论坛红人馆勤奋的MAC，此次出行的编导、视频摄像以及大管家，MAC是我见过的最勤奋的小伙伴，工作认真，办事有条理，出门必备的小管家。这个长头发的男人由于常年开电动车，以至于到加油站已经不会加油了。

论坛播客追光的游历男，生活在北京的四川大老爷们，他是我们此次出行的后勤保障员，负责吃饭住宿。出来一趟带仨相机，拍出来的都是大片！虽然来北京十几年，但是在订住宿的时候他的四川式普通话跟携程客服沟通比较困难。

论坛播客合肥土人，此次行程中导游加司机，基本上跟车有关的事儿都全包了。还有部分无人机画面由我来完成的，回程的时候遇到修路和交通管制，连续开9个多小时的车让两位小伙伴刮目相看。

先说说外形吧，在2016年IX35经历了大改款之后，新款IX35整体看起来更加精致干练了，少了之前的流体雕塑风格，多了一份硬派越野车的感觉，至少我对新IX35的外观还是持肯定态度的，比较成功。

说说大家关心的动力和底盘。这台车使用的是老掉牙的2.0L自然吸气发动机，并且配合现代自家的6AT变速箱，这套动力总成虽然老，但是真的很成熟，被现代调教到了极致。首先我得表扬油耗表现，此次出行跑了接近1200公里（包括了山路、国道、高速公里，部分修路省道）一共加了580元的92号汽油，油耗基本保持7-8L/百公里。在这个级别里真的很不错了。至于动力，在海拔较高地段急加速时就能感觉到明显的动力不足，降再多的档也无济于事，只能嘶吼着慢慢开。这款2.0L自吸发动机也就跑跑高速还凑合够用，跑山瞬间被那些涡轮增压车秒的渣渣。新款IX35底盘跟老款几乎一样，前麦佛逊，后多连杆，操控性还是不错的，由于我们租的是新车，轮胎胎压一直在3.5Bar左右，大家都感觉底盘很硬，其实这是高胎压给大家带来的错觉，其实这款车把轮胎胎压放到2.5左右底盘还是很舒适的。

五幅花瓣式轮毂真心好看，匹配的是225 55 R18的耐克森轮胎，扁平率比较高，适合一些非铺装路面行驶。 

再聊聊内饰，中控台一水的硬塑料，都是为了节约成本，毕竟新款IX35的指导价从之前的15-22万一下子跳水到13-16万，这一点可以理解。此次娱乐系统是我比较满意的，分辨率不错，全程使用carplay进行导航和听音乐，实在是方便。皮质座椅应该是人造革的，开长途不太舒服，时间久了真的有点累，座椅舒适度上还有待提高。

2019.7.4重走长征路激战腊子口小组从全国各地飞到甘肃省省会兰州市，决定把兰州作为此次重走长征路激战腊子口站的起点和终点，主要是因为腊子口位于甘肃省南部，距离兰州市300多公里，飞机租车都是最方便的，当然我们也有小小的私心，那就是品尝兰州的西北美食。

在兰州修整一晚之后，我们向着红军长征的加油站-哈达铺出发，虽然只有短短的338km，我们却开了整整6个多小时。再次表扬一下全新现代IX35车载娱乐系统的carplay功能，导航和音乐问题全部解决了。

兰州属于大西北，高速上看到的基本都是光秃秃的山坡，本以为这就是此次旅行的全部风景，可是我错了。

作为老司机的我一路向甘南飞奔，此刻我也一直体验着全新现代IX35的高速行驶感受。由于胎压比较高，路感还是很强的，颠簸比较明显，有种开德系车的底盘厚重感，高速超车动力储备还是欠缺了一点，每次超车都超出了嘶吼声。

在经过一个服务区之后换游历男来感受，游历男开车比较温柔，高速基本保持80-100，游历男唯一的感觉就是这车底盘很硬，不太像大家印象中的韩系车。

从兰州开出来100多公里，景色大变，之前光秃秃的黄土高坡风景瞬间变成了绿油油的山区草原风景。

越往甘南方向路况越来越不好，这一段山路几乎全部都是搓板路，在搓板路上行驶就是在考验车辆的刚性，减震器的稳定性，好在全新现代IX35挺下来了。

回头望望走过的搓板路，卷起一阵灰尘，有点像跑拉力的感觉了。

经过6个多小时的长途跋涉，我们终于到达了红军长征哈达铺纪念馆。

哈达铺红军长征纪念馆位于甘肃省宕昌县哈达铺，1978年开始筹建，1985年10月正式建馆。该馆占地面积共6024平方米，建筑面积2887平方米。保存革命文物52件，其中一级文物1件，二级文物8件，三级文物14件，收藏胡耀邦、张震、萧克、杨成武等7位上将、22位中将、77位少将的题词、手迹、墨迹116幅。

