远离路盲 2017/07/05 10:53:29 发表在 19楼
低配车足矣,不能加装的esp当然得有,其他的不是重点,皮沙发跟座椅通风比完全没存在价值,如果有合适的改装厂可以改,回来还装个rav4屏之类,选高配没意义,什么定速巡航什么自适应巡航什么多媒体配置都没用,定速巡航几百块就可以加,音响,汽配城4000改出出厂价格多5万的效果,但是车载影音系统再牛逼,一个AKG耳机戴上看平板电脑,完爆,平板还能玩王者农药;留点费用,改改轻量化轮毂,大不了换两个后kyb黑桶避震桶,就会把卡罗拉的乘坐感改成高配凯美瑞(凯美瑞没有轻量化轮毂吃亏,轮子重就会有更多低频振动上传到车体,而且连止震贴贴上作用都不如轮子轻来得明显),为了高速安静改改车顶隔音,为了不做防火墙和舱盖隔...
远离路盲 2017/07/05 11:02:39 发表在 20楼
因为我买的是低配车,卡罗拉发动机变速器,现在开三年,不算购置税,去问价,一年亏8000,高配不算购置税,6年亏10万,用的车是一样的,多了些东西而已,论使用成本则完全不是一个等级,卡罗拉是很多车主的过渡车型,开五年换更好的,留钱投资货币基金也好,开完19达人会,股票跌700个点进去抄底也好,还房贷也好,车上买的时候省点钱,哪里舒适性不足改哪里(我本人是满意卡罗拉后排舒适性的,改完轻量化轮毂,避震舒适度超过凯美瑞顶配不是虚言,车顶隔音我专门提出,你开高速就知道了,风噪呼呼的,卡罗拉要是有那么多原车隔音,车子早就就超过1.3吨了),朗动还是不错的车,英朗可以不看了,韩国车现在便宜,改装件欠些意思,...
远离路盲 2017/07/05 11:12:57 发表在 25楼
卡罗拉的轮毂,其他厂原厂的16寸能配用的,最低是7公斤,比卡罗拉原厂的16寸轻3公斤;朗动应该是三菱参数吧?我猜的,三菱除了evo改装轮毂外没特别轻的轮毂,劲炫asx的16寸是enkei mat旋压铸造,一般而言能比普通铸造轮毂轻1.5公斤,价格和卡罗拉原厂轮毂差别不算大,但asx参数我忘记了不一定合用,所以避震这方面改动可能会因为选朗动而缺了一个关键部件再说回卡罗拉,说后排避震,后排不坐人不要紧,坐一个人的话,如果车轮上面算上轮胎能轻5公斤(没错,轮胎也有轻重之分,磨完了再说也行,落地之前轮毂买好也行),等于后排多坐一个人时吧弹簧压软的感觉,两个后轮嘛,基本上等于你后排还没坐人的时候车子弹簧...
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