以我用了两台车的经验看,日系车以不提供免费保养为好,变成实际让利或者变成几次保养,消费完即可。
理由:1,日系车质量很可靠,很稳定,正常保养一般不会有什么问题,但是在4S店保养就会变成一万公里一次,还是半合成的,反正前期没问题,后期有问题也不在质保期了,本人保养都是5000到6000公里保养一次,全合成机油。(日系车,哪怕一模一样的发动机,没有免费保养的都是五千公里保养,提供免费保养的全部变成一万公里一保)。
2,因为免费保养就延长或绑架了车主在4S店保养和养护的时效,(质保期和免保期相同可忽略),在此期间4S店会让车辆过盈维护,也就是不需要或者没到使用寿命就提前叫你换,土豪忽略此条…
3,免费保养不用去细究,其实质无非就是机油,机滤,空滤和更换这些的人工费免单,宝马奔驰保养也基本在1000到2000块这个费用,哪怕十万公里也就万吧块钱的事。
我个人的看法是真心不必把是否提供免费保养作为购车选择考虑的一个重要因素,完全没必要。
对某些把雷克萨斯免保养夸上天的朋友我挺不解的,雷车素来溢价高,优惠少,性价比低,送个万把块的保养而已,跟车价一比,沧海一栗,当然对于那些对车很不了解,或者第一辆车消费者确实也算个营销利器…
只是个人观点,拍砖的轻一点…