米其林工程师在线 2016/11/04 13:16:15 发表在 20楼
升级的轮胎与原配轮胎的总直径一样或相近是非常重要的(目的如下),理论上方案不可行。1、保持传动装置不变。2、保持里程表读数的准确。3、确保防抱死系统(ABS)正常工作,ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力。4、牵引力控制系统:稳定的控制系统等等。具体的使用效果我没有结论。实际上无论是国家的法律法规、车辆厂家、轮胎厂家都不允许随意更改轮胎规格。无论结果是好是坏,都是自己承担。米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能...
米其林工程师在线 2016/11/04 13:16:15 发表在 20楼
升级的轮胎与原配轮胎的总直径一样或相近是非常重要的(目的如下),理论上方案不可行。1、保持传动装置不变。2、保持里程表读数的准确。3、确保防抱死系统(ABS)正常工作,ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力。4、牵引力控制系统:稳定的控制系统等等。具体的使用效果我没有结论。实际上无论是国家的法律法规、车辆厂家、轮胎厂家都不允许随意更改轮胎规格。无论结果是好是坏,都是自己承担。米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能...
米其林工程师在线 2016/11/04 13:16:15 发表在 20楼
升级的轮胎与原配轮胎的总直径一样或相近是非常重要的(目的如下),理论上方案不可行。1、保持传动装置不变。2、保持里程表读数的准确。3、确保防抱死系统(ABS)正常工作,ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力。4、牵引力控制系统:稳定的控制系统等等。具体的使用效果我没有结论。实际上无论是国家的法律法规、车辆厂家、轮胎厂家都不允许随意更改轮胎规格。无论结果是好是坏,都是自己承担。米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能...
chinesekok 2016/11/05 04:56:47 发表在 26楼
请问,AWD车型(电脑自动匹配前后轮输出比例),前轴a品牌,后轴b品牌,规格完全一致,仅品牌不一样,对车辆的差速器有影响吗?个人理解如何是全时四驱full time 4wd需要4轮绝对一致,其余同轴一样就可以,请解答,谢谢。
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