酷航2012 2018/01/13 12:08:55 发表在 100楼
秒杀普拉多。秒杀雷克萨斯570,秒杀G65。秒杀陆巡570,秒杀途乐5.6,秒杀这个世界一切的车,牛逼
轩辕龙腾 2018/01/13 13:07:53 发表在 101楼
好酸,好酸。。谁家醋罐子砸了。。
学习、模仿本来就是人类或人们成长的必经过程,却被一些无知无脑的人诟病,好像是不耻不光彩的事,他们不也是这么过来的吗?用脑子想想吧!
一个人是怎么产生的,又是怎么学会爬行、站立、行走、奔跑、说话、识字、计算的?哪一项是他独自发明创造的?不都是照猫画虎,模仿,学习过来的吗?你既然也是这么过来的,叫你山寨品,你如何感想?
扬帆去远航 2018/01/13 16:12:11 发表在 103楼
学习、模仿本来就是人类或人们成长的必经过程,却被一些无知无脑的人诟病,好像是不耻不光彩的事,他们不也是这么过来的吗?用脑子想想吧!一个人是怎么产生的,又是怎么学会爬行、站立、行走、奔跑、说话、识字、计算的?哪一项是他独自发明创造的?不都是照猫画虎,模仿,学习过来的吗?你既然也是这么过来的,叫你山寨品,你如何感想?
轩辕龙腾 2018/01/12 14:16:59 发表在 57楼
那你的认证是咋回事。。别告诉我你没有H9。。-_-||
肖咏 2018/01/15 10:07:05 发表在 106楼
这个观点和我认证H9有什么矛盾么?
轩辕龙腾 2018/01/12 17:07:24 发表在 77楼
我得到的消息是,18你那的2-3季度更换导航。。18款H9应该不会有,19款H9这个按照长城的调性,倒是有可能在18年底上市。。但这次的H9升级这么多,成型稳定期我估计至少要维持1年多一些。。估计在19年上半年出19款或是下半年出20款的可能性更大。。毕竟那个时候国6就好出来了。。在国6出来之前。新款车型实际算是无用功。。
zg591401 2018/01/12 17:02:37 发表在 76楼
真的假的?
reebokm 2018/01/15 10:50:39 发表在 108楼
我消息是内部人士透漏的,2020年,国六能出来吗?
轩辕龙腾 2018/01/15 10:43:32 发表在 107楼
我只是第一眼看的时候,觉得你的理论和你的选择有些费解。。你是认证车主,那就是有车啦。。。你又说你不好意思买。。然后我就搞糊涂了。。^_^。。感觉有些矛盾而已。。后来仔细看看。。你还有个99%的定冠词。。所以应该是我的理解歧义了。。^_^。莫怪。。
肖咏 2018/01/15 14:44:01 发表在 111楼
如果H9真的全仿普拉多,H9再好我也不会买的。所以直到现在,我的车都没有贴什么拉花等装饰,就是想让人看清楚,这是H9,不是普拉多。。。
风语者DX远征 2018/01/15 14:59:06 发表在 113楼
18款和19款可能会只出一款,今年很可能是维稳内部小调整,在19年中下旬会直接20款,直接国六。我是毫无依据,纯属瞎猜的。
轩辕龙腾 2018/01/15 15:04:07 发表在 114楼
这种不太上量的车。。主要是标杆作用。。投资太大在上面,长城也会觉得不划算。。H6和 WEY,这才是一本万利。。1个月顶H9一年多的销量。就算利润少点。。但是薄利多销啊。。。况且H9这个玩法,作为消费者肯定觉得还是贵。。但是作为厂家来说,他的利润比应该是相当良心的了。。
风语者DX远征 2018/01/15 16:17:46 发表在 118楼
对,H8、H9作为标杆和形象工程,相比较其他车型来说几乎就是属于技术和材料不计成本的堆砌。对厂家来说,利润是其次的,质量和口碑才是最重要的。随着质量稳下来销量走上去,利润自然就上去了。现阶段对消费者来说是好事,因为厂家的利益诉求跟消费者的利益诉求很难能可贵的高度契合:都想让产品质量更好、价格更合理。所以我们的结论相对来说差不多,那就是现在买H9是对的,省钱了就是赚钱了。等H9成熟立足了,也会慢慢跟其他厂家一样去追求利润,产品差异化会更大,甚至会停掉不赚钱的配置,当然一切都得看届时的市场战况了。
kwah001 2018/01/15 15:56:56 发表在 116楼
轮距1610,都不一样。
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