序幕

男人，都有一辆自已心目中的dream car，近到保时捷、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂，远到布加迪、科尼赛克、迈凯伦、帕加尼、阿斯顿马丁等等，甚至于擎天柱、大黄蜂，but my dream car is Audi RS6是不是有点档次不够，正如RS6所表现出来的，够低调但也不是好惹的，还能去市场买菜，好像有点说远了，回到现实中来吧，讲回这次的主题-马自达阿特兹。

阿特兹历史
翻开阿特兹的历史，第一代马自达6于2003年进入中国市场，在一汽轿车生产，一直生产至2017年，累计销量超80万台，现在马路上依旧能看到马自达6的身影，外观感觉一点不过时，年青时看到马自达6的时候感觉好漂亮，那时就想以后自已要赚钱也买一辆，20多万的售价在那时也算是一个天文数字，所以马自达6也算是dream car，现实中的dream car吧。

我的驾龄
本人80后，来自农村，2005年大学快毕业时几个同学相约就去考了驾驶证，本想着出来找工作有个驾驶证好找工作点，没想到2007年才有机会开车，人生中第一次自已开车上路，一台手动档的奇瑞，虽然有点紧张但还是直接开上路了，再后来到2013年才真正拥有一辆属于自已的车-马自达3，现在叫昂克赛拉，虽然是二手车，2.0L的排量加上车子不大，也可以秒杀好多路上的车子。
2016年的时候考虑换车时就去看过阿特兹，因为2017款马上要上市，老款都有比较大的优惠，熟悉马自达车的人都知道马自达基本上是不打折的，哪怕车子卖不出去。那时候2.0的顶配优惠3W，落地19W不到，好心动，但是2015款的中控我实在是下不了手啊，再加上2.0的排量，跟以前的车子一样，最终还是没有下手啊。直到2018年年底因为排放的原因，无奈之下把马自达3换掉，2019年2月过完年考虑是淡季，应该有点优惠，自已也没有车用了，就下手了2018款阿特兹。

选车过程
选车过程肯定少不了提汽车之家了，平时上班没事就天天在汽车之家上面逛，大部分的车子都看过，预算大约20W左右的车子，媳妇喜欢SUV，不知道为什么那么多人喜欢SUV，只是因为空间大一点吗？我在想如果是第一台车我可能会选SUV，开过这么多车后我反而不喜欢SUV了，SUV的操控肯定没有小轿车好，也没有小轿车漂亮，像CX5就没有阿特兹看起来那么协调好看。车子毕竟我比较懂，媳妇也没有坚持要SUV，所以就锁定选小轿车了，说说下面几款车不选的理由：

丰田凯美瑞：刚刚换代，外观确实比老款好看很多，身边也有同事刚买了，2.5L排量的，有点超预算了，20W只能买2.0排量，又不想买老款，说句实在话，老款真的是没有一点特长的车，不能说没有特点，它最大的特点就是没有特点，中庸嘛，所以pass

本田雅阁：就是一拉大的思域，但是感觉没有思域协调，因为外观不喜欢，总感觉换代后反而没以前耐看了，不知道为什么，也不太喜欢涡轮增压，pass

日产天籁：天籁也是外观越改越难看了，各位怎么看，反正我是直接pass

大众帕萨特跟迈腾：车是好车，高速真心稳，空间也大，但我觉得还是太商务太老气了点，谁叫咱还有颗年轻的心呢，pass

福特蒙迪欧：美国车油耗都高，做工也比较粗糙，pass

雪佛兰迈瑞宝：同福特蒙迪欧一样，美国车油耗都高，做工也比较粗糙，pass

标致508：好像那会还没换代，本来是在我的考虑范围的，无奈媳妇不要法国车，pass

期间还考虑过雷克萨斯ES200的，媳妇喜欢雷车，我也喜欢，就是超预算太多，至少要加10W，还需要加价提车，我最讨厌加价提车了，再加上ES200这么大个车，2.0L的排量，oh ,my god，我接受不了，直接pass

最后只剩下它了ZOOM，ZOOM你懂的，最后只剩下它了-2018款2.5L蓝天运动版 国VI

以下故事纯属虚构，如有雷同，实属巧合

接下来汽车之家的编辑对我做了一次采访，都是些大家比较关心的问题：

Q1：
2018款2.5L蓝天运动版 国VI车身价多少？落地多少？
车身价19.98W，优惠1.1W，优惠后18.88W，算上各种税跟保险，首付差不多要10W，加上贷款利息整车落地约22W。

