汽车之家|【农夫】分享用车养车小技巧、行车路上更安全|青少年|论坛

写在前面

俗话说，一场秋雨一场寒。
进入九月，夏日的闷热在悄然退去，秋天的凉爽已然赶来。
体感的舒适，让人的心情也变得十分舒畅。
你不用再担心出门后的大太阳，但适时的也要注意保暖。
无论出于哪个年纪，都要注意身体健康，
因为只有身体好，生活才能变得更有趣味。
人是如此，车也亦然。
一个铁疙瘩，看似季节对它好像没什么影响，
其实，经过了一个夏季的洗礼，它也需要休整养护。
那么到底在秋季该怎样保养自己的爱车呢，
今天就来分享一篇秋季用车养车小技巧。
大家好，我是农夫，
一位爱分享生活的80后，
如果你也有兴趣自己动手养护爱车，
那咱们就一起来聊聊吧！

秋天的名图

灯光检查

到了秋季，大雾天气开始增多，车子的灯光在这个时候，显得尤为重要，所以我们一定要提前检查好，避免到用时出现麻烦。检查灯光很简单，找个朋友在车里按开关，自己在车外检查就可以了。

大雾天行车时，一定要记得把除了远光灯以外，剩下的所有灯光都打开，以此来提醒前后车控制车距。尤其是雾灯一定要打开，雾灯光源的穿透力极强，提醒周边车辆特别醒目。雾灯因为用的少，可能很多新手朋友都不知道怎么回事，看过贴子后，抓紧回去翻翻用户手册吧。

高位刹车灯也要检查好，它因为位置较高的优势，又是独立的一组灯，对提醒后车的帮助比下面的刹车灯重要的多，所以必须保证它能正常使用。

发动机舱检查

发动机与车子的关系，就如同人与心脏的关系，重要程度自然不言而喻。因此对于发动机舱的养护就很重要。纯机械方面的保养维修，大部分车主都不可能自己完成，但检查油液面、清理机舱卫生咱还是可以做到的。

自己动手清理机舱，其实也很简单，咱没有专业的设备，但可以用笤帚来清扫，用抹布来擦，一些犄角旮旯的脏污还可以用车载吸尘器来处理，总之，只要愿意干没有完不成的。

防冻液检查很简单，在正常保养周期内，咱根本不用担心它是否变质，只需要注意是否短缺。两条横线中间值就是正常范围，如果低于最下面那条线，就要及时去补充了。补充时，记得要补充同款的产品，千万不要混加，因为不同成分的防冻液混合在一起，有可能会失效，起不到防冻效果。这样从秋季过度到冬季后，就会引起很大的麻烦。

机油的检查也是同理，只要注意不短缺就可以了。现在的车子几乎用的都是四季机油，所以只要不是去极寒的地方，基本不需要考虑更换，按着保养手册正常保养即可。

刹车油的更换周期较长，所以这项检查除了要看是否短缺以外，也得看看保养手册的提示是否到了更换日期，如果确实已到，那么就抓紧时间更换吧，关乎安全问题的没小事。

蓄电池的电极接线处是秋季容易出问题的地方，检查时如果发现绿色氧化物就要及时清理。氧化物主要成分是***铅，这种氧化物导电性差，不及时清理会形成很大的接触电阻，使蓄电池的输出电流及被充电电流均减小，造成电瓶处于亏电状态。

清理这些氢化物，用开水冲掉即可，有条件的话用压缩空气吹千，没有自然晾干就可以了。记得干活时一定带手套，避免氢化物接触皮肤造成烧蚀。

空调系统检测

使用了一个夏天的空调，到了秋天也确实该检查检查了。夏天天气炎热、气温高，空调往往属于长时间使用状态中，时间一久，空调滤芯就会滋生细菌，车内也会慢慢的出现异味。

更换空调滤芯很简单，大部分车子的空调滤芯都在手套箱的位置，自己动手就可以更换。以我的车为例，拆开手套箱就可以看到了。

打开滤芯的小盖板，轻轻一拉就可以取出滤芯，滤芯取出后，看看通道有没有遗留脏污，如果有顺手把通道的部分也清理一下，用软毛巾擦拭或者车载吸尘器吸一下都可以。

如果车子的空调滤芯是滤网的，那就可以取下用水清洗，自然晾干就可以使用了，简单实惠。

但是如果是活性炭材质的，这个清洗的方式就不能用了，得去专门的店里去清理了。不过个人觉得没必要分那么细，滤芯这东西，只要拆开发现很脏，直接换新的就得，因为它压根也没多少钱。

清理完空调滤芯，各空调出风口都应该检查清理一遍。秋天早晚温差大，车里容易出现起雾的状况，这个时侯挡风玻璃下的除霜出风口就很重要，所以一定要提前检查出风是否正常，如果有问题，一定要及时处理，行车视线受影响，会埋下安全隐患。

我看过周围很多哥们的车子，空调出风口都是脏兮兮的，其实这个处理起来也没有多难，用一根刮版裹着半干的毛巾就可以清理干净，最后用自然风彻底吹干就完成了。

当然手头如果有这种清洁软胶的话，那就更方便了，这个东西可以把犄角旮旯里的脏污都能粘走，清理个出风口更是不在话下，而且价格也特别便宜。

清理出风口时，一定别忘了后排，现在的车子大部分都有后排出风口，而且个人感觉这里比前排还要脏，所以一定要及时认真的处理好它，毕竟后排坐着的，都是你最重要的人。

因季节的原因，到了秋天后车内会显得特别干燥，有时候拉门把手还会被静电电一下，这个时候在中控台放一块湿毛巾会起一定的作用，当然也可以像我一样，配备一个杯状的车载加湿器，它不占什么地方，却很好的解决了干燥问题。

