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国产越野小王子，BJ40升级版，回头率不比牧马人差多少
在目前国产硬派越野中，BJ40绝对是比较另类的一辆，一度被称作国产牧马人，是一辆可玩性非常高的车型，作为BJ40的改款车型BJ40PLUS可谓由内而外升级。
外观方面，新车前杠下方的镀铬保险杠，很有复古气息，两个与车子纵梁相连接的红色拖车钩，显得格外醒目。中网格栅采用家族五孔式造型，粗壮的镀铬装饰，搭配黑色内部中网，看起来粗犷中透露着精致。BJ40PLUS大灯和雾灯均为矩形设计，同时都使用了LED光源，视觉效果有所提升。BJ40PLUS取消之前围绕整车大面积的黑色包围，采用了更精致的镀铬装饰，前后包围都进行了重新的设计。轮距和轮拱加宽了不少，看上去更加霸气，1925mm的车宽，令车子看上去视觉重心更低。
车身侧面，BJ40PLUS侧面造型非常硬派，方正的造型搭配硬朗的线条，显得很有力量感。新车的外后视镜采用了镀铬处理，形状上没有改变，但精致感有所增加。BJ40PLUS的车身较高，脚踏板是标配，作为一款标榜越野性能的车子，高离地间隙是很重要的。新车型轴距有所增加，老款车型轴距2730mm，新车达到了2745mm。BJ40PLUS轮毂造型较为动感，配备了尺寸为265/65 R17的固铂纵横者轮胎，宽度增加20mm。
新车尾部造型没有太大变化，只在细节上做了新的处理，包括尾灯样式、后保险杠造型以及红色的后拖车钩。
中期改款的BJ40PLUS换上了一套全新的内饰设计，这种堪比换代车型的变化，诚意满满。方向盘为平底设计，并使用了大量镀铬材质进行点缀，在造型和质感上都有了不小提升。BJ40PLUS采用全液晶仪表盘，UI界面设计有点类似奔驰，12.3英寸的尺寸很给力，信息显示同样丰富。
中控部分，10英寸的中控触摸屏，界面很简洁，功能更加丰富。除了出风口下移、中控屏改为悬浮式、面板层次感更强之外，车内材质与配色都有了质的飞跃。空调出风口区域造型相当别致，甚至有一些豪华车才有的氛围，中间的一键启动按键相当漂亮。
BJ40PLUS搭载博格华纳的电控分动器，可选择2H、4H和4L模式，支持运动模式和雪地模式，以满足不同驾驶需求。多媒体控制键的设计，与老款区别不大，依旧很精致。新车配备流媒体自动防眩目后视镜，支持高清显示，这个配置在同级别中是非常罕见的。
可拆卸式车顶继承自老款车型，并且加入了车内软内衬，隔热、降噪表现有所提升。虽然拆卸需要手动完成，但较高的可玩性是很值得的。座椅方面，前排椅垫厚实度不错，驾驶席支持十向调节的功能，也令人满意。不过腰托有点软，包裹性一般，长途驾驶可能会比较累。
后排座椅同样厚实，中央扶手、后排出风囗等配置一应俱全，不过同样在包裹性方面，做得还有待提高。常规状态下后备厢空间较为理想，整体布局也相当规整。尾门的开启方式，继承传统的往右侧打开，可开启式风挡，也是此种车型的常见配置。
动力方面，搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率250匹/5300rpm，最大扭矩350牛米/1900-4500rpm，与发动机匹配的仍然是爱信6速手自体变速箱。
悬架结构有细微调整，前悬架升级为双横臂式螺旋弹簧独立悬架，后悬架依旧为五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
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