Q2：
2018款2.5L蓝天运动版 国VI配置如何？
汽车之家都有，大家可以查一下，我只提几个个人觉得比较实用的配置：
发动机：2.5L 192马力L4  
环保标准：国VI  国六  
燃油标号：92号
轮胎规格：225/45 R19
胎压检测：胎压报警
前后驻车雷达/倒车影像/定速巡航/方向盘换档/电动天窗/驾驶座位电动调节/GPS导航系统/后排座椅比例放倒/蓝牙车载电话/car play & car life/全系标配远近LED灯/车窗一键升降/双层隔音玻璃/雨量感应雨刷/自动分区空调……


Q3：
说说你的用车情况，先讲最满意的有哪些地方？

1、肯定是外观啦，魂动魂动嘛，把魂都勾走，能不心动吗，19寸的轮毂在30W以下的车没几个吧，称其为最美中级车不为过吧！

2、动力：2.5L排量可能比不上2.0T或1.5T的涡轮增压，但总感觉涡轮增压在低扭的时候动力不够，还是喜欢自吸的感觉，媳妇本来想买2.0排量的，但是我是坚决反对，I need power，我就是冲这个发动机买这车的啊，120码以内动力随叫随到，过了120码没试过，也不敢试，毕竟国内的限速跟安全性摆在那，平时想超个车还是没什么压力的。有一点推背感，不是很强，百公里加速8S多，中级车中算出色了吧。

3、操控：很多人讲这个如何理解，我们不是专业选手，你也不会开着它去赛道上跑，我只是觉得它好开，够灵活，开起来的感觉其实跟我的马3感觉一样灵活，让你忍不住要去超车，这是好还是不好呢？

4、油耗：车子目前6000多KM，2000KM是高速，其他都是市区，基本上都开空调，目前9.5L/100KM，这油耗我已经很满足了，我都是加95号汽油，平均6毛多1KM，跟官方的数据相差无几。后面有图，大家可以看看。

5、前后驻车雷达/倒车影像/定速巡航，前面两个对停车绝对是有很大帮助的，特别是女司机，定速巡航在高速上车流量不大的情况下也很好用，高速巡航时120码2500转，给大家参考一下。

6、蓝牙车载电话，大家都懂的，开车打电话是违法的，其实用蓝牙打电话严格来讲也是违法的，但是有时候有急事又不得不接电话的时候这个配置就非常好用了。

7、后视镜锁车自动折叠：这个我觉得挺好的，好多人锁车后都会去拉一下门把看有没有锁上，我是做过好多次，不知道各位有没有，有了这个功能后就不用了，就看后视镜有没有折叠就可以了。

8、售后：马自达标配送5年10桶机油，每年限2桶，基本上对上班一族来讲5年内的机油都是免费的，只需付点工时费。

Q4：
说得这么好，你的车就没缺点了吗？

要说缺点嘛，还真没有，硬要说出来也有几个

1、胎噪有点大，因为扁平比的关系，也是为了好看跟操控吧，好一点的沥青路面还好，差一点的路胎噪有点大，只是相对于其他中型车，反正我是能接受，也不至少让人受不了的那种，不像我以前的马自达3，高速过100码后就好吵了。

2、冷车启动声音很大，1500转左右，几十秒后转速下来也安静下来了，地库拖拉机并非浪得虚名。

3、后排空间相对同级较小，注意只是较小，我就觉得一般人都是绝对够用的，况且我坐后排的机会不大，我自已觉得好开才是王道，还管别人在后面坐得舒服不舒服吗？

4、还有就跟我买的车型有关系了，我的车型只有无钥匙启动，但没有无钥匙进入，这点我不太能理解，这两个我觉得应该是不能分开的才对，是吧，我都把钥匙从口袋里拿出来了，要不要无钥匙启动也关系不大，对吧，还有就是副驾驶的座位调节是手动的，这两点在高一级的车型里都有配置，不过无所谓啦，谁叫偶不够money呢。

汽车之家的编辑有点不屑的看着我，你这不是老王卖瓜，自卖自夸嘛，早知道不采访你了……

叮叮叮叮，闹钟响了，原来是在做梦，起床上班了，又可以开我的阿特兹了

结束语：
ZOOM，ZOOM开车上班
打个电话给媳妇：“老婆，昨晚做梦梦到汽车之家的编辑采访我了”， 媳妇那头：“哦，我好困，再让我睡会”。嘟嘟嘟嘟……这都没讲完了就挂电话了

到红绿灯路口了，先把自动启停关掉，不好用，手机来点music，关窗空调开起，绿灯了，一脚油门下去3000转，前面没有车了，这感觉真好

人生的第一台dream car已经实现，为了我的第二辆dream car RS6还得继续加油啊，今晚继续做梦，说不定汽车之家的编辑给我送一台呢，哈哈哈哈

下面上图罗，没有专门去拍，将就看一下吧，图片其实汽车之家都有