你去法系论坛里看看这两年车型烧机油现象有没有就知道了。
第三代了,基本稳定了!
我也很关心这个问题,我的也烧,这不是最关键的,机油毕竟便宜,我的是发动机附件坏,这个坏,那个坏,这2天不知道哪里又漏油了,我他妈的简直了。我都修了一万多了。本来不想买法系了,看看这车还很喜欢。还看中几辆国产车,全新GS8,领克05+,02HB
PSA1.6T烧机油主要是气门油封橡胶材料不合格,通过各论坛也可以了解到基本上换掉气门油封就解决,17年以后生产的基本解决了烧机油问题。
真实车主都知道不会烧,车黑们会一直说烧,懂的自然懂
出门右转大众去问问烧机油解决没
烧,屁股冒火
法系没用过。德系用过两款,烧的有多有少,和油品也有一定关系。其实日系也烧机油。
只要加过流串在中石油中石化的燃油宝的,就会概率烧机油。
烧机油的车,只要在一个周期内不需要添加机油,就不算烧机油。
以前的国标烧机油是千公里0.3??很久前的,其实这标准是对货车的。
理论上所有发动机都或多或少的会“消耗”机油,消耗多了排气管的烟很明显了,就是烧机油了。
驾驶习惯也决定烧机油。频繁急加速地板油,长时间高速,高速转弯等等,那些两三年驾照的车主最容易烧机油。
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