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【Sumi的车库】穷学生也能玩模型 之 穷玩奥迪R8 V10
1 236 发布于 2018-05-24 11:27:44 只看楼主 热门标准
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Partone前言


大家好,我是Sumi,一条苦逼法学狗,日常唯有摄影和模型解乐。

“学生玩模型”,或许很多人一听到就会说“有钱人”、“土豪”抑或者说”肯定又拿爹妈的钱乱花“,对于这些说法,我却不是很赞同。虽然说模型是一个消费相对高一点的东西,但是我觉得就算这样东西消费再高,它也有一个门槛相对低的品类,吸引你购买(俗话说’让你掉坑”),而我今天要跟大家分享的模型就属于那个门槛相对较低的。

先奉上拍摄设备,因为每期都很多人问我用什么设备拍的。我用的相机是奥林巴斯EM5 2 搭配12-40mm F2.8,有时搭配一个45mm F1.8的人像头,这次还多了一个设备,因为由于不可抗力原因,到达目的地才发现内存卡写保护,拍不了,唯有拿出我的苹果8 PLUS出来拍,话说还是相机拍比较有手感。

Parttwo正文部分


首先再跟大家介绍一下本人吧,本人是末流211的法学狗(就是那个“穷学生”),从小以来就对汽车比较感兴趣,可惜由于以前年纪太小,没有办法接触到跟多的车,毕竟家里来来去去就那两台车可以亲密接触,由此就接触到汽车模型啦。算起来,掉进车模这个坑也有七八年了吧,其中断断续续,出坑又进坑,进坑又出坑……这种东西真的很难戒掉。而我在比较小的时候,模型来源当然是家里人购置,稍大一点的话参加各类的活动,也得到了不少模型,以原厂模型居多,现在的话,自从转了路线,不走原厂模型路线后,有喜欢的模型都需要自费购买,而作为一个穷学生,哪能承担的起一台动辄几千元的模型呢。这就有了后面的故事了。

来到这个情景的时候,相机内存卡突然显示写保护,弄得被迫用手机拍


几千块的模型买不起,几百的话也相对能接受,毕竟大学期间这么多的兼职工作,做上一两个,就可以满足一下自己的兴趣需求了。赚了几百块,这不就有了资金来源了嘛。不过又想了一下,这几百块不能把它都用完吧,肯定要留着点,不如拿个200块出来买个模型。万能的TB总能想你所想,TB上的模型从几十到几万,都能给你选择。

奥迪的灯厂称号果然不是吹的,日间行车灯亮起后真的非常帅气


而在0—200元的价格区间,大多就是“原厂模型”、“散包”和“瑕疵老车”这类。而我现在的路线就是不选原厂模型的,所以这个就排除了,那么就唯有“散包”和“瑕疵老车”可以选择。
这里先给大家解释一下,什么叫“散包“?顾名思义就是没有包装,这类的车来源有很多,这里就不一一细讲,散包车只要车本身没什么大问题,也可以购置的,毕竟价格比原包便宜100-200元左右;
而”瑕疵老车“指的是一些库存了几十年的老模型,而随着年限的增长,模型或多或少就会有小毛病,商家为了清库存而出售。

而我这次淘到模型既不是散包也不是瑕疵老车,而是一款全新R8的模型,还是来自模型大厂京商。这款模型听说由于出厂品控不过关,一整批的全新R8模型被厂商退回,然后就以低价流入了市场。

最低时候的价位大概一百多就能有交易,可惜的是现在买的人多了,价格也涨起来,目前这款模型TB的价格大概在两百多左右,而黄色版本的价格要去到三百出头。

虽说是穷玩,但是拍出来的效果我个人觉得还是比较高档的。

这么低价格,加上来自京商,就算有一点瑕疵也没所谓,自己也可以修复。权当收个型也没所谓,毕竟全新R8的外观造型挺帅气的,外拍也拉风。

到手的这台奥迪R8,整体看上去没什么太大的问题,就是引擎盖的做漆有一点瑕疵,前轮好像有一点点外八,不过不是很明显,无伤大雅。只要外观好看,型准,一切都不是问题。

前盖的缝隙度,我觉得比我奥托那台斯巴鲁BRZ好很多。

R8 V10 Coupe的长宽高分别为4420×1940×1240mm,轴距为2650mm,相比上一代车型它更短更扁更宽。

暴力黄的这台京商R8,还是十分吸引眼球的。

或许很多人会问,这种模型有什么用,又没有什么实际价值,又贵。其实,我想说的是,汽车模型,带给你的不是其实际价值,而是它带给你的快乐和乐趣。而我喜欢模型,在于我可以将它拿出去外拍,如果拍摄效果逼真的话,我内心会很高兴的。

