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改装1 18Autoart 斯巴鲁impreza sti wagon
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自小学时候第一次在模型店看见autoart的斯巴鲁第七代impreza以后就深深的喜欢上了这款车。但是那时候还不知道这款车叫什么名字，小学生也没有经济能力可以买得起模型。随着年龄的增长对汽车知识的积累，知道了这是斯巴鲁的第七代的STI，也开始走上了收藏模型这一条不归路。但是模型却变成了绝版模型了，想要找到还真的不是一件容易的事情。在偶然的机会下，我先后购入了43比例和18比例的七代STI旅行版。旅行车的美真的不是用言语可以形容得了的
。可是不幸的是，18比例的瓦罐在收来的第一天就弄丢了左边的倒后镜。
。可是不幸的是，18比例的瓦罐在收来的第一天就弄丢了左边的倒后镜。
43比例和18比例的瓦罐合个影。
由于左边没有倒后镜所以拍照就不拍左边了。
本来想要把这台瑕疵车出掉然后在重新买过一台新的瓦罐。可是毕竟是十几年前的模型了，停产那么久想要再找到一台新的也不是一件容易的事（收藏这些绝版模型很大一部分都得靠缘分
）。所以没办法，只好买了一辆太阳星的8代斯巴鲁STI回来对它进行改造。
）。所以没办法，只好买了一辆太阳星的8代斯巴鲁STI回来对它进行改造。
拆下倒后镜准备好工具就开工了！
太阳星和autoart的镜座连接方式有点不同，所以需要进行打磨修改。而且太阳星的做工很一般，倒后镜上有很多合模线之类的瑕疵也需要进行打磨处理，重新喷漆。等油漆干透后就可以装车了。
装了一对那么战斗的子弹镜不换轮毂好像就有点说不过去了，所以我选择了一套17寸的Rays TE37V。在装之前先假组一下看一下效果。
等轮毂油漆干透就可以装车了。由于轮毂是用AB补土粘在车上的，所以在等补土干透前需要用胶带固定一下轮毂的姿态。
完工！忍不住先用手机拍了几张。
再来一张43比例和18比例的合照。
发动机舱的做工一般般，毕竟是十几年前的模型了。而且发动机盖也是狗腿支撑的。
真正斯巴鲁就应该是无边框车门的
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厉害厉害！价格不菲吧
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大片啊，目测精选
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老R34援一个
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