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点燃激情—NGK火花塞助你动力充沛勇闯天涯!
1 68 发布于 2017-06-19 09:08:47 只看楼主 热门标准
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首先感谢家家众测论坛给我这次评测NGK火花塞的机会,原来对火花塞的认识并不彻底,只知道发动机点火要靠它,没有了它汽车就没有办法行驶,开车去世界的任何一个角落就沦为空谈。
家家商城NGK火花塞:http://jia.autohome.com.cn/item/detail?spu=103165#pvareaid=2088167
家家众测论坛地址:http://jia.autohome.com.cn/zhongce/index#pvareaid=2031193
这次等待众测宝贝的时间有点儿长,因为我从来没有关心过自己发动机的型号,后来在客服人员的帮助下从发动机舱里找到了发动机铭牌,这样才能让工作人员提供给自己正确匹配的火花塞。也算好事多磨吧,五六天之后,我收到了这款来自日本的NGK火花塞。很多车友都碍于4S的配件价格过高,所以自己从网上自行购买。要注意的第一点就是自己能准确了解自己的发动机型号,这样才能找到合适的火花塞,如果不匹配,轻则发动机抖动,油耗升高,重则电极熔断脱落,拉缸。火花塞不匹配,也会对点火线圈寿命造成影响。再有就是网上产品良莠不齐,如果没有一双足够厉害的火眼金睛,很难买到正品的火花塞。
希望我的这篇评测能够对车友有一定的帮助。

当你的爱车出现这些问题的时候,就要考虑是不是火花塞出问题了。

【一】 宝贝的包装和外观
可以说汽车之家众测论坛对产品的包装还是很认真的。由于这款宝贝是来自供货商,所以里面少了家家的书信。收到包装后一看很严实,盒子的四角八棱全部都有胶带封严。我打开以后发现里面其实产品所占的体积并不大,但厂家依然用了发泡塑料纸一层层包裹起来,确保产品不会因为运输途中的碰撞而损坏。尤其对于火花塞来说,哪怕掉到地上都有可能会摔出裂纹而导致影响正常使用,所以包装对它来说尤其重要。

包装严实,给人很可靠的感觉。

打开里面,用厚厚的发泡塑料包裹得很严密,确保评测宝贝不会因为运输途中的碰撞受到伤害。

里面是一个小包装。

英文翻译如下:NGK铱金系列火花塞。

我们拿到的准确说是铱铂金火花塞,特点就是中央电极采用铱金材质,在接地电极上焊接有铂金贴片,它在设计时着重的是超长寿命,并没有在接地电极上使用梯形截面及锥形尖端设计。

生产批号和四支一盒的包装方法也是区分真假NGK的一个办法。

公司名称。

相信汽车之家的评测产品不会是假的。

一盒四支。

对陶瓷和电极部分要重点保护。

正确的安装方法如图所示。

脱去“和服”,坦诚相见。

【二】 普及一下火花塞的知识。根据火花塞的材质用料,主要分为以下几种:
1 镍合金火花塞,成本低,是最普通的火花塞,但缺点是容易积碳,一般使用寿命在3万公里左右。
2 铂金火花塞,最大的特点是寿命长,耐久性好,适合更恶劣的工况,但成本较高,一般使用寿命在5万公里到8万公里。
3 铱铂金火花塞,它拥有出色的点火性能,中心电极采用铱合金、侧电极采用铂金材质。这类火花塞能提高燃油效率以及降低废气排放。专家建议使用铱铂金火花塞的车辆每8万到10万公里更换一次。
使用温度是火花塞的重要指标之一。NGK火花塞对使用温度的标定方式已经逐渐成为火花塞的通用标准被采用:标定的数值越小,火花塞的耐热温度越高,散热性能越好。我们这次评测的火花塞就是来自日本名古屋市的日本特殊陶业株式会社,它所占的市场份额是20%左右,市场占有率还是比较高的,尤其很多品牌赛车都使用了它的火花塞。

