我是一个论坛新人，也是超驾的新人，因为对车的浓厚兴趣，早几年就有浏览汽车之家的习惯，毕竟这是垂直媒体里比较权威的网站了，查一些车的信息也都会进来找，除了看车的资料和评测(也不看很深的东西，就看看大家对某一款车的评价)，也混迹过一阵子论坛，后来放了好久没登录，忘记了用户名和密码，之后又想回归了，于是就直接拿我的微博开通，这样不容易忘啊，所以我的ID和微博就统一了：摄影师Pinky。

我是女的，但非常喜欢车，喜欢到什么程度呢？我得从小时候说起了。我的性格从小比较像男孩子，抓虫子、爬墙、打水仗什么的，和男孩子们混在一起。邻居家有个比我小好几岁的弟弟，很喜欢小汽车，父母总给他买，他家的小汽车模型头尾相接能从屋子这头到另外一头，我父母呢当然把我当女孩子养，买娃娃之类的，可是我兴趣不大，就老跑去抢邻居弟弟的汽车玩。

大一些了之后，爸爸就老教我认马路上的车品牌，于是我六年级的时候能认清马路上所有品牌的车子，具体到型号，家里还有一副汽车品牌车型图案的扑克牌，是我最喜欢的，几乎被我翻烂，但是一整副牌的汽车我全记得住，包括一些那时国内根本见不到的车标，比如庞蒂克、阿尔法·罗密欧、水星、野马、莲花、绅宝(现在叫萨博)、无限(现在叫英菲尼迪)，印象深刻的全都是那时候不好记下了狠功夫强迫自己记住的。

上了初中，每天骑车上学下学的路上，唯一给我解闷儿的就是认马路上的车，仅依靠它从我身边呼啸而过时我能看到的东西来判断，也许是车灯，也许只是外形特征，基本能猜到，而且觉得同一品牌确实有共性，可是描述不出来，现在明白了，同一个品牌会有自己家族传承下来的设计特点。

高中时候呢，印象深刻的事情是有个男孩子很喜欢我，打听我的喜好，知道我喜欢车，就跑去买了本当时的汽车杂志，杂志里每期都会送一张车的大海报，记得很清楚，这期正好送的是车标合集，他跑来送给我，我看了看，是真的喜欢，可我讨厌他，后来咬牙扔回给他了，没要。那时候大家都是穷学生，都特别单纯，回想起来也没什么，就是会心一笑。

再大一些上大学后，学了广告艺术设计，同时也在广告公司上班做设计，公司做Gol项目的时候很激动，赚钱了就有更多的零花钱可以支配了，所以每月也会固定买汽车杂志看，大家别想多了，我真心看不懂那些参数和太深的内容，我的注意力全在图片上，可能职业病吧。

 广告设计一干就是10年，5年前转行做了摄影师，平面设计转行做摄影师是很容易的，毕竟有美术基础还有丰富的平面构图经验，这使我比其他领域的人更快的转换角色。不过我没有拍汽车哦，我深知拍车不是一件容易的事情，当然任何领域想做精都是很有难度的，我还是专注我自己的领域吧。

喜欢车这件事情从未停下，我也买了自己的车，从单纯喜欢车的外形过渡到了喜欢驾驶，拿本到现在已经13年了，换过一次本了(这是不是特别暴露年龄？)，实际驾龄也7年了。前两年还差点儿参加一个赛车队，想要考赛照，后来考虑考了不比赛不行，比赛不练又不行，自己车不能开，还得买辆手动挡改装，这成本，吓退了我了。我还是老老实实享受开我的小车的乐趣吧，也挺美好的。有人问我，你天天在北京路面上堵车不烦吗？我说不烦啊，堵车我就坐车里听音乐呗，慢慢堵，反正跟我的车在一起就行。我也曾经自己开车从北京到青岛，8个小时的路程，中途只休息了两次，依然特别嗨。

以上就是我和车的渊源了，就是有点儿啰嗦，一回忆过去就停不下来，老了的象征，看官们见谅。重新回到汽车之家，我老在游记频道玩，因为现在做摄影了，旅游采风机会很多，回来写游记也是对自己的一个交代，现在也是旅摄达人，除了发自己的平台，还会发到之家。后来朋友跟我说你可以申请个“超级试驾员”试试，我想也对啊。之前就看着“超级试驾员”觉得好威风，可以开各种各样的车子，可以出去各种自驾游，摄影技术也都相当好，帖子质量也是杠杠的没话说，再后来知道他们竟然都是兼职的，吓一跳，我一直以为他们是汽车之家的工作人员，这是他们的工作，做好也是应该的，如果是兼职爱好，还能做到这么好就很让人佩服了。跑去申请，工作人员让我写个测试帖，写完还真通过了。

于是就有了今天的培训，这是正式成为超级试驾员的第一步。说真的，我甚至不知道超级试驾员的工作流程，也不知道我进来之后需要干什么，确实很茫然，这个培训恰到好处。通过学习才会知道原来在之家写帖子会有要求的，而且他们会用经验告诉我们基于之家平台，什么样的照片，如何排版，细节到字号几号是浏览起来视觉效果最好的，教给我们怎么拍好视频，才能呈现给论坛用户们更好更丰富的内容。发现，看似简单的一个拍照写帖子的事情，实际上背后要付出的非常多，不懂的就要查各种资料搞明白不可以乱说，前期后期的工作量非常庞大，而我要学习的东西也非常多，要走的路还很长。

 好啦，不啰嗦啦，看图吧。

【 The End 】