最早的MX-5（亦名Miata/米雅塔）在1989年2月10日美国芝加哥车展上面世。
    装用马自达323上的一台1.6升发动机。设计上参考了经典英国小跑车的风格，简单、朴素，满足了很多追求复古的消费者的需要，操控性好，但是又赋予了此车日本车的可靠性，因此大受市场欢迎，到今天，第一代得跳蹬可爱造型MX-5仍堪称一代经典。
    第三代在设计上又有重新返回第一代设计的感觉，而且首次在MX-5上配置了电动硬顶（PRHT）。在中国，用纯进口方式销售。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市。此次进入中国的是它的第三代中期改款车型。
    二十年来，MX-5共创造85万辆以上的骄人销量业绩，是世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车。这个记录已经被《吉尼斯世界纪录》收录。
    一台在国外销售疯狂的平民小跑车，然而在国内可以说想拥有一台这样的开棚双座roadster对于一般工薪阶级来说非常奢侈，本人也一只渴望有朝一日能买上一台双座开蓬小跑车开在上路上奢侈地远途风景，享受生活。当年在国内销售的3代2009款mx-5 mc落地要36万左右人民币，在09年可谓相当奢侈了，能花将近40万买一台两座车一定被别人认为是疯了，有这个钱为什么不买入门级的bba呢，想必这一定是绝大部分人的想法。所以销量相当惨淡，销量决定市场，所以在中国市场只有09款卖，之后就没有国外改款的车型。
    国产的原厂模型只有一个色，而且这个红色不是实车那种深红色，而且油漆是普通漆，不是珠光漆，差评，做工很一般。