产品广告。

细节认知,可以看出来日本的企业对产品做工质量还是很用心的,这点值得我们的企业去踏实学习。

从列表上可以看出来,这款铱铂金系列火花塞属于中上等产品。

【三】 NGK产品细节展示。正品的NGK产品从外观上可以注意以下几点:最简单得就是看陶瓷上面得NGK字样,正品是烧上去得,假的是印上去得,摸一下就可以辨别。正品有完整包装,4个1盒一套。拆开得时候盒子顶部有三层。假的只有一层。
1 假冒NGK火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平(很重要,真品是极光滑的);
2 NGK火花塞中心电极放电表面会镀有铂金,假冒NGK火花塞显然无法做到;
3 真品外包装上的NGK标志为红色,假的多为黑色;
4 普通火花塞电极不能太尖,否则很快就会被烧毁,不尖发火就不好,这是一个矛盾。铱金熔点高,可以做的很尖而不烧毁.辨别真假从这里也能看出来。
另外NGK厂家还在火花塞上嵌入铜电极芯提高产品的散热性,使用特殊粉末作为填充物使产品密封性能更佳,这也都是假冒产品所无法做到的。经过上述认真对比,确认我们拿到的是真正的NGK正品火花塞。

和我的爱车合影。

放在扶手箱上,证明它用在我的车上了。

四小天鹅。

螺纹光滑,电极精致。

这两个地方也是区分真假NGK的所在。尤其特殊填充物会在接缝处有少许的表露,不细看是看不到的。

极细的铱金电极,正对的上方接地电极上焊接有小片的铂金贴片。大家比较真假NGK的时候可以注意细看,不行就带上放大镜。


【四】为保证使用效果,到4S店认真安装过程。为了确保产品在试用过程中不会因为安装失误而导致评测不准,这也是对NGK产品和汽车之家众测论坛负责的做法吧。我开车去了4S店,经过登记然后由专业售后维修人员帮我装上了四个崭新的NGK火花塞。取出了我原来的火花塞一对比才发现,呵呵,我正在使用的也是NGK火花塞,并且型号是一模一样的。因为距离上次保养更换火花塞只有600公里的里程,所以这次的评测我就结合了上次换火花塞后的感受一起给大家分享。

在4S售后登记维修检测。

我的等待检测火花塞的胖狮【后面这个才是啊】。


准备接受“小手术”。

工作人员为我取出旧的火花塞。

其实从上次安装上也只跑了600公里。

新旧火花塞对比,本想接过来仔细拍照,没想到刚取出来的火花塞还是很烫的,只好让工作人员举着我来拍了。

品牌一样,都是NGK【上次的火花塞是从4S换的】。

型号也一模一样。

请工作人员帮忙换上新的火花塞,四个。

用专业的扳手上紧,只所以没有在外面修理厂安装,就是怕万一上紧了或者上松了都会影响到火花塞的使用和评测效果。

安装完毕,旧的火花塞我收起来,到下次需要更换的时候我还能继续使用。

【五】综合评测结果:由于上次更换的是同样的NGK火花塞,并且使用时间不长,行驶里程不大,所以这次新换上的使用效果结合着前面的经验如下:
1 点火迅速。在更换火花塞前的汽车有点火疲惫的感觉,提速不快,反应不够灵敏。而更换后启动迅速,发动机怠速绵密有力,蓄势充足,让驾驶者更有信心。
2 油耗下降。更换火花塞前油耗在10个左右徘徊,一直找不到原因,直到更换了新的火花塞,油耗才开始下降,现在已回落到9个左右,预计随着时间的推移将会有进一步的下降。
3 发动机运行平顺。更换之前发动机在冷启动时有费力现象,并且在怠速时有轻微抖动产生。换上新的火花塞后启动迅速,发动机运行平稳,怠速时汽车不再抖动,提速有力。
4 汽车行驶有力。更换火花塞之前车子有疲惫状态,反应略显迟缓,高速上到110之后提速乏力,市区行驶中拉上满车人后感觉车子行驶吃力。换上新的火花塞后车子高速提速超车迅猛积极,在市区拉满五人后轻松自如,有精神焕发的感觉出现。
如果满分是五分的话:
包装:4分。
外观:5分。
做工:5分。
质量:5分。
俗话说发动机是汽车的心脏,而火花塞就是发动机的心脏,要想汽车有力,首先要给它选对火花塞才对啊!

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了解商品详情:http://jia.autohome.com.cn/item/detail/103165#pvareaid=2031301
众测活动直达:http://jia.autohome.com.cn/zhongce/index#pvareaid=2088230


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