本人典型的80后，家在广东省梅州市，因为家里的摩托车一直比较普遍以及本人自小对摩托车的喜爱，一直期待有一部稍微大排量一点的机车。鉴于一直在外工作以及回家后家人的一致反对（对于老人家的反对还是可以理解的，毕竟始终觉得不安全嘛），一直未能实现。该梦想终于于本年度完成，本人背着家人偷偷下了订单，直到生米煮成熟饭，家人也就无奈接受了（这招慎用）。

至于当初选择这部车的原因在于：原则上我一定不选日本车，这样下来基本选择性就少之又少了，也加了几个专卖水车的老友，天天看他们在更新车子到货情况，那个心痒啊。可是想想毕竟不是正规途径回来的货，没有保障啊。所以开始在家里找正规渠道的售卖点。自从知道钱江又收购了贝纳利，出于对国产品牌的支持，以及深深被贝纳利的外型给吸引，经过一段时间在论坛的浸泡之后就义无返顾地买了。
买回来之前就早早的在某宝上面买好了一些改装部件：手把，牛角，防摔杆，油箱贴，倒车镜，前避震装饰剑，轮毂反光贴。护具：骑行服，护肘护膝四件套，防摔手套，头盔，骑行靴……都有配图，大家自己看哈。

说说开了2000多公里了，换了3次机油了，用的都是魔特3100。下面谈谈各方面感受：
1:舒适度
我开了几次路程200公里左右的骑行，总的来讲不算很累，不会像网上所说的骑行姿势不舒服导致腰酸等情况，就是两个胳膊确实有点酸，其它还好。
转向方面承蒙一些论坛的指导，基本使用“逆掌舵”（不明请问度娘）方式来转弯，感觉轻松很多，但是个人感觉在速度不快（大概30以下吧）的时候不适宜使用该方法，非专业人士，愿听各位大侠意见！
挂档位置确实有点靠后，导致坐姿有点别扭，不过好像惯了就好了。
经过几次较长旅程的试验，抓手把的姿势略略不舒服，会有点累（感觉整个重心有点往前靠，两只手抵抗住往前的冲力）
2：动力
个人感觉作为入门级的大排来说已经是够用了，几次在路况较好的国道上行驶，个人觉得300的表现还是非常出色的，如果觉得加速不够的话有个很简单的解决方法就是：降档！降档后扭力马上上升，我就不信有不够力的发动机，只有不肯加的油门！
3：油耗
总的来说70%走国道为主，几次的测算（小熊油耗）都是3.6左右，可以接受！
4：外型
这个是没的说的了，回头率杠杠的！尤其是加装侧灯和天使眼之后。
5：灯光
说实话，自带的卤素灯真的是“蜡烛灯”，所以在某宝上买了边灯自己动手安装了，装了之后两个LED边灯后效果好了很多，但是LED的白光和原车的卤素黄光显得非常不搭，所有又去改了天使眼大灯（疝气）。但是如果只是在城市走走不去郊区的话原车灯就将就用吧，希望对车友们有帮助。
6：刹车
前刹确实比较给力，正常配合住前7后3的比例来控制还是比较稳的。
7:价格（太多人问了，赶紧补上这一条）
官方指导价是26800（2015新版本），旧版本指导价24800。我的车子是新版本，没有上牌，落地裸车价是25000（不知道有没有记错，我记性不太好，购买地是在广东省梅州市钱江贝纳利专卖店）
顺便解释一下新版本增配的地方:
1～轮胎，旧款配置的诚远轮胎(Cordial )，不管是从规格上还是从性能上都被摩友所“吐槽”。新款配置了倍耐力天使ST轮胎，规格也由原来的前110/70-17和后140/70-17，升级为前120/70-17和后160/70-17。
2～后脚踏总成，BJ300GS的后脚踏由于设计结构问题，车辆发生侧倒便有折损的可能。新版本的后脚踏总成被重新设计，相信因倒车而折损后脚踏的问题将得以缓解。
3～链条防磨损件，改善了旧版本链条磨损的窘况
4～档显，这个就不用多解释了吧
5～车架，老版本是红色的车架，现在改成了黑色的，说实话，我个人还是喜欢旧版本的红色车架，见仁见智哈

早就要发表论坛了，苦于一直没有时间，现在补发一下。图片有点乱，大概的顺序是：新车-改装侧灯-改装天使眼大灯，将就着看吧。

最后基于安全考虑，硬是狠下心买了一个AGV K5头盔，2580大洋啊！（图片更新在帖子最后）

先来一张本人跟爱车合照

顺便介绍一下我的四轮，2015版百万纪念版科鲁兹，当时选择这款车除了觉得外型不错之外也是因为要排除日货。

型号：2015版百万纪念版科鲁兹1.6手动
改装项目：
1.轮胎：韩泰H426 规格：225 45R18（原车205 60R16）
2.轮毂：VOSSEN铝框
3.前顶吧
4.点火线圈加强器
5.侧裙、后扰流板
6.其它细小的内饰外饰共70项左右

以下是本人的改装帖子，可点进去详细看看
轮毂改装帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-47001039-1.html
侧裙、后扰流板：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-42172057-1.html
装饰件：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-32184078-1.html

这个就是磨合期使用的魔特3100，半合成的，据说磨合期期间为了起到更好的磨合作用，使用这种半合成的会好一些，等过了磨合期就改用7100全合成的了。为了方便换机油我还自己买了架子，顶起来自己换，操作很简单的，没有拍太多图。

侧灯是完全自己手工完成，材料来自某宝，价格好像150左右吧。线路有点乱，但是还是很清晰的，开关也很方便，装在左手位置了。一共2个开关，左边的控制光圈（可用作日光灯），右边的开关控制整个侧灯（光圈加LED大灯），亮度还不错，我试了一下对面看过来不算很刺眼。

接下来就是改装天使眼大灯的工作了，由于路线过于复杂，我是在店里叫师傅帮我装的，别小看这一个灯，足足花了师傅3个小时。装好之后的效果是可以只开LED光圈，配合侧灯的LED光圈，可以达到很好的日光灯作用。大灯是疝气灯，远光灯保留原车卤素灯泡（有点不协调，但是没有办法了），最后花费是260大洋。

最后说明一下本人装备（骑行靴、防摔手套、TANKED头盔、骑行服、护肘护膝四件套）

纯属分享，不喜勿喷！