前言：
        时间一晃就进入了我的第三个本命年，小青年也已经彻底进入了大叔的行列，手头的这台5万多里程的12款福克斯风尚版其实开得挺好的，保养得跟新的一样，不然也不会在某二手车网站上头天挂出去第二天就被人买了。无奈空间太小啊，为了二胎和即将来照顾的老人们，狠心换车。
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选车：
        由于有了清晰的目标，所以直接把车定位为：七座、SUV、空间大、省心、价格30-40W之间，所以就有了以下三个选项：锐界、汉兰达、途昂。
锐界：其实上一辆是福克斯，六年也没出过大问题（我的福克斯双离合还真没渗油，起步抖动靠脚法也能避免），加上离福特4S挺近，我对福特的印象还是不错的。但最终打败我的是中控，不知道为什么我特别不喜欢那个布局，全液晶仪表也被这个缺点所掩盖，加上锐界的价格跳水太严重了，于是排除。
途昂：说实话，这车其实我都没去看过，只在路上看到过，确实很大，真七座，比较有吸引力。最终没选是因为40W以内买不到较高配置的版本，深圳也没有优惠，再加上在论坛里天天被洗脑“途昂只是个壳子货”，也排除了。
汉兰达：说来说去也就是它了，这车我从去年下半年就开始关注，看到了它价格的坚挺和粉丝的信仰，论坛里各种粉丝的洗脑。丰田4S店离我家也不远，拉着老婆去看了一次，一下就被大空间给征服，外形看着也比较霸气，轮毂造型也喜欢，尤其是车里那个中控下面的储物间和扶手箱更是让我敲定了主意：不折腾了，就是它了。
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订车：
        选车之后就是艰苦的订车过程了。从去年11月问价问到今年3月底，全深圳都是加价销售，没有丝毫的松动。问了东莞长安和寮步4S店，一样的加价，甚至长安店更贵，至尊落地要39万多，我直接挂了电话。再远一点，广州的几家店口头上说不加价，但是3月订车要11月才能拿到车，我直接放弃了。这是从未有过的耻辱，上帝彻底变成了奴隶…………
        无奈之下（又是无奈），还是只能选择在深圳订车了。最终在某位销售小哥的强大攻势下，我的防线崩溃了，在大兴大宝店完成了订单：18款汉兰达至尊版，价格不说了，相当于平价基础上加了一万五的装饰，4月1日下订，7月初提车（销售说至尊版产量小，生产周期相对较长，豪华这种走量的车型就快得多），一万五的装饰包括：前后杠，全车贴膜，全包围脚垫，前后双录行车记录仪，脚踏板，全车镀晶，发动机下护板，底盘防锈，还有随车的抱枕炭包就不说了，最后送了个万元礼包，其实也就是做保养或者修理时可用的一些抵用券，粗略看了下，也就是三四千是能用的（这个礼包也是我最终选这家店的理由，当时其他店价格一样，但没有这个礼包）。
         最后看起来，这一万五的装饰当然不值这个价，但是没办法，都半年了，深圳的价格依然坚挺，所以行情如此，除了接受还能做什么？我不买大把的人要买，吓唬不了谁，还是无奈啊！
         为什么最终选至尊？我钱一辆车是福克斯，当时自己改装了比较多的东西，而汉兰达是出了名的配置低，加上人到中年，也没太大精力再在车上折腾了，索性就买了个高配。多花个一两万买个接下来几年的舒心，我觉得是值得的。
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提车：
        接下来就是无奈而漫长的等待了，眼看着即将进入7月，心里还想着4S到时候给不了车怎么办，销售来电话说车到了，果然不违约。然后就是一系列的过场程序，就不赘述了。
        提车之后当然少不了拍些照片，大家凑合着看看吧。