昨天顺路到4S店去给我的四代75P轮胎补点气压,提车一直打的2.5,这快到冬季了,气压已经降到2.2了。闲逛之余看到店里的第四代CS55PLUS确实漂亮

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之前在网上就看到了很多关于第四代CS55PLUS的报道和帖子,这次近距离实车感受了一下。展厅里75P和55P一大一小就是最靓的两个仔。

四代55PLUS整车外观设计和四代75P成家族式设计,无边界矩阵式前脸非常大气。前排座椅加热通风,副驾座椅电动腿托和8点按摩,舒适度拉满。储物空间也很多,门槽和扶手箱目测都能放4瓶矿泉水没问题。 后备箱目视感觉和我75P比也没怎么小呢。

和销售聊了下,四代55P也是500bar新蓝鲸发动机,1.5T+7挡湿式双离合的组合(我试驾了下,这双离合调教得很舒服,像CVT的感觉,低速换挡几乎感觉不到顿挫)。动力更不用说,提速超车力量说来就来,我75P都觉得很给力了,55P车还小一点,官方宣传的依然一箱油可以续航到1000公里。

四代55PLUS相较于我的75P最大亮点就是升级为天枢辅助驾驶 。除了自动保持车道行驶(自动微调方向盘),自动根据前车距离加减速,转弯还会自动减速,天枢辅助驾驶系统还新增了自动换道超车,长安油车的辅助驾驶又上一层楼了,这点慕了慕了

。自动泊车,寻迹倒车,遥控挪车这些实用功能也都没落下。

如果预算充足,建议一步到位:直接上新蓝鲸1.5T 天枢豪华型/尊贵型。在智能辅助驾驶,安全配置和座椅舒适方面体验更好

PS:顶配除了明面上看的到的配置差异,一般还有些小彩蛋功能是配置表上体现不出来的

,自己去发掘吧

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