行车用车检查

进入秋季后，早晚阳光开始斜射，而且特别的刺眼，稍不注意就会产生视觉盲区，对行车安全影响极大。这个时候我们在使用遮阳板的同时，最好佩戴墨镜，保持驾驶员眼睛不被阳光直射。

春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月。秋天的气候特别容易让人产生疲劳，所以在长途行车前，一定要保证充足的睡眠。即便如此，行车中觉得疲乏了也一定要及时休息，切不可疲劳驾驶。因为疲劳驾驶的危害一点都不低于酒驾。

天气预报里的秋天，经常是伴随着冷空气的，而伴随冷空气的通常还有大风，尤其是西北地区更是如此。在大风天行车时，一定要注意侧风的问题，高速行驶中遇到侧风，车子会很明显的发飘，这是极其危险的。所以一定要控制车速，稳住方向，谨慎行驶。

夏季高温多雨，雨刷工作频繁，雨刷片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净或者刮擦有异响时，就应该及时更换了。

更换雨刷很简单，随车手册有说明，自己动手就可以做。但一定要注意，两个雨刷长度不一，买的时候一定要分清楚，避免收到不能用。

玻璃导槽的检查，主要是避免玻璃升降器出现问题。夏季降雨比较平常，灰尘和一些杂物容易随着雨水流入导槽中，如果发现升窗困难或者玻璃有异响，就该抓紧清理了。我们可以使用喷水壶对着玻璃槽喷水，然后反复升降玻璃，直至故障消失。至于导槽口，用刮板和擦车巾清理干净即可。

车门密封条，经过夏季暴晒与雨水冲刷后，很容易出现老化问题，所以到了秋季我们就要认真的检查一下。我们都知道密封条起减震、防水、隔音、隔热、防尘等作用，一旦出现问题，它所起的作用就会大打折扣。

检查的时候，密封条如果有轻微的细纹，可以用专用的密封条蜡来处理，使它的活性增强，恢复应有的弹性。如果确定已经开始破损，那么直接换掉就可以了，这个也可以自己动手做，很简单的，直接沿着门框取下旧的，安装新的即可。

行车路上总会遇到磕磕碰碰或者石子溅伤，这个问题到了秋天就应格外注意。秋天的露水较多，车子表面会很潮湿，如果车漆有明显的划痕，已经露出底漆，就应及时做喷漆处理，以免划痕部位受潮而锈蚀。如果损伤面积较小，如图所示的话，自己买一罐喷漆，用笔刷沾着，轻轻涂抹一下就可以了。

车子排水孔的检查，我一般春秋两季都会做一次，因为一旦堵塞会很麻烦。天窗排水孔堵塞车里会漏水，车门排水孔堵塞会威胁玻璃升降器的安全。所以想要减少麻烦，就必须勤检查。疏通排水孔也很简单，找根细铁丝弯个小勾状，来回拉扯几次也就会通了。

至于车内卫生的清理，这个无需过多介绍，养成随手清理的习惯就好，毕竟车子是自己移动的家，干干净净自己用着也舒服。

脚垫的清理，就要格外注意一点。现在大部分车主都在使用丝圈脚垫，好处自然很明显，它能锁住脏污，让车子内部可以保持长时间的视觉干净，可视觉干净并不代表它真的干净。

长时间不清理的脚垫，拿出来后会吓你一跳的，平常看不见的脏东西，这个时候都会被一一翻出。趁着入秋的检查，我们把脚垫彻底的清洗一次，晾干后在铺入车内，这样又可以保持很久的干净清爽。

刹车系统的个人检查，其实也很简单，跑起来后踩刹车，如果没有明显的疲软迹象，这就是正常的，无需担心。而如果刹车踏板踩下去是一脚深一脚浅的感觉的话，说明制动管路有故障，这个时候就需要去维修了。

而刹车片的问题，这个很难介绍与掌握，因为它和驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关，所以最简单的方式就是按着车主手册的介绍，到期更换就得，这样最稳妥。

轮胎的检查首先需要注意的就是胎压问题，有胎压监测的车子，在这方面相对会轻松一些，而没有的就要格外注意了。胎压正常流失在0.07bar/月左右，而根据用车环境的不同，热胀冷缩的问题，实际流失可能更多，所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。

通过检查发现胎压低，我们就要及时补充胎压到正常范围之内，并且要养成定期检查的习惯。如果临时要跑高速，建议出发前还是要检查一下轮胎的问题。

除了胎压以外，轮胎有无暗伤，内外壁有无鼓包等，都是要留心检查的。因为气温较低的时候轮胎橡胶的韧性会降低，伤口部分容易变硬变脆，增加了漏气和爆胎的风险。另外在检查过程中，顺手把夹在轮胎中的石子之类的杂物也进行一下清理。

最后，在秋风扫落叶这个的季节，如果条件允许，停车时尽量不要停在树下，掉满车身的落叶，碰到露水或者雨天，打湿后粘附在漆面上，清理起来非常麻烦。

保养项目

最后编辑于2020-01-15 00:05:14

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