人步入到中年，事业家庭各个方面也都稳定下来，思想也都越柬成熟，我今年37了，19年也是我的本命年，老家的人都说本命年的人犯太岁，虽然我不迷信，但是我相信未雨绸缪这个说法，我自己已经做好了准备，我为什么会换车，简单点来说，出车祸，我的车子被撞了，但是幸运的是，我人一点事没有，这就是天意，所以有的时候一些老话还就挺灵的，这就很恐怖。车子是指定不能开了，老凯越，它的年岁太大了，就是去修理厂修理，零件什么的也不好找，维修的成本太高，老婆和我说，索性让他报废吧。这么多年了也该淘汰了。是的，车子开得年头是长了，那还是我才开始开店的时候买的，已经有八九年了。算是陪我走够了人生中最艰难的日子吧，虽然有些不舍，但是也没有办法。好了说了这么多废话，下面我们进入到正题吧，我为什么买大众帕萨特呢，实际上我对车什么的也不是太了解，老婆她的一个表弟弟，（和我们关系挺近的）在我们这边的大众4s店做销售总监，得知了我的这个事情后就给我推荐了帕萨特，所以没几天我们就去他那边看了，见到它的第一看，我就被它给吸引住了，正好比当年相亲看我老婆的感觉一样，无论的外观，还是内饰，都满足我预期的想象，所以很快我们就确定好了车型和版本，价格的话他们给我放到了最低，小舅子说他们正好有现车，因为是全款买的车，所以早上看车下午把所有手续办了一下，就把车提车了，哈哈这也符合我的性格，做事情雷厉风行的。好了下面给大家看看我的这部大众19款330TSI帕萨特。

        外观的话，全新的帕萨特外观设计采用了大众新的家族式的设计风格，第一眼就发现它特别的长，整体向辉昂靠拢。前脸中网更加的宽广精致，充满了时尚和大气之感，到梯状的格栅也很漂增加了车子的运动感，感觉比迈腾更年轻，帅气，大灯造型锋利和修长，里面是那种L型的日间行车的灯带，科技感更强，车子的辨识度也变强了。后尾大众标的标识下面有着帕萨特的英文镀铬条标志一下子提高了车子的档次。
        

内饰方面，整个中控台布局很完美。虽然个人认为大众的布局都差不多，但是就是这种中庸的设计又显的那么的耐看，过几年也不会过时，液晶仪表盘和显示屏，科技感满满，车内在用料方面搞的风采不错，还是挺用心的，手能摸到的地方大多数都是皮的，彰显着B级车的典范，座椅是那种打孔的真皮的设计，主驾驶座椅还带座椅记忆功能，方便实用。而且它的舒适性和包裹性都做的非常好，我原来只在上百万的车上面才看见过很有豪华感，座椅通风加热非常的实用对于我这种夏天怕热的人在好不过了。其他的像什么感应雨刷，自动大灯，自适应定速巡航，后排的自动可调节空间什么的该有的B级车的配置毫不过分的都有，后排竟然还带遮阳帘。

        空间方面的话，本身车就就长，内部空间不要说就很宽裕，我一米八几的个子坐在里面也感觉不到憋屈后备箱很大可以放很多物品，后排空间也非常不错就算3个大体格人同时坐也 不会不舒服。车里储物空间设计也非常的合理。后备箱很大，又深可以放很多东西，一家出去玩什么的行李什么的都不用操心思
        动力的话1.8t的动力完全够用，虽然是低功率版本的，但是也绝对都用了。
差不多就是这个样子喜欢的朋友可以去了解了。