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新款凯迪拉克XT5 豪华版 提车一周用车体会
本人第一批80后，自营点小生意，正常每天用车时间也不会太多，也就是店里到家里，偶尔周末带家里的老婆和孩子出去溜达下，买的是XT5两驱豪华版，车子主要行驶路况还是以市区道路为主，到今天用车正好一周时间，公里开的不是很多，差不多400公里左右。仪表显示的平均油耗百公里在13升的样子目测会持续下降中。
提车的时候是我第一次开上XT5，这黑色的大家货还是蛮讨喜的，开在路上没有因为宽大、笨重的车身让我感到车身笨重感反而是开起来有种轻巧、平稳的感觉。车子的隔音效果也是优秀，当我匀速行驶在二环路上，耳边只有悦耳的车载音乐。（起步的时候是能听到发动机的轰鸣声，但匀速行驶后就听不太到了）。车子的空间目测还是不错的，唯一感觉不足的是第二排位置不能往后倒一点。
我也少说两句，很多小细节就看图吧。
图五好像是XT5车载导航自带的功能。
提车的时候是我第一次开上XT5，这黑色的大家货还是蛮讨喜的，开在路上没有因为宽大、笨重的车身让我感到车身笨重感反而是开起来有种轻巧、平稳的感觉。车子的隔音效果也是优秀，当我匀速行驶在二环路上，耳边只有悦耳的车载音乐。（起步的时候是能听到发动机的轰鸣声，但匀速行驶后就听不太到了）。车子的空间目测还是不错的，唯一感觉不足的是第二排位置不能往后倒一点。
我也少说两句，很多小细节就看图吧。
图五好像是XT5车载导航自带的功能。
正脸照，好像把它拍圆了
这个角度算是这大家伙最帅气的角度了
方正的后尾部，凯迪拉克的灯是真有比较有特点哈
灯的细节，里面印了个凯迪拉克的LOGO哈
导航自带的功能，提示路况问题
这个是平时正常不提示路况下的使用界面
多元化操控按键，新款有auto hold功能了。虽然相对于BBA晚了点时间配备
全电子触控 T型中控 中间那个N好像是连接手机的（苹果好像不行）
方向盘上的手感还是很细腻的，舍不得磨损套个方向盘套上去
BOSE音响，来个特写
主驾的门上控件
前排车内空间来个特写
18寸的轮毂配上米其林的轮胎，凯迪拉克用料也是十足的
后排的空间特写
后备还行吧，帘子一拿可以放不少东西
继续特写来一张。
后排出风口下有俩USB接口
文字不丰富，照片也不多，望各位看官会喜欢
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豪华版？看着有点lou
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