼了。到家显示平均油耗8.9升/百公里。这可是自重2.3吨的大家伙啊，全时四驱3.0排量，竟然这么省油。跑160的时候转数只有2500转，跑180-190才3000转，这就是省油的原因。。汽油途锐车这么跑估计油耗得14升/百公里。。上周我开着车走了一趟公司到厂房的省道，全长112公里，匀速80-90迈，油耗低的惊人6.4升/百公里，算下来加0号柴油跑了112公里才35块钱。。快赶上岳父的小飞度了。柴油车当初以为噪音会很大，但实际上根本不用担心，跑在高速上跟汽油没什么区别，但这车音响真的一般。底盘避震很舒服，比之前的索兰托Q5舒服多了。。

 2016.12月2日更新：《我也是个修车高手》

        今天更新不聊买卖二手车，聊聊修车吧，这周也没买车，也没看车。到是修了两台车，一台车是因发电机故障，导致全车电器都不好用，你可能只想到音响录音机不好用，大灯不亮这些。但是我今天详细讲一下这个故障的危险性。大伙不一定能遇到，但是遇到了一定会让你感谢我发这个贴。、、、、前些天我开车在高速上行驶，那是寒冷的夜晚，开着开着，我感觉大灯越来越暗，没当回事，我继续行驶10分钟，ABSESP 手刹车 等所有关于刹车的故障码跳出来，我第一时间反应是刹车泵坏了，踩了两脚刹车还管用，于是大脑开始超速运转找原因，不到20秒，发动机故障灯亮起，加速时自动变速箱档位升不上去（因为刚刚试了刹车，所以档位由6降到5），始终在5档。。心里琢磨着，是什么坏了能导致这么多的故障同时出现。。。。没等想完，低电压故障灯亮起，这时我豁然开朗了，原来是电瓶没电了。。我用了1秒钟时间，把所有能用电的功能全部关掉，漆黑的高速上我坚持行驶了10公里，找到服务器就下去了，在缴费的时候，车熄火了之后就再也发动不起来了。。。。如果当时我没及时关闭所有用电设备，这10公里绝对是坚持不下来的，扔在高速上费用可就大了。下了高速就安全了。。第二天找来电瓶对火，到修配厂查原因，是发电机不发电了，初步断定是电压调节器故障，果断换了个新发电机，再次启动后一切正常，发电机电压14.25V完全正常，着火10分钟，灭火再启动，所以故障灯全部消失。。所以大伙以后遇到这个情况，别着急，首先判断还有多少路程能到达修配厂，一般车的电瓶在50Ah，把所有电器全部关掉再行驶20公里时没问题的。。千万别熄火，熄火就彻底回不去家了。

    （另一台车，前天晚上，一修车哥们来电话，告诉我大修了一辆06年雅阁7代半，大修后发动不起来了，故障码包CKP故障，我立即上网帮他找原因，最终断定在清洗缸体的时候，把曲轴转数感应塞洗报废了，第二天换上一个（55块钱），一下着车。）

     每天收到很多回复  其中最多的问题之一：“我是二手车小白，请问怎么看车” 。。。。。。

     我想告诉大家，二手车不是一天两天 一个人两个人 教你就能学会的，要有日积月累的购车经验和修车经验。我不是夸自己有多会收车和修车，但在我身边的圈子里，朋友的车坏了一般都来问我。偶尔也有修配厂的师傅打电话来问我疑难杂症我觉得自己还是比较会修大众和奥迪车的，这就是我为啥极力推荐日系车而不推荐德系车的原因，因为我修了很多，而日系车我还真不太会修，因为我开的日系车还真没有坏过。。