yY_Yy_ 2014-7-9 19:41:00 发表在 900楼

市区你也说14公里跑四五十分钟，就这速度行车那里有比2008牛B的地方？

qyf18983287060 2014-7-9 19:47:54 发表在 901楼

建议汽车之家把两车拿到起跑线上比一比，看看创酷是否能轻松甩2008几条街，结束这次论战，呵呵

yY_Yy_ 2014-7-9 19:41:00 发表在 900楼

市区你也说14公里跑四五十分钟，就这速度行车那里有比2008牛B的地方？
4AT对我来说真的够用，为什么非要证明4AT我不够用呢？

love1nrain 2014-7-9 20:00:32 发表在 902楼

十四公里不是全程堵车，有那么三四公里非常堵，应该是南京最堵的路段了，油耗只有8.2；其他地方地方走隧道我都六七十的速度，这时候就用到了五六档了；赶时间的时候加速超车1.4t 的爆发也很不错，三千转推背感就出来了；轮子大这是优势啊，不知道怎么被你说成缺点了，好看而且会增加舒适性，有些人想换大轮胎还换不上呢；不在乎什么推背加速大轮毂的话你的2008挺实惠，对我我这样车子升级到250牛米160匹还是不够用的自然不会看上2008；结论就是适合自己的才是最好的，2008你觉得牛逼别人的想法可能完全相反哦

yY_Yy_ 2014-7-9 20:21:04 发表在 907楼

轮子大是优势，也没人说他是缺点，维护便宜就是缺点？
2008我用正好，我上班下班的路30都跑不到，给我1.4T的也发挥不出来，至于高速路，我一年也不一定能跑一次。
现在都说创酷在市区秒2008，我就纳闷，市区里都限速最高60，一公里一个红绿灯，怎么把2008秒的。
你再看看这个帖子的主题，你就是认为创酷牛B的那位？

vampireliang 2014-7-9 20:23:37 发表在 909楼

love1nrain 2014-7-9 20:29:30 发表在 910楼

我没攻击2008的意思，我的意思就是6at 跟涡轮 就算在我这个堵车严重的地方都有用武之地，我没说4at不好，我也没说没涡轮就不行，到是楼主总是说6at 涡轮 在市区没什么用处

wu10ming 2014-7-7 08:01:43 发表在 79楼

哥们这俩车我正纠结着呢，但是你没必要黑创酷，俩车我都试驾了，俩车也都是好车，也都有缺点，但不像楼主把创酷说的一无是处吧，动力系统肯定和空间创酷肯定秒了2008，2008外观内饰也肯定秒了创酷，如果换位一下，2008用了涡轮增压和6at，创酷用自然吸气和4at，你会怎么说，肯定还是把创酷说的一文不值，你作为2008的车主护犊子的心可以理解，但让外人看起来就有点可笑了，再说一句，2008如果上了1.2t那款你看销量会不会大增，目前观望的都是对2008这套动力系统不满意的人居多，别说涡轮增压和6at在市区没用，要照你说整天堵车什么的不如不买车弄个电动车无级变速，什么升档降档，什么自然吸气涡轮增压都是浮云！

yY_Yy_ 2014/07/09 20:36:17 发表在 911楼

6AT+涡轮在市区能用上的是高速上边用上几成？

akl懂 2014-7-9 21:07:25 发表在 915楼

天呐，你这么还在发这种无知的言论，你看看你上面全说了些什么，现在合资车极个别厂家还在4AT，您老看看谁还在生产4AT.况且前面没谁说4AT不好，反到6AT被你们各种贬低，大众现在保有量大把，他们全是6AT，dsa，它们不适合城市？还有涡轮！涡轮的优点是什么，是低扭，一个注重低扭的车说它不适合城市，简直全部倒打一耙，这种神谬论颠覆汽车界革命………

yY_Yy_ 2014-7-9 20:36:17 发表在 911楼

6AT+涡轮在市区能用上的是高速上边用上几成？

住六楼的蜗牛 2014-7-9 21:22:00 发表在 917楼

你们那没高架~不代表所有的地儿没高架哈哈

住六楼的蜗牛 2014-7-9 21:22:00 发表在 917楼

你们那没高架~不代表所有的地儿没高架哈哈