留意过我之前的帖子的朋友可能会知道,我个人非常喜欢旅行车车型,但是以我目前的经济实力,购买一台旅行车是不现实的,但是我可以通过购买一台模型来暂时先满足我的欲望,并且用来激励自己,早日实现梦想。

AFS全铝车身加部分碳纤维材质的运用使得它的体重控制在了1.6吨

“四环素”标

碳纤维后视镜显示赛车特性

20寸的锻造铝轮圈,当然在模型上,它的材质仅仅是塑料而已。

车身侧面的V10标记,预示着这台奥迪R8强劲的心脏。

加油盖也用上了铝制材料,凸显R8的魅力

这台京商的全新奥迪R8在漆面上非常亮丽,非常顺滑。

作为奥迪家族的顶级跑车,奥迪R8同样继承了家族样式的进气格栅

后置发动机,给车头留下了储物箱。

引擎盖富有力量感的线条


碳纤维的尾翼

玻璃罩下 蕴藏着强大的V10引擎



相比上一代车型,全新的奥迪R8更短 更矮更快

炫酷的日间行车灯

起步即打滑,V10引擎可不是吹的

外拍部分结束

Partthree棚拍部分


很多人可能以为,我这篇全新奥迪R8的模型品鉴贴就要结束了,其实并不然,我还准备了一系列的棚拍图片供大家欣赏。汽车模型,除了最直接的徒手把玩外,我认为最有价值的就是用作摄影道具,还原真车状态。而外拍模型,会使得模型更具真实感,或许我不说你可能就会认为这就是真车,毕竟在现实场景外拍更具有代入感。而汽车模型的棚拍,则讲求一种细节体会,棚拍的灯光布置,让你更加清楚地感受汽车模型的还原度,体味汽车模型的文化。所以,在棚拍部分,我将会选择一些模型细节,分享给广大的家人。

这台特价的R8模型,虽然特价,但是在型准方面,不负京商这个品牌名头。

在棚拍中,模型的细节你更能清楚体会。

如果需要棚拍模型,我们需要准备柔光灯、背景板,最好有一个相机的三脚架,用来放置相机,毕竟微距拍摄,最重要的就是防抖。

200块的京商,我觉得已经做到至少500块这档的水平了。

5.2L V10 FSI发动机,3.2秒的百公里加速


我们可以看到,这台京商的R8进气格栅并没有做到镂空,有一丁点可惜。


隐藏式的门把手

扁平化的车身设计,符合空气力学



全新奥迪R8的尾灯设计造型变化不大,符合奥迪车型一向的作风。


车头侧面的V10引擎标志水贴



车身侧面线条流畅 简约迷人





V型十缸发动机

奥迪R8 搭载一台高功率版本的5.2L V10自然吸气发动机,最大输出功率610Ps,峰值扭矩560Nm,匹配7速双离合S tronic双离合变速箱。

引擎盖模型还原方面也采用了液压杆样式的还原方法,并且引擎旁边的碳纤维材质也一一展现。

前储物箱同样采取液压杆样式的还原方法

奥迪R8的内饰设计非常整齐,符合奥迪车型一贯的设计风格。

车门饰板的空调出风口都逼真还原

而仪表盘上还有行车信息


奥迪R8使用了融合高刚性CFRP碳纤维材质的ASF轻量化车身结构打造,使得车辆总重量减少15%,车体刚性提高40%。


END

Partfour结语


非常感谢大家耐心观看我镜头下的模型世界,如果大家有关于模型方面的问题可以在楼下留言,我会一一解答。

关于我的模型小世界,模型,是一种文化,你可以设置同样比例的不同场景,将车模置入,你会得到一种以假乱真的错觉,带给你浓郁的满足感。这就有了如果你想玩模型的话,就会情不自禁地想玩场景,玩了场景后,你会发现你想将逼真的场景展现出来,这就有了玩摄影……一直源源不断,让你在模型的“大坑”中越陷越深,或许这就是模型的魅力吧。当然,如果有一定的经济实力,玩这些当然不是问题;但如果手头上不充裕,想玩模型那又怎么办呢?那不妨学我一样,多多关注特价模型,说不定两三百的模型就有超越其价格的做工,超乎你的想象;如果又想将模型拍下来,却没有相机,那怎么办?个人觉得拍摄的话用不用相机没什么所谓,有相机当然更好,没有相机的话手机同样也可以拍出不错的效果,而我一开始的那几张图片,也就是用手机拍而已,大家觉得怎么样?

哈哈,这就是我的模型小世界。借用模友的一句话结束这篇帖子——“人生找一个爱好不容易,汽车模型是个阳光的爱好,坚持下去”。

如果大家对模型、模型摄影有兴趣,欢迎加入我的模型摄影圈,我会更大家分享交流经验,谢谢。

  • 模型
最后编辑于2018-05-28 13:30:28
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