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少人买的厚道B级车，外观大美，轴距2870mm，13.68万就配180马力
说起中型车市场，在常规观念中，合资品牌肯定是占据着主导的地位。如今热销的车型，诸如雅阁、凯美瑞、帕萨特等等，不外乎都是来自于合资品牌。其实通过多年技术实力的积累，部分国产品牌也开始向中型车市场进发，并且还推出了不少优质的车型来供国内消费者选择。诸如长安锐程CC、红旗H5、吉利博瑞等等。而今天要介绍的主角，也就是标题提到少人买的厚道B级，则就是来自吉利的博瑞。
博瑞是吉利在15年推出的一款中型车，起初凭借着引入沃尔沃安全技术理念，再加之是当初吉利在国内的品牌扛鼎之作。使得吉利博瑞上市之初，它受到国内消费者很高的关注度，并且凭借着优秀的外观设计，被冠以了"大美国产车"称号，所以一度销量表现还算不错，巅峰时期月销量突破过6000台。然而如今吉利博瑞在国内市场却成为了一款少人买的车型，去年该车总销量仅为17696辆，平均下来每月销量仅为1500台左右。那么它为什么会卖不动呢？
想必第一点原因，应该是吉利博瑞的售价。如今市场中在售的吉利博瑞为2020款车型，指导价为13.68-17.98万。作为一款国产中型车，以普通老百姓的观念来看，这样的售价其实是较为高昂的，再加之顶配车型的售价，与雅阁、帕萨特这些主流的合资B级还有着交接，所以从吉利博瑞的价位来看，它的定位是略显尴尬，然后再从产品力方面来看。
外观表现上，吉利博瑞毕竟是由国际顶尖设计师彼得·霍布里操刀的作品，它的设计感足以有着国际顶尖水准，被称为"大美国产车"也是一点不为过。如今2020款吉利博瑞采用四门轿跑式风格设计，许多方面传承了家族式基因，首先就是标志性的水滴涟漪进气格栅，和两侧LED大灯采用V字前脸的布局，结合之下显得非常美观动感，辨识度也很高。
侧面最为直观就是吉利博瑞的飞掠式车头，搭配溜背式造型以及17-18英寸五幅式轮毂，使得该车的车身比例非常优雅动感。尾部方面，吉利博瑞则采用了翼展式设计，镀铬饰条连接两侧尾灯，下方配备两个镀铬尾排。所以就颜值来说，吉利博瑞的表现不比雅阁这样的主流车型差。
作为一款国产B级车，吉利博瑞在内饰配置方面也非常厚道。首先进入车内，官方所称的"未来星舰"座舱设计，给人带来了非常科技且奢华的氛围。中控台采用了一个大面积的一体式设计，通过烤漆面板以及镀铬饰条的装饰，显得非常具有科技感。而座椅、方向盘、扶手箱等许多地方皮质用料的使用，则使得驾乘时的质感足以堪称奢华。
在配置上，吉利博瑞带有一个可开全景天窗，使得车内拥有优秀的透光性。另外部分车型还带有3色氛围灯、燕飞利仕音响、前排隔音玻璃、独立空调等配置。而这些配置在同价位的合资车型中基本上是没有的。
在配置上，吉利博瑞带有一个可开全景天窗，使得车内拥有优秀的透光性。另外部分车型还带有3色氛围灯、燕飞利仕音响、前排隔音玻璃、独立空调等配置。而这些配置在同价位的合资车型中基本上是没有的。
空间表现方面，吉利博瑞长宽高为：4986/1861/1513mm，轴距2870mm。比雅阁这些主流合资车型要大上不少，即使空间利用率可能没有雅阁那样优秀，但是长达2870mm的轴距，也给吉利博瑞带来了非常充裕的乘坐空间。该车后排地台设计略有凸起，但是宽度足以放下两只脚，使得后排三个人乘坐也基本没有太大问题。另外该车后备箱容积为312L/502L，缺点是后排座椅不能够放倒，扩展性有着局限。
最后说到三大件方面，吉利博瑞按照车型不同，拥有两套动力系统来供消费者选择。分别为1.8T发动机+6AT变速箱，以及1.5T三缸48V轻混系统+7DCT变速箱的配置。实际性能表现，这两套动力总成其实都非常不错，分别为184马力以及180马力。油耗方面略高，百公里综合油耗为7.7-9.0L。底盘方面，吉利博瑞采用前双叉臂+后多连杆的配置。
总的来说，吉利博瑞作为一款国产B级车，厚道的表现有很多。其有着漂亮的外观，丰富的内饰配置，以及充裕的空间。但奈何不住它略显高昂的售价，以及主流车型是三缸的配置，才导致了其如今卖不动的局面。如果其能够换装全系四缸，又或者是降低售价，可能销量还会上涨不少。
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