各位车友大家好，小弟19款三厢福克斯锋潮型，1.5T的，提车半年了，今天还是第一次来论坛发帖子，有说得不对的地方，各位轻喷！

提车：我和福克斯也是很有缘分吧，我在很多年前就有买车打算的，好几次差点就买了，最开始是长安逸动XT上市，当时手上有4万多，首付足够了，结果因为和朋友投资了生意，没钱了就放弃。后来本田思域上市，百公里加速7秒，值呀！当时手头有了15万多点的存款，差不多也能买个1.5T入门款思域了，然而那年在我女友的逼迫下，买了房子。现在看来这些决定都是很明智的，没有第一次的投资，就没有第二次买的房子，现在房子价值涨了不少，开心！而今年，手头有了足够的存款，也没有什么必要的开销了，也终于把买车这个想法实现了，入手了福克斯三厢180锋潮型。

改装：这半年来的时间，自己也改了不少的东西，最大的就是车顶这个黑膜，从A柱一直到D柱，全部贴成了黑色，从侧面看和原车区别相当大。另外还有像前铲啊，拖车带啊，车标装饰这些小东西就不一一细说了。不过挡泥板建议各位还是去装一个，没装之前一到下雨天，前门上就会甩上很多的小泥点，装上去之后虽然还是会有，不过也只是前门下面一点才有了。

用车：现在开了快一万公里了，首保也早就做了，各方面基本上也稳定下来了。我就挨个慢慢说吧
【动力】1.5T的发动机，虽然是三缸的，但是运转平顺性和四缸发动机没啥区别，我特地和其他朋友的四缸车对比过，确实区别不大，车内也没有感受，不管是怠速运转，还是加速超车，和四缸机没啥区别。动力输出方面还是可以，特别是在市区内提速超车相当迅猛，只要舍得给油，动力爆发相当可以。8AT变速箱平顺性很不错，除非是才刹车然后马上急加速那种会有点顿挫感受之外，温柔得开车内完全感受不到。很多人说那个旋钮很不好用，我觉得这完全是个人问题吧，我觉得这旋钮换挡比直上直下那种换挡把好用得多，扭到头就是D档，扭到最左边就是停车挡，退一格就是R档，很方便。
【油耗】现在油耗基本上稳定在7.8L的水平，我上下班有几百米缓堵，除此之外就不怎么堵车了，然后我开车也比较稳，不喜欢急加速急刹车，油耗才提车的时候是15L多，首保的时候8L出头，首保换的美孚一号，首保之后油耗降到了现在的水平，我觉得还可以接受吧，不算太高的油耗水平。
【底盘】扎实！舒服！高速上相当稳定，车身不飘不晃，方向盘也非常稳，我跑高速只需要一只手吊着方向盘就能保持方向了，另一只手放在中央扶手箱上，舒服惬意。市区里面方向盘又非常灵活，而且非常轻巧，转向的时候很轻松。
到目前为止，唯一让我觉得不爽的就是灯光，锋潮型的卤素灯亮度确实差了点，我正在打算买一套顶配的氙气灯装上。

要说的就这么多了，秀一下照片