哈达铺红军长征纪念馆由8处革命遗址构成：（1）毛泽东、张闻天住过的“义和昌”药铺；（2）红一方面军司令部及周恩来住过的小院“同善社”；（3）团以上干部会议会址“关帝庙”；（4）红二方面军总指挥部及贺龙、任弼时住过的“张家大院”；（5）原哈达铺“邮政代办所”；（6）哈达铺苏维埃政府；（7）苏维埃哈达铺游击队司令部；（8）红四方面军三十军军部。

哈达铺是红军长征北上的里程碑，万里长征即将胜利完成的转折点，它以其特殊的地位，名载中国革命的光辉史册，被杨成武将军称为红军长征的"加油站"。

在哈达铺，中共中央和中央红军首先得到了部队急需的大量物资和粮食补充。由此，赢得看“长征路上的加油站”这一历史荣耀。

展馆中展示了当年红军使用的电台、文件袋和军号。

展馆中还展示了红军的军服，跟影视作品中的一样。

这是怎样的鱼水情！在哈达铺这个物丰民富的地方，经过长途跋涉的红军指战员体力很快得到恢复，战斗力大大增强。多年后，杨成武将军把哈达铺称作“长征加油站”。

红军在哈达铺驻扎期间，“大家要食得好”的口号传遍了整个部队，图为南方的红军战士跟当地百姓学习面食的做法。

1935年9月22日上午，党中央在毛泽东同志住地召开中央领导人会议，当日下午，在关帝庙召开团以上干部会议，毛泽东同志作了关于形势和红军改编问题的报告。

红军长征到达哈达铺，从这家邮政代办所里找到的《大公报》上刊载的《徐海东窜甘》、《陕北军事形势转变，刘子丹徐海东有合股之势》、《陕匪势猖獗，徐海东窜至陕东》的报道，为将长征的落脚点放在陕北提供了确切的消息。

参观完纪念馆之后偶遇到了一个“红军队伍”，这是某公司的党员活动现场，大家穿着红军的服装，感受长征精神。

在红军长征哈达铺纪念馆的东侧则是红军门和红军街。作为中国工农红军一、二、四方面军三大主力长征都曾驻足停歇过的千米老街，宕昌哈达铺红军街是红军长征途中走过后原貌保存最好的街道。人们亲切地称这条街为“中国工农红军长征第一街”。

哈达铺，没有硝烟弥漫，但它给红军的是温暖的胸怀，尽显陇原的淳朴，洗去红军战士的一路征尘，把腊子口鏖战的倦怠，翻越岷山的困顿转为希望。

2019.7.6一大早，我们收拾好行李从岷县出发，今天的目的地就是此次出行的最重要的地方-腊子口。腊子口位于甘肃省甘南藏族自治州迭部县东北部，是川西北通向甘南的门户，历来是兵家必争之地。腊子口周围是崇山峻岭，东西两侧都是100多米高的陡峭石崖，如刀劈斧削一般，中间是一个宽8米左右的隘口，腊子河从峡口奔涌而出，抬头望去，只见一线青天，地形险要，易守难攻，可谓是“一夫当关，万夫莫开”。

在去往腊子口的路上路过了岷县高铁站，没想到曾经的革命老区如今已经通上了高铁，我们开了6个小时的路程，高铁也就一个多小时就到了，不得不说建国70年我国交通变化是翻天覆地的。

经过2个多小时县道行驶，我们终于到达了此次重走长征路的目的地-腊子口。腊子口分为腊子口纪念碑和腊子口纪念馆，基本上纪念碑的地方就是当年那场战斗打响的地方。

腊子口战役是军事史上以弱胜强、出奇制胜的著名战役，也是红军长征进入甘肃境内最关键的一仗。此次战役，红军突破了长征中的最后一道关口，为顺利进入陕甘地区开辟了通道。

我用无人机从高空俯瞰腊子口的地势，真的非常险峻。周围群山耸列,峡口如刀劈斧削,腊子口河从峡口奔涌而出,两崖林密道隘,真是"一夫当关,万夫莫开"。

为了纪念腊子口战役，甘肃省人民政府于1980年8月21日在腊子口战役纪念地修建了纪念碑。1993由迭部林业局出资重建。纪念碑南、西两面镌刻着杨成武将军亲笔题字"腊子口战役纪念碑";北面镌刻着省人民政府对腊子口战役的简介和对革命烈士仰慕缅怀之碑文:"腊子口战役的辉煌胜利将永远彪炳我国革命史册;在腊子口战役中光荣牺牲的革命烈士永垂不朽!"

顺着腊子口河一路向上游走300米则是到了当年的国民党碉堡处。

当时的红军经过缜密侦察，发现了敌人的布防漏洞，原来敌人过于自信腊子口天险优势，把主要兵力都集中在了正面，而且正面修建的碉堡没有顶盖，在两侧峭壁顶上也都没有设防。根据敌人兵力分布情况，结合实际条件，四团决定兵分两路夺取腊子口：由王开湘带领一连、二连隐蔽迂回至腊子口右侧，从崖壁攀登至敌人后侧；杨成武带领六连从正面突击，夺取独木桥，若袭击不成，也要连续进攻，达到消耗敌人，造成其恐慌的目的。

顺着腊子口河再往上游开车约3公里，则是红军长征腊子口纪念馆。

腊子口战役纪念馆，始建2005年，2009年在距腊子口战役遗址三公里的朱立沟修建了一座新馆。我们此行参观的就是新馆，占地面积12000平方米、建筑面积3657平方米。腊子口战役的胜利粉碎了国民党企图阻止红军北上抗日的阴谋，也因此成为中国革命史上举世闻名的革命胜迹。

腊子口纪念馆广场。

胜利的号角。

我们进馆参观首先映入眼帘的就是参加腊子口战役的将领们。

纪念馆内展示了天险腊子口当年的照片。

腊子口战役示意图。

我们在纪念馆内找到了工作人员，工作人员跟我们说了这么一个故事。腊子口这么险峻究竟怎样攀登这样笔立陡峭的崖壁呢?有一个外号叫"云贵川"的从贵州入伍的苗族小战士毛遂自荐。他用一个带铁钩的长竿子，钩住岩缝，像猴子那样攀上险峻高耸的绝壁，然后从上面放下绳索，迂回部队便顺着这条绳索一个一个地都攀上去了。可惜这个苗族小战士只留下了外号，没有留下姓名。

在结束腊子口的参观之后我们继续沿着甘南的国道往南走，这里山路曲折，开车得格外小心。

走着走着，路上的藏族气氛越来越浓了，此时我们已经进入了甘南藏族自治州。

路过俄界会议会址。俄界会议是1935年9月12日中共中央***在甘肃俄界召开的扩大会议。

茨日那毛泽东旧居位于甘肃省迭部县旺藏乡?政府驻地东南侧茨日那村，1935年9月13日-15日，中国工农红军长征途经此地时，毛泽东曾居住在该村一幢木楼上，并在这里向红四团下达了"以三天的行程夺取腊子口"的命令。

从腊子口出发往郎木寺方向行驶2小时左右，就来到我们此次行程的落脚点-扎尕那。

扎(za)尕(ga)那是位于甘肃省甘南藏族自治州迭部县西北30余公里处的益哇乡的一座古城，藏语意为"石匣子"。地形既像一座规模宏大的巨型宫殿，又似天然岩壁构筑。

扎尕那山势奇峻、云雾缭绕、宛如仙境。藏寨内游牧、农耕、狩猎和樵采等多种生产活动合理搭配和互补融合，成为人与自然和谐相处的一个典范。

这片世外桃源虽然早在近百年前就被洛克誉为亚当和夏娃的诞生地，但至今仍是一块处女地。

晚上MAC和游历男跑了十几公里，就是为了拍一张扎尕那的夜景。

我们住的扎尕那酒店有着非常浓郁的藏族风格。

扎尕那是藏族人群居的地方，听说这里藏族女人都不会汉语，只有藏族男人才会汉语。这是酒店老板家的藏族孩子，可爱极了。

我们选择在扎尕那住宿过夜，主要就是冲着这里的美景来的，早上5点半，他们俩又跑到山里的观景台去拍片子了，依旧是那么美。

一大早我们就从酒店下山了，老板的面包车开到山下去接人了，老板的儿子用一匹马送我们下山，听说这里的一匹马要1万多元，绝对是靠谱的交通工具。

迎着清晨第一缕阳光，我们离开扎尕那，直奔我们的目的地-兰州市。说真的，这里的风景第一次让我有了流连忘返的感觉。

土人这次回兰州选择了走郎木寺方向，没想到这段路一直在修，80KM跑了2个多小时，吃了一路的土。最终在郎木寺路口遇到了传说中的交通管制。由于郎木寺路口在修路，每天只有中午12点半到下午2点半，晚上8点半到10点半这两个时间段放行。由于土人买的是晚上7点10分飞合肥的机票，遇到交通管制心急如焚，生怕误了飞机。

经过土人一路狂奔，终于在晚上6点钟到达了兰州中川机场，当然也赶上了回家的飞机。

在甘南跑了3天，重走长征路第12期内容也正式结束了。