邱国平2015 2017/03/29 19:05:19 发表在 85楼
多块的速度会掉发动机,必须说明清楚!还有同样的速度是不是只有荣威会掉发动机也没说清楚!
只爱民企车 2017/03/29 14:46:34 发表在 45楼
个人觉得上汽解释太不容易让人信服。这种坑很常见,天底下这么多车肯定有很多比这次事件速度快的通过没见掉心,更重要的是地盘没刮擦,不黑不托,单说个理,希望不要被肛内直喷
江左梅郎啊 2017/03/29 13:49:45 发表在 7楼
想赔偿嘛,大家都懂的。
yung043 2017/03/29 16:32:16 发表在 64楼
这打脸大的好啊。别人都60码过没事,就i6发动机掉了
江左梅郎啊 2017/03/29 13:52:26 发表在 10楼
什么车都受不了这个高度。现在问题的关键是车主高速通过的,这个才是问题。
Me浮生如梦 2017/03/29 21:43:16 发表在 104楼
做真正的国人 2017/03/29 21:50:42 发表在 107楼
i6离地间隙11cm
Me浮生如梦 2017/03/29 21:53:51 发表在 108楼
那就有问题,离地间隙11公分,过10公分的坑,加上瞬间落坑的冲击力导致悬挂过度压缩,一定会挂底盘某个位置但是上汽又说没有托底,这个是不可能的,至少前面保险杆下面位置应该有擦挂痕迹
20092938 2017/03/29 13:41:02 发表在 主楼
关于发动机掉落的声明,我截图了。
做真正的国人 2017/03/29 21:57:18 发表在 111楼
即使是15公分的坑,因为高速过的,实际轮胎压的深度也可能到不了10公分,甚至更少。速度越快压的越浅。
Me浮生如梦 2017/03/29 21:58:31 发表在 112楼
看这个坑是应该要托底
做真正的国人 2017/03/29 21:48:35 发表在 106楼
过坑跟过马路牙子不一样,高速过坑实际轮胎应该压不着坑底的,因为惯性速度在那儿,速度越快压得越浅,越不应该掉发动机。要是120以上就直接越过坑了,几乎颠不着。
雾中仙山 2017/03/29 22:04:27 发表在 116楼
我觉得高速 坑深浅最直接的损伤不应该是发动机,谁开车没过个坑,托底可能都托过,掉发动机这是第一次见,
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