加价,免费打胶,很讽刺哟
从此事件,反映出两个问题:一是长安的装配稳定性存在问题。这个可能是工人操作的失误。要么是这个岗位新招了一个工人,其技术不够熟练;二是对供应商的质量管控出现了问题。如此概率的漏油事件,很可能是长福在进行缸体或底壳的国产化过程中。在这个过程中,没有严格按照标准,让一些有问题的配件进入生产线。
长福毕竟不是第一天生产发动机,从不怀疑其生产能力,但这么多车出现的这个问题,长福应该给广大车主一个解释。
田蜜只炜你 2013-5-27 21:44:28 发表在 主楼
近期2.0T版本的翼虎发生不少发动机渗油事件,让2.0的车主们内心都蒙上一层阴影。作为南京翼虎群的群主,有义务给大家把事情整理清楚一些。截至到2013年5月27日晚间22:00,群里共有5部2.0T的车主发现发动机渗油。
2部为2.0T运动:车主为simondouble,jet,但是JET的车子5月26日 下午确认可能不渗,还需要进一步跟进。simondouble在5月26日打过胶后,复查未渗了。
2部为尊贵Georgegong,tiger。Georgegong是3月提车的车主,也在5月26日打过胶,后期有待观察
根据我的统计南京群里大约有超过25辆2.0的虎子,这样高概率的渗油让车主们很是拙计。
庆幸的是,也有一位2.0运动(繁星车主)5月27日下午检查后没有发现渗油。
建议2.0...
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