国行 2017 CB650 阉割版本上市。同学们怎么看？
由于大贸车受到国内限制。进来之后都得限制最大功率。所以原厂最高时速也从239公里/小时 下降到了198公里/小时。
当然就是198公里的最高时速也足够了。但是富余的功率就这么白白的砍掉了。不知道今后是否有高手去解码。
CB....CB....太多车友的梦莹。自己也是从2005年开始玩第一辆四缸垃圾碣石车的。当时买了辆2002款XJR400 那时的自己是小白，被碣石那个王永刚混账东西坑的不要不要的。反正就是被人卖了，还是帮别人数钱玩。不过从那时起就一直对日本大排摩托痴迷者。后来随着周边交通环境越来越严格，自己年纪也越来越大。玩走私车的念头也就随之消逝了。
现在国内进口大贸摩托越来越多，而且都是官方的。现在自己买辆全新的进口摩托的念头又死灰复燃了。摩托车真是永远的痛的......
当然就是198公里的最高时速也足够了。但是富余的功率就这么白白的砍掉了。不知道今后是否有高手去解码。
CB....CB....太多车友的梦莹。自己也是从2005年开始玩第一辆四缸垃圾碣石车的。当时买了辆2002款XJR400 那时的自己是小白，被碣石那个王永刚混账东西坑的不要不要的。反正就是被人卖了，还是帮别人数钱玩。不过从那时起就一直对日本大排摩托痴迷者。后来随着周边交通环境越来越严格，自己年纪也越来越大。玩走私车的念头也就随之消逝了。
现在国内进口大贸摩托越来越多，而且都是官方的。现在自己买辆全新的进口摩托的念头又死灰复燃了。摩托车真是永远的痛的......
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国内这是对大贸摩托做了个什么限制啊？
进来就阉割
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目前我用手机看，争取以后骑了看
其它的都觉得还过得去，就是阉割这事挺伤人心的
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和z650差得不远
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灰朵归来 2017/08/14 10:55:08 发表在 主楼
由于大贸车受到国内限制。进来之后都得限制最大功率。所以原厂最高时速也从239公里/小时 下降到了198公里/小时。当然就是198公里的最高时速也足够了。但是富余的功率就这么白白的砍掉了。不知道今后是否有高手去解码。CB....CB....太多车友的梦莹。自己也是从2005年开始玩第一辆四缸垃圾碣石车的。当时买了辆2002款XJR400 那时的自己是小白，被碣石那个王永刚混账东西坑的不要不要的。反正就是被人卖了，还是帮别人数钱玩。不过从那时起就一直对日本大排摩托痴迷者。后来随着周边交通环境越来越严格，自己年纪也越来越大。玩走私车的念头也就随之消逝了。现在国内进口大...
能私信个比较靠谱的石头镇车行不 -
灰朵归来 2017/08/14 10:55:08 发表在 主楼
由于大贸车受到国内限制。进来之后都得限制最大功率。所以原厂最高时速也从239公里/小时 下降到了198公里/小时。当然就是198公里的最高时速也足够了。但是富余的功率就这么白白的砍掉了。不知道今后是否有高手去解码。CB....CB....太多车友的梦莹。自己也是从2005年开始玩第一辆四缸垃圾碣石车的。当时买了辆2002款XJR400 那时的自己是小白，被碣石那个王永刚混账东西坑的不要不要的。反正就是被人卖了，还是帮别人数钱玩。不过从那时起就一直对日本大排摩托痴迷者。后来随着周边交通环境越来越严格，自己年纪也越来越大。玩走私车的念头也就随之消逝了。现在国内进口大...
和你一样，那些年我买过碣石三王的车，差点也是被坑的不要不要的了，水车一直是心理放不下的痛。cb500声音不好听。650又被阉割。怎么破 -
现在很少有人提“刚哥”哈哈还有当年找了大钱的“双姚”，几乎他家的背景都印在脑海里了
，当初的一台九几年“小贱人”也要一万多块。喜欢大排是永远丢不掉的，告别水车，都准备上岸了。
，当初的一台九几年“小贱人”也要一万多块。喜欢大排是永远丢不掉的，告别水车，都准备上岸了。
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