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分享老科改装的经历和教训
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简单说一下，本人目前是大四学生，在石家庄上的大学，从小就非常喜欢车。车是16年1月买的二手车，自己做设计接单挣的。当时看上了翼神（改起来帅啊），可无奈无车源，这也就让我和科鲁兹有了现在的故事。
带你回家
当时大二，总以为自己遇到了事故车，各种查，各种问，发现科鲁兹这车毛病还挺多，陆陆续续遇到了空调不制冷，制冷效果差，冷却液进机油，换了机油散热器垫，气门室盖召回，三元坏了，变速箱漏油，油底壳漏，反正就是各种漏，让我现在成了半个汽修工，但是依然无法阻止热爱，可能她是我第一台车吧，下面进入改装频道。
第一步先改了原厂蜡烛灯，晚上开车非常来气，总是被别人闪的眼花。本来说用冰蓝天使眼的，可没货，就换成了蓝色的，现在看贼土（加了透镜之后，雨天行驶效果特别差，跟没开灯一样，没有卤素穿透力好，准备改灯的朋友注意一下）
感觉还行
改完的灯后就开始整轮子，那会还大三，自己养活自己都挺艰难，别说改车了。从牙缝里挤出钱把原厂16寸的喷成了黑色，自己还设计了一下
因为卡钳太小，就没喷颜色，在轮子上喷了一道蓝色，这颜色调的也不太准
蓝色上贴了个FF，我名字缩写
车牌P的
到这已经是17年4月了，进度很慢，其实就是因为穷，都是花小钱的小折腾，没实际效果，还土。进入大四之后实习赚了一些钱，开始蠢蠢欲动了，先换了一套轮毂，一共下来六千（真不值）
刚开始没打算用这个轮毂，这款是奔驰C43的轮子，从16寸变成了18寸，245/40的。老板在换的前一天告诉我我选的那款和我车尺寸对不上，临时换了这个（选轮毂时一定要注意尺寸合不合适，提前联系好）
后备箱放只能放两个，还剩俩个扔后座了。
做个四轮定位
轮毂换大了之后，开起来反而比16的要舒服，就是过坑的时候不能快，要不然容易鼓包和轮毂变形，别说了，都是教训，轮毂换了几个月后开始降车身和加排气。因为车之前一直不让开学校去，到大四了需要北京石家庄来回跑才开来的，所以改动进度很慢。
上架子
拆避震
选来选去用了艾巴赫黑簧
崭新
挺漂亮
避震拆了，有个支架橡胶圈坏了
对比
开始装短簧了
原厂的排气管都腐蚀断开了
这是新排气，网上买的，M鼓双出，因为在学校开，直排太炸了，高速也吵。
中间有个插曲，就是车身低了以后，过坑排气管会和后梁磕到，是因为后唇开的排气口位置太低导致这一系列的问题，如果要不磕，那只能切后唇。还有就是，排气和短簧尽量在实体店买和装，网上的东西层次不齐，很多和宣传的是两码事，都是教训。
后唇装上了
天蝎的套
排气和短簧都上身了，整个姿态很好，俯冲。
前面两指，后面两指半
洗个车，这家店洗个车五千，我的当然简单洗洗，不要钱。
真性感
以下是正片
在校园拍的
前面低一些
屁股终于不再单调
内饰一直没动，就加了个抬头显示和方向盘亮片
车钥匙换成了新款的壳
关于改车，很多人一直说，你这破科鲁兹有啥好改的，但是我觉得，不管什么车，改装对我来说就是一爱好，自己喜欢就行。在做毕设过程中写的，比较乱，小弟文采不好，改的也不好，诸位多多包涵。谢谢！
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前排
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必须顶起。***丝哪个学校的...改天组团去你们学校泡妹子。都兄弟别藏着掖着啊。
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