吃草的壮汉 2017/10/13 04:13:17 发表在 36楼
瞎说。欧洲一半以上是手动档,柴油车占了7成,你见过柴油用双离合的吗?你在北美选装一辆双离合的帕萨特?
霸王憋急2017 2017/10/01 21:16:36 发表在 沙发
双离合也有区别,保时捷911也用双离合,布加迪也用双离合,途昂也是双离合,难道你要说途昂的双离合就是辣鸡???答案是肯定的。途昂的双离合就是辣鸡。
lency 2017/10/17 12:22:03 发表在 41楼
跟美国四s店去买过车,你再说吧!欧洲都是手动挡,谁告诉你的?欧洲你看一下买手动挡的贵还是双离合的贵?欧洲有许多国家。。。
吃草的壮汉 2017/10/17 14:27:06 发表在 43楼
你仔细看我的回复再说话,欧洲、美国双离合车能过10%吗?中国呢?为什么?我见过手动挡的x5,没见过双离合的帕萨特在西欧。
目前快13万公里的6速DSG淡定路过。。。
lency 2017/10/12 15:33:35 发表在 35楼
欧洲人自己都用双离合。。美国双离合属于选装,要加钱,贵多1500美金呢。
吃草的壮汉 2017/10/02 10:58:22 发表在 8楼
本不想回,实话实说,勿介意:15年以前的所有干式双离合1.4t/1.8t的大众所有车,有没有开过8万公里没换过离合器的?当然,这其中城市道路占多数。单位有一辆12年的1.8t帕萨特,去年贱卖了。我看到无论什么车,配干式双离合的,扭头就走。
爱笑笑2015 2017/10/12 12:00:21 发表在 34楼
双离合本身不是问题,关键是发动机和变速箱的连接,加上两个液力变矩器就ok 了,只不过贵了点,效率低了点。
KSDWVW 2017/10/03 20:45:23 发表在 25楼
大众以前的干式双离合是中国人的人品检验器,人品不好的就坏,人品好的就没事。
腾v辉 2017/10/20 16:38:38 发表在 52楼
不要BB了,13万没有更换给离合器,还有个迈腾15万公里,都是12款车型。大把车型
飞翔的魔力鸟 2017/10/20 16:59:56 发表在 56楼
人品好的没事,人品不好的就坏但是不管人品好不好都抖
腾v辉 2017/10/20 16:53:56 发表在 55楼
加了液力变矩器就不是双离合器了,AT的标准就是必须有液力变矩器。
爱笑笑2015 2017/10/20 18:44:07 发表在 59楼
思铂